Vika vai ominaisuus?
Scrat
Viestit: 400 Liittynyt: 03.02.2009 13:01
Viesti
Kirjoittaja Scrat » 19.06.2012 17:56
Kävin tänään mittauttamassa ja kaikki arvot liian suuria, tuolla 1, 8 päästöongelmissa oli juttua MAP-anturista, mistäs moinen löytyy kutoskoneessa? Jollain tietoa? Onko Lambdan vaihto millainen homma, putken puolelta aika selkeä, mutta mistäs se toine pää löytyy? Ja jos kaikki menee pieleen ja joutuu katin vaihtoon niin onko kenelläkään kokemusta:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rkat.pl?ds ... r_page=10& Mitähän tuo Tuotetieto kohta oikein tarkoittaa?
Paljon kysymyksiä, löytyykö vastauksia
Scrat
Putkimies22
Viestit: 3537 Liittynyt: 01.02.2009 21:13
Paikkakunta: Espoo
Viesti
Kirjoittaja Putkimies22 » 19.06.2012 23:40
Mitäs oot ostana?
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Liemi
Viestit: 14 Liittynyt: 01.05.2012 18:09
Paikkakunta: Espoo
Viesti
Kirjoittaja Liemi » 20.06.2012 06:25
Kävin kans katsastaa tuommosen just ja unohdin mennessä *kaasutella*kunnolla niin päästömittarit näytti hulppeita lukemia.Inssi onnex viitsi istuu jalka kaasupolkimella 5min. niin arvot saatiin kohdalle ja caara meni puhtainpaperein läpi,tietysti. Kokeillu jo masinolia tankkiin ja baanalle kaasuttelemaan,karstoja poistamaan?!!
Harri126
Viestit: 1687 Liittynyt: 10.09.2011 08:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti
Kirjoittaja Harri126 » 20.06.2012 10:08
Liemi kirjoitti: Kokeillu jo masinolia tankkiin ja baanalle kaasuttelemaan,karstoja poistamaan?!!
Ei kai kukaan enää masinolia osta, kun on RE85 ja 95E10
Valmiit blandikset.
-05 Citroen C5 2.0i 16V Break Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
Igor
Viestit: 1599 Liittynyt: 02.02.2009 10:32
Paikkakunta: Tampere
Viesti
Kirjoittaja Igor » 20.06.2012 12:26
V6 tykkää siitä että sillä ajetaan, kovaa. Omassani ei ollut ikinä ongelmia päästöjen kanssa...
- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006 )
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
laakeri
Viestit: 7490 Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari
Viesti
Kirjoittaja laakeri » 20.06.2012 21:40
Harri126 kirjoitti: Ei kai kukaan enää masinolia osta, kun on RE85 ja 95E10
Valmiit blandikset.
Ai niihin sotketaan isopropanoliakin?
VW Passat B7
Harri126
Viestit: 1687 Liittynyt: 10.09.2011 08:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti
Kirjoittaja Harri126 » 20.06.2012 22:02
laakeri kirjoitti: Harri126 kirjoitti: Ei kai kukaan enää masinolia osta, kun on RE85 ja 95E10
Valmiit blandikset.
Ai niihin sotketaan isopropanoliakin?
No eikös niihin sotketa?
-05 Citroen C5 2.0i 16V Break Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
laakeri
Viestit: 7490 Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari
Viesti
Kirjoittaja laakeri » 21.06.2012 09:01
Harri126 kirjoitti: laakeri kirjoitti: Ai niihin sotketaan isopropanoliakin?
No eikös niihin sotketa?
Ainakaan Neste ei näköjään itse tiedä sotkevansa. Ilmeisesti joku käy salaa sotkemassa niihin siis, ennen kuin menevät jakeluun
VW Passat B7