Voi kehveli !
-
Sokeri_Sakari
- Viestit: 91
- Liittynyt: 08.02.2009 21:06
- Paikkakunta: Loppi
Voi kehveli !
Pumpun paineputki puhki XM:stä. Ja tietty älyttömässä lumipyryssä.
Oli jätetty ilmeisesti jossain taannoisessa remontissa lohkoa vasten. Yritin tarkastella sitä vielä erikseen huoltohommia tehdessä.
Edellinen kun teki ihan saman ! Remontissa oli tärvelty siitäkin pääputki. Jonkinmoinen vihreä kirous on näissä.
Oli jätetty ilmeisesti jossain taannoisessa remontissa lohkoa vasten. Yritin tarkastella sitä vielä erikseen huoltohommia tehdessä.
Edellinen kun teki ihan saman ! Remontissa oli tärvelty siitäkin pääputki. Jonkinmoinen vihreä kirous on näissä.
Re: Voi kehveli !
Ainakin beksin paineputki pitää laittaa kiinni tasan kaikista tehtaan suunnittelemista kiinnityspisteistä. Jos laiskuuttaan jättää laittamatta, niin putki repeää jossain vaiheessa. Olisiko XM:ssä sama juttu.
BX 1.9 Gti 16V, BX 1.6 Gti, Xantia 1.6i SX berline, C5 2.0 SX Break, Berlingo 1.6 Multispace
Re: Voi kehveli !
avbx kirjoitti:Ainakin beksin paineputki pitää laittaa kiinni tasan kaikista tehtaan suunnittelemista kiinnityspisteistä. Jos laiskuuttaan jättää laittamatta, niin putki repeää jossain vaiheessa. Olisiko XM:ssä sama juttu.
Beksin kohdalla täysin totta, vanin vanha omistaja jättänyt yhden kiinnikkeen laittamatta ja täristi juntturin juuresta putken rikki,eikä ollut edes vanha putki
Black Van BX 1.9D -90 Megane 1.9dci -10
Re: Voi kehveli !
black_van kirjoitti:avbx kirjoitti:Ainakin beksin paineputki pitää laittaa kiinni tasan kaikista tehtaan suunnittelemista kiinnityspisteistä. Jos laiskuuttaan jättää laittamatta, niin putki repeää jossain vaiheessa. Olisiko XM:ssä sama juttu.
Beksin kohdalla täysin totta, vanin vanha omistaja jättänyt yhden kiinnikkeen laittamatta ja täristi juntturin juuresta putken rikki,eikä ollut edes vanha putki
Totta tuo, mutta toisaalta tiedän useamman tapauksen (2 itselle..), että huonosti kiinni oleva pumpun kiinnitysakselin mutteri aiheuttaa pumpun juureen sen verran liikettä, että se katkaisee paineputken tyvestä. (Kannakoimatta jättäminen uskoakseni rikkoo putken yleensä sen pumpulta lähtevän mutkan keskeltä.)
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
-
Sokeri_Sakari
- Viestit: 91
- Liittynyt: 08.02.2009 21:06
- Paikkakunta: Loppi
Re: Voi kehveli !
No ei ollut alkuperäinen putki. Alku oli hienosti kiinnikkessä, loppumatka tavuteltu miten kuten maaliinsa. Ei ollut murtunut, kulunut puhki.
Putkien tarjonta tuntuu kovin heikolta, pariin paikkaan soittelin. Ei valmisteta enää. . . Eikä voi tehdäkään. Ei kuulemma kestä tehdyt.
Putkien tarjonta tuntuu kovin heikolta, pariin paikkaan soittelin. Ei valmisteta enää. . . Eikä voi tehdäkään. Ei kuulemma kestä tehdyt.
Re: Voi kehveli !
Sokeri_Sakari kirjoitti:Putkien tarjonta tuntuu kovin heikolta, pariin paikkaan soittelin. Ei valmisteta enää. . . Eikä voi tehdäkään. Ei kuulemma kestä tehdyt.
Äkkipoika juottaa hopeapaikan siihen päälle jos ei uutta/purkuosaa mistään löydy.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Re: Voi kehveli !
Sokeri_Sakari kirjoitti:No ei ollut alkuperäinen putki. Alku oli hienosti kiinnikkessä, loppumatka tavuteltu miten kuten maaliinsa. Ei ollut murtunut, kulunut puhki.
Putkien tarjonta tuntuu kovin heikolta, pariin paikkaan soittelin. Ei valmisteta enää. . . Eikä voi tehdäkään. Ei kuulemma kestä tehdyt.
No kyllä sitten on surkeaa. Mullakin on sitten 80 metriä 6,35 mm putkea ihan turhan panttina naulassa roikkumassa ja kahdessa beksässä (ite) tehdyt paineputket kestämättömyyden osoittamista odottamassa - toisessa jo viidettä vuotta. Mutta on se epäilemättä totta ettei ikuisesti kestä.
Kulumat tilkitsee hopealla ihan hyvin, ei mitään syytä naputella uutta ("kestämätöntä") pilliä.
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
Re: Voi kehveli !
Kyllä minulla on metritavarasta tehtyjä putkia ja hyvin on kestänyt. Materiaali on taipuisampaakin. Väitän että kestää jopa paremmin kuin alkuperäiset. Tosin nyt ei ole kyse pumpun paineputkesta, mutta mikseivät ne siinäkin kestäisi?
GS Pallas -79
XM 2.0i Break -92
XM V6 Aut. -91
Xantia 2.0i Berline VSX Aut. -94
(Naisen) C3 1.4HDi -04
(Varalla) Saxo 1.4i -96
(Varaosa) XM TCT Break Aut. -98
XM 2.0i Break -92
XM V6 Aut. -91
Xantia 2.0i Berline VSX Aut. -94
(Naisen) C3 1.4HDi -04
(Varalla) Saxo 1.4i -96
(Varaosa) XM TCT Break Aut. -98
Re: Voi kehveli !
Joskus meni silleen Turbo BX että hankautui omaa tyhmyyttäni pumpun paineputki rikki ja se korjattiin sitten juottamalla tavaraa päälle ja kesti sen aikaa kun minulla auto oli. Tuli hommattua siihen uusi orkkis putki varalle mutta en vaihtanut sitä kun tuo juotettukin kesti ja uusi alkuperäinen putki on vielä tallella jos joku tarvitsee diesel BX pumpun paineputkea voin sen myydä.
On kestänyt XM:ssä ihan hyvin tuo metritavarasta tehty paineputki ja siihenhän ei saakkaan enää uutta alkuperäistä paine putkea niin sanoivat Sitrosella. Kannattaa taivutella ne mutkat oikealla putken taivuttimella että ei mene lyttyyn ja hajoa.
Sitroselta tilasin sen putken että siinä oli ne juntturit paikallaan päät tehtynä ja itse taivuttelin putken vanhan putken muotojen mukaan sekä entisestä pukesta otin kiinnikket.
On kestänyt XM:ssä ihan hyvin tuo metritavarasta tehty paineputki ja siihenhän ei saakkaan enää uutta alkuperäistä paine putkea niin sanoivat Sitrosella. Kannattaa taivutella ne mutkat oikealla putken taivuttimella että ei mene lyttyyn ja hajoa.
Sitroselta tilasin sen putken että siinä oli ne juntturit paikallaan päät tehtynä ja itse taivuttelin putken vanhan putken muotojen mukaan sekä entisestä pukesta otin kiinnikket.
Citroen C5 2,0 2007
Xantia 2,0 16v exclusive berline
Xantia 2,0 16v exclusive berline