Ilmastoinnin "korjaus"

[Supi-1]

Höyrystimen o-renkaat vuosivat. Korjausarvio 800 eur. Olis vissiin tullut kojelaudan purkutöitä.
Netistä tämmöinen: http://www.ebay.com.sg/itm/ws/eBayISAPI ... OU:SG:1123

kahden viikon jälkeen ei ainakaan vuoda vielä (3,3 C mitattu keskisuuttimesta)

[Supi-1]

Katsoha sie. Tää asja on näi. Jos sie lähet direktiiviä tottelemmaan, nii sie saat pokkuroija loppuun asti. Kyl hää uusia keksii, älä yhtää eppäile. Mut jos sie teet niinku haluat etkä tottele hitoilkaa, nii minkä hää tekköö? Et sie sovi hänen kansaa sammaa monttuu. Se on tään remontin ratekia.

[kokemjne]

ka siehä huastat asioo. joskus " korjaus" korjaa jopa valmistajalta lähteneet mokat.

[Teuski]

Siis ihanko vaikka Xantian ilmastoinnin liittimiin tuo sopii?
Eli tollanen vaan tai sitten tossa ilmoituksessa mainittu "tyhjästä täyteen"-paketti tilaukseen, liittimet kiinni ja tyhjennys järjestelmään ja sillä hyvä?

Niin eikös siihen nykyään vaadita luvat eli keskustellaan tästä ihan vaan puhtaasti teorian tasolla

[Supi-1]

Juu, nuo liittimet ovat standardeja, paitsi niissä vanhempaa kylmäainetta käyttävissä on erilainen. Tämä liitetään matalapaine liittimeen, joku viisaampi voisi kertoa onko korkeapaineliitin erilainen ? Eli onko erehtymisen mahdollisuutta siinä suhteessa ?

[Cikatti]

Käytit tuota satsia miten? Olis kiva tietää. Oliko lähtökohta se että sun järjestelmä oli tyhjä, oletan että oli. Laskit suoraan leak stopperin ja kylmäaineen mutta esim järjestelmää ei tyhjiöity pumpulla?
Toisekseen aineen määrän kanssa on sinänsä tarkkaa että yhtää ylimääräistä se ei oikein siedä koska systeemiin tulee helposti ylipaine jolloin värkki ei vörki.

Kiintoisa paketti tuo kyllä.

[Supi-1]

En tiedä miten tyhjä järjestelmä oli, mutta painetta niin vähän että ei toiminut. Ei tyhjiöity ei... olen ollut netistä lukevinani että noiden toiminta perustuu reagointiin kosteuden kanssa, tiedä sitten miten on.
Muuten tein juurikin noin kuin kirjoitit. Tuossa letkussahan on kyllä painemittari ja siinä tietty painealue johon on pyrittävä.