xantia 96 antennin korjaus???

[ranskanmies76]

terve pojat:)
mitäs kautta tota antennia kannattaa alkaa vaihtamaan meni näet rikki koko staga.

[kokemjne]

miten ois jos kattosit antennin paikan ensin ulkopuolelta ja sitten sisäpuolelta ja käyttäsit päätäsi.

[Xantippa]

miten ois jos kattosit antennin paikan ensin ulkopuolelta ja sitten sisäpuolelta ja käyttäsit päätäsi.

Tyly tervetuliaistoivotus palstalle...

Tossa vanhemmassa mallissa on keskuslukon kaukosäädön ir-vastaanotin siinä antennin kohdilla sisäverhouksessa. Ota sen luukku irti niin pääset käsiksi antennin kiinnitykseen sisäpuolelta. Ja uuden antennin saa halvimmalla Biltemalta.

[olli__o]

Kulutustavaraa, jumittaa ja voimankäyttö katkaisee jalan.

Homma menee jotakuinkin noin, jos vaihtaa uuden alkuperäisen ja alkuperäiselle paikalle:
(merkkiliikkeestä tai sitronen.fi uusi jalka ja piiska)
http://www.sitronen.fi/hinnasto.php?hak ... kki=kaikki
XANTIA ANTENNIPIISKA 420 MM 656101 19,8 Eur
XANTIA ANTENNIN POHJA 656110 5,0 Eur
Vholla ja autocentterissä on ollut vielä reilusti halvemmallakin...

Jos katossa on kaukosäätimen vastaanottimen luukku, sieltäkin se mutteri näkyy. (tulikin jo edellä...)

Häikäisysuojien torxit auki, kattopahvia raolleen ja katsoo miten antenniliitin ja mahdollinen sähköliitäntä sekä suoja on ennen ollut ja sitten sieltä ronkkii 8 mm piippuavaimella mutterin auki ja uusi jalka tilalle.

Jos uusii koko antennin, vanha piiska kannattaa säästää, sillä voi vaikka piiskata kehnoja vinkkejä antavia savolaisia

[kokemjne]

elä tippa turhoo toevottele, jokkaine jollon silimät piässä ja kehtoo kahtoo vähännii, ällyy aenakii vilikasta mitä suattas näkyvä toeselta puolelta jos niinku eppäilöö jotta suattas syntipukki olla vaekka er puolella.

[olli__o]

Niinhän se varmaan on selvää, mutta kannattaa kysyä ensin ennen kuin repii verhoiluja (ja siltisama kysymys on jo jouduttu vanhan patongin aikaan kysymään muutamaan kertaan ja kokeile Xantia antenni -hakua googlesta)

tässä yksi ohje citroen-foorumilta lainattuna:

Helppo homma, ei siinä mitään erikoista tarvita.
- Ruuvaat ensin aurinkolippaa irti (torx)
- sitten pitkäkärkisillä pihdeillä tai pienellä ruuvimeisselillä peltisuojus pois antennin alta
- pitkähkö 8 tai 10 mm (ei muista nyt) 1/4" hylsyllä mutteri irti, taisi vielä olla aluslevyntapainenkin siinä vielä
- vedä antennikaapeli pois
- nyppää vanha antenni pois, nyt on hyvä aika ottaa kiilotusliina ja putsata maalipinta
- pudota uusi antennipohja paikoilleen
- laita kaapeli kiinni
- kiristä mutteri "sopivasti". Helpoiten kun toinen käsi sisällä niin katsoo antennijalkaa, kun kaulusmuovi menee hiukkasen alaspäin niin hyvä
- peltisuoja paikoilleen
- aurinkolippaat ja muut irroitetut osat kiinni
Aikaa ei mene kauan, ehkä eniten tuskaa tuo mutterin laitto uuteen antenniin. Vähän vaseliinia hylsyyn niin pysyy paremmin huulilla.
Ainut hankaluus on että on hiukkasen ahtaat paikat kattoverhoilun ja katon välillä. Sama toimii sekä vanhemmissa että uudemmissa Xantioissa.
Ja uusi orkkis antenni on about 10-12 € (pohja ja piiska), eli ei kannata muuta harkita
Niin ja sitä verhoilua ei kannata kovin äkkivääräksi vääntää, on muotoonpuristettua.
Ylläoleva työkuvaus on faceliftiin. En nyt muista yhtäkkiä että teinkö pre-faceliftiin IR-konsolin kautta, kun siitä on jokunen vuosi. Mutta taisi olla niin

Lisäohjeena tuli maininta, että kannattaa suojata uusi kierre jollain vaseliinilla/kuparirasvalla, jos meinaa avata vaikka pesukoneeseen mennessä.

[Xantippa]

No enpä lähtisi verhoilua ja aurinkolippoja irroittelemaan jos homma onnistuu siitä ir-vastaanottimen luukusta.

Ja Biltemalla on ymmärtääkseni myynnissä 1:1 vastaava antenni jalkoineen päivineen mitä alkuperäinenkin huimaan 8,99€ hintaan: http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... nni-31145/

[kokemjne]

se onnistuu just sen lampun /luukun kautta . kaikki tarvittava näkyy.

[olli__o]

Ok, minun sormet on sen verran isot ja kankeat ja mutterikin oli sen verran paljon eteen/ikkunaan päin (kyllä se siellä häämöttää) vanhan mallin IR-luukusta etten saanut pelkän luukun kautta tehtyä mitään. (tai ehkä olisin saanut mutterin tiputettua jonnekin jemmaan oikein yrittämällä...)

[kokemjne]

haa. ei sitä oikein sormin saa keinoteltua. mutta pikku hylsy sopivine jatkoineen ja kekseliäisyys , jelppaavat kyllä.

[kokemjne]

ja kaverikin ois hyvä olla antennia/jalkaa pitelemässä . tai sitte joku paino

[ranskanmies76]

kiitoa kaikista vihjeistä ja joillekkin voin sanoa että työnsin käden niin syvälle joka suuntaan siitä luukusta kun sain ja en tuntenut minkään laista ruuvia yms
että tutkin kyllä ennen kuin aloin kyselemään..

[ranskanmies76]

ja tässä samalla voisin kysellä sellaista asiaa kun katsastus"mies" puuttui siihen palleroon joka on koneen etu osassa ja vaikuttaa myös jarruihin.vuotaa siis tämä kyseinen pallero ja mietin että kuinkas kalllis homma se on vaihtaa/korjata.

[svc]

ja tässä samalla voisin kysellä sellaista asiaa kun katsastus"mies" puuttui siihen palleroon joka on koneen etu osassa ja vaikuttaa myös jarruihin.vuotaa siis tämä kyseinen pallero ja mietin että kuinkas kalllis homma se on vaihtaa/korjata.

Paineenvaraajapallo siis. Maksaa ~40 euron tienoilla. Helppo vaihtaa: systeemi paineettomaksi, kierretään vanha pois ja uusi tilalle.
Mutta tuskin se pallo siinä vuotaa vaan pikemminkin paineensäädin. Sitrosella vajaa pari sataa. Tiivistesarjaakin on kai saatavana.

[Aake]

Voi vuotaa pallon ja rungon välistä. Minulla vuoti pallon vaihdon jälkeen sieltä, olin jotenkin onnistunut ryssimään sen tiivisterenkaan. Vaihdoin toisen tilalle ja oli tiivis sen jälkeen. Ja paluuputkihan voi myös vuotaa ja vaikuttaa siltä että pallon tietäviltä vuotaa.

[olli__o]

Se antennin jalka on hyvin samanlainen kuin xantipan linkin bilteman jalka: Jalassa ruuvi ja alhaaltapäin kiristetään mutterilla. Oliskohan jotenkin ollut sen katon etureunan palkin sisuksissakin hieman piilossa vai oliko jopa tulppa peittämässä - ei muista kuin että (lampulla valaisten) kun katsoi näkyy luukusta suoraan eteenpäin katsottaessa.

(Ja sorry Xantippa (ja kaikki muutkin savolaiset), en tarkoittanut huonoilla neuvoilla sinun neuvoja. Kirjoitettiin päällekkäin samaan aikaan ja yritin sanoa vain liian kauttarantain mukavitsikkäästi samaa kuin sinäkin, ettei olisi syytä heti mollata ensimmäistä viestiään ja kysymystään esittävää. Maantietokin on sen verran kehnosti hallussa etten edes huomannut Siilinjärveä ja Savoa...)

Kun kelit lämpenee yleensä tiputtelutkin vähenee, kevättä odotellessa...
Voisi yrittää puhdistaa ja tutkia tarkemmin vuotaako pallon tiiviste vai putkiliitokset vai muut o-renkaat.

[Xantippa]

(Ja sorry Xantippa (ja kaikki muutkin savolaiset), en tarkoittanut huonoilla neuvoilla sinun neuvoja. Kirjoitettiin päällekkäin samaan aikaan ja yritin sanoa vain liian kauttarantain mukavitsikkäästi samaa kuin sinäkin, ettei olisi syytä heti mollata ensimmäistä viestiään ja kysymystään esittävää. Maantietokin on sen verran kehnosti hallussa etten edes huomannut Siilinjärveä ja Savoa...)

Juu ei mittään! En mä onneksi ole syntyisin savolainen. Ja piiskakin on makuasia.

[peltipolvi]

Se antennin jalka on hyvin samanlainen kuin xantipan linkin bilteman jalka: Jalassa ruuvi ja alhaaltapäin kiristetään mutterilla.

Se on erittäinkin paljon samanlainen. Vaihdoin viime syksynä tuon Bilteman antennin. Se oli ainakin II-koppaiseen aivan 1:1 :een. Nimittäin paitsi tuota ruuvia kiinnitykseen kuuluu myös parin millin reikä kattopellissä jota vastaa lyhyt tappi antenninjalassa. Se kohdistaa jalan suoraan ja estää heilumisen sivusuunnassa. Ja tuo tappi löytyi siis Bilteman jalassa juuri oikeasta paikasta.