Activa v-6 -00 abs

[catmatti]

Abs kummittelee, kun vauhti hidastuu noin 5km/t niin jarrut ikäänkuin löysää, jolloin täytyy painaa lisää jarrupoljinta, aika ikävää kun hiljentää toisen perässä vaikka sen tietää, niin sittenkin pelästyy joka kerta, meneekö abs:n keskus vaihtoon? jarruissa ei ole ilmaa.

[svc]

Joku ABS-antureista hukkaa signaalinsa, kun vauhti hidastuu. ECU luulee pyörän lukkiutuneen, ja löysää jarrut. Minulla oli ihan sama ongelma: oikean puolen etupyörän anturi oli asennettu väärin.

Ks. viewtopic.php?f=9&t=1705

[Xantippa]

Mulla teki samaa kun etupyörän ABS-kehä oli poikki. Sen sai hitsattua takaisin paikalleen. Veikkaisin että HDin ja V6n vetari on sama, joten ongelma voi olla todennäköinen.

[ealab]

ABS-kehä on myös ollut poikki vetonivelestä, ei vielä oireillut. Vaihdoin toisen akselin ja nyt etsin hammaskehää...

[catmatti]

Nyt oli aikaa tarkastaa hammaskehät, ei halkeamia, mutta hampaat ovat melkein pois ruostuneet, ilmaväli anturan välissä noin 3mm, ruosteen karsinnan jälkeen, pitää yrittää trimmata-viilaa anturit lähemmäksi.

[Rychnowo]

XM teki samaa kun toiselle etupyörän-anturille menevä johto oli hapettunut yhdestä
liitoksesta, oli vielä helpossa paikassa etulokasuojan sisäpuolella heti renkaan etupuolella...

[catmatti]

Nyt se tuli tehtyä! Eli vedin viilalla antureista pari milliä pois, ilmaväli noin millin päähän hammaskehiin, niin loppui älytön häiriö

[black_van]

ai tajua. Etäisyys oli 3mm hampaiden ruostumisen johdosta. Viilaamalla tuli 2mm lisää?

[laakeri]

ai tajua. Etäisyys oli 3mm hampaiden ruostumisen johdosta. Viilaamalla tuli 2mm lisää?

Kyllä se väli pienenee 2 mm, jos laipan sisäpinnasta viilaa 2 mm pois.

[catmatti]

Ei niitä hampaita viilattu, vaan sitä anturia, että se tuli lähemmäksi hammaskehää