Onneksi oli Xsantun sisälokasuojamuovia sen verran, että sain tehtyä siitä jatkoksen ja laitettua alustan suojamuovin paikoilleen putkiston suojaksi.
Samalla huomasin helmamuovien olevan alaosastaan irronnut muovisista kiinnikeruuveistaan. Muovien sisään oli pakkaantunut melkoinen määrä soraa ja lumisohjoa. Putsasin helman ja ulkomuovin välit paineilmalla ja laitoin uudet kiinnikkeet, jotta muovisuojat pysyvät taas paikoillaan.
Ei olisi pahitteeksi kesällä irrottaa kokonaan muoveja, ja putsata ja ruostesuojata helmapelti kokonaisuudessaan ennen seuraavan talven tuloa.
Ja kuskinpuoleinen helmamuovi repsottaa myös.