Xsara taka-akselin pukten pulttien momentit

[XM Break]

Tervehdys!

Jouduin tekemään Xsaraan (306) kahdesta akselista yhden ja ottamaan akseliputken irti kiinnikkeistä. Nyt olisi kiva saada pultit oikeaan momenttiin. Onko kellään tietoa?

[kokemjne]

laita ne kiinni. eiköhän se oo oikea momentti.

[XM Break]

Näin niinkuin teknisemmästä (Citikka) näkökulmasta sillä on aika paljon väliä, mihin momenttiin ne hienokierteiset pultit kiristetään. Kun pultin alle tulee kolme peltiä ja yksi valuosa, jo lämpötilan muutos vaikuttaa asiaan.

Ja onko liitos mitoitettu kitkasulkeiseksi vai leikkeiseksi?

Siksi olisin kauhean tyytyväinen oikeista momenteista. Omista hakuteoksista ei ko. tietoa löydy.

[Wesa]

En tunne kyseistä liitosta, mutta hienokierteitä käytettäneen riittävän puristusvoiman saamiseen kohtuullisella vääntömomentilla tai itsepitävyyden parantamiseen eli aukikiertymisen estoon jos ei muita lukitteita. Voi olla myös ohuiden seinämien johdosta ulkokierteen puolella jolloin korkeampi kierre ei heikennä rakennetta.
Tuon voit laskea, tarvitaan ainakin kierteen halkaisija ja nousu, pultin ja mutterin materiaali kierrepituus mutussa ja nippuun puristettavien osien materiaali ja muoto ja liitospituus ja kantojen ja kierteiden kitka/voitelu. Tuosta lämpölaajenemiserosta en niin huolissani olisi. Pellit ohuita, ei väliä, jos valuosa on valuterästä, niin sama. Valuraudoilla poikkeaa hieman mutta tuossa tuskin mitään väliä. Hienokierteiset pultit yleensä hieman kovempaa tavaraa eli jos vastaava mutu tai pitkä kierre pehmeämmässä raudassa, saa kiristää enempi, jos lyhyt kierre siinä valussa,vähempi. Enempi ja vähempi tässä viittaa siiihen että jo tekemästäsi hommasta päätellen omaat jonkinasteisen näppituntuman kiristyksiin pultin koon muukaan, niin sillä, -eli lopeta kiristys hieman ennen kuin myötää
No kyllä tuohon luulisi jostain haynesistä arvokin löytyvän, on ainakin noihin mehumaijojen tukivarsiin jne.

[XM Break]

Kyllähän sen saa laskemallakin, mutta helpompi ja varmaankin oikeampi ratkaisu olisi valmis kiristysmomentti. Kysäisin Citikan maahantuojalta, ei ole vielä tullut vastausta. Haynes ei tunne koko liitosta.

Tässä matkan varrella on tullut huomattua, että kun osat ovat oikeassa momentissa kestävät pidempään ja ovat helpompia vaihtaa. Jo ihan työnkin puolesta pitäisi laittaa palikat oikein kiinni.

Nyt käytössä noin 700 tkm rullattu XM ja joku on joskus ollut huolellinen ja laittanut osat oikein kiinni. On ihan mukava vaihdella osia, kun lähtevät kokonaisina irti. Pitänee antaa kiitos ruotsalaisille. Sieltä auto ajautunut parin mutkan kautta minulle.

[svc]

Netistä löytyy aika helposti ZX:n Haynes, josta nuo momentit saa.
Vaikkapa täältä.

[jkaija]

Moi,
Näkyykö ne pultit joita tarkoitat tuossa kuvassa ?

[XM Break]

Tervehdys ja kiitos!

Pultit ovat kuvassa ja ZX:n nettiversiosta löytyi momentti.

Jännä juttu, että uudemmissa Citikan ja Peugeotin kirjoissa ko. momentti puuttuu.