Xantia2 sisälämpötila-anturi kellon vieressä

Vika vai ominaisuus?
suwitcx2
Viestit: 223
Liittynyt: 01.02.2009 21:46
Paikkakunta: Janakkala

Xantia2 sisälämpötila-anturi kellon vieressä

Viesti Kirjoittaja suwitcx2 »

Ropeli pyörii, kuinka vastuksen kunnon voi tutkia? En keksinyt hakusanaa vanhaan ketjuun.
Prestige-85, Xantia HDi Break-99,-00, Xantia V6-99, BX 19 gti 16v, Jaguar X-type 3,0 AWD saloon biogas, Jaguar X-type 2,5 AWD estate, Jaguar XJ8 (x308).
Tapsa 63
Viestit: 2525
Liittynyt: 04.02.2009 15:08
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: Xantia2 sisälämpötila-anturi kellon vieressä

Viesti Kirjoittaja Tapsa 63 »

Yleismittarilla oomialueella,kyseessä on NTC eli lämpötilalla muuttuva vastua en tosin muista vastuaarvoa mutta pitäs muutta kun jollain varovasti lämmität.
Avatar
kokemjne
Viestit: 4708
Liittynyt: 01.02.2009 15:49
Paikkakunta: 05460 Hyvinkää

Re: Xantia2 sisälämpötila-anturi kellon vieressä

Viesti Kirjoittaja kokemjne »

huu huu Tapsa ,,,,mistä tiedät ,että se on NTC eikä PTC
Tapsa 63
Viestit: 2525
Liittynyt: 04.02.2009 15:08
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: Xantia2 sisälämpötila-anturi kellon vieressä

Viesti Kirjoittaja Tapsa 63 »

kokemjne kirjoitti:huu huu Tapsa ,,,,mistä tiedät ,että se on NTC eikä PTC

Väliäkö sillä jompikumpi... :lol:
Avatar
kokemjne
Viestit: 4708
Liittynyt: 01.02.2009 15:49
Paikkakunta: 05460 Hyvinkää

Re: Xantia2 sisälämpötila-anturi kellon vieressä

Viesti Kirjoittaja kokemjne »

;) no ei :mrgreen: toinen on vain positiivinen ja toinen tietenkin........... toisinpäin.
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Xantia2 sisälämpötila-anturi kellon vieressä

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Tapsa 62 kirjoitti:
kokemjne kirjoitti:huu huu Tapsa ,,,,mistä tiedät ,että se on NTC eikä PTC
Väliäkö sillä jompikumpi... :lol:
Onhan sillä väliä, nuo kun toimivat varsin erityyppisesti. Perinteinen PTC on kytkintyyppinen (PTC:stä puhuttaessahan ei tarkoiteta yleensä esim. Pt100:sta). Kukaan tuskin yrittää sellaisella tehdä jatkuvaa mittausta lämpötilasta.

Espanjalaiset ilmoittavan vanhakoppaiseen osalle 8030 kahdet eri arvot. Uusikoppaisen arvoja ei ole, olisivatkohan samat? Ilmastoinnin ohjausyksikkö on kyllä muuttunut ainakin liittimiltään erilaiseksi. Toinen on matkustaman lämpötila-anturi ja toinen on "mikroturbiini". Matkustamon lämpötila nopeasti kuvaajalta luettuna jotakuinkin 8 kΩ/2,2 V @ 15°C, 6,5 kΩ/1,95 V @ 20°C, 5 kΩ/1,65 V @ 25°C ja tuo "mikroturbiini" 16 kΩ/2,2 V @ 15°C, 12,5 kΩ/1,95 V @ 20°C, 10 kΩ/1,65 V @ 25°C. Vanhakoppaisen mittapisteet olisivat: "anturille" 5 (22V BA) - 11 (12V GR) ja "mikroturbiinille" 8 (22V BA) - 4 (12V GR), mutta uusikoopaisestahan ei 22V BA:ta taida löytyä.

Joku hyvin epsanjaa osaava voisi kääntää tuon koko ilmastointiohjeen aikansa kuluksi... tai miksei koko opastakin :D
Liitteet
xantia_cabin_sensor.png
VW Passat B7
Avatar
jasu
Viestit: 3164
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Korpilahti
Viesti:

Re: Xantia2 sisälämpötila-anturi kellon vieressä

Viesti Kirjoittaja jasu »

laakeri kirjoitti:
Tapsa 62 kirjoitti:
kokemjne kirjoitti:huu huu Tapsa ,,,,mistä tiedät ,että se on NTC eikä PTC
Väliäkö sillä jompikumpi... :lol:
Onhan sillä väliä, nuo kun toimivat varsin erityyppisesti. Perinteinen PTC on kytkintyyppinen (PTC:stä puhuttaessahan ei tarkoiteta yleensä esim. Pt100:sta). Kukaan tuskin yrittää sellaisella tehdä jatkuvaa mittausta lämpötilasta.

Nyt on Laakerilla unohtunu jotakin... :roll:

NTC, Negative Temperature Coefficient -negatiivisella lämpötilakertoimella
PTC, Positive Temperature Coefficient- positiivisella lämpötilakertoimella

Tarkoittaa siis sitä että NTC:n resistanssi pienenee lämpötilan noustessa, kun PTC:n resistanssi kasvaa samassa tilanteessa...
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Xantia2 sisälämpötila-anturi kellon vieressä

Viesti Kirjoittaja laakeri »

jasu kirjoitti:
laakeri kirjoitti:Perinteinen PTC on kytkintyyppinen (PTC:stä puhuttaessahan ei tarkoiteta yleensä esim. Pt100:sta). Kukaan tuskin yrittää sellaisella tehdä jatkuvaa mittausta lämpötilasta.
Nyt on Laakerilla unohtunu jotakin... :roll:
Ei ole unohtunut. Hyvin on muistissa tuo vielä ammattikoulun opeista. Jos menee ostamaan PTC-vastuksen, saa todennäköisesti melko lailla kytkintyyppisen vastuksen, jonka lämpötilakerroin tosiaan on nimensä mukaisesti siinä kytkinalueen ympäristössä positiivinen, mutta voi olla muulla alueella negatiivinen.
Tässä pari googlen tarjoamaa esimerkkiä:
Kuva Kuva

Onhan toki olemassa esim. lineaarisia pii-PTC:eitä. Eikä itsellä kyllä ole tietoa, minkälaisia käyriä esimerkiksi demagnetointi-PTC:eissä on... olen tyytynyt vaan vaihtamaan samantyyppisen ehjän hajonneen tilalle. :roll:
VW Passat B7
Tapsa 63
Viestit: 2525
Liittynyt: 04.02.2009 15:08
Paikkakunta: Pieksämäki

Re: Xantia2 sisälämpötila-anturi kellon vieressä

Viesti Kirjoittaja Tapsa 63 »

kokemjne kirjoitti:;) no ei :mrgreen: toinen on vain positiivinen ja toinen tietenkin........... toisinpäin.

Jos se entinen on sökö ostaa samanlaisen ei tarvitse tietää mikä se on,vai ostatko koke aina samasta lehmästä lypsettyä maitoa.. :lol:
Avatar
kokemjne
Viestit: 4708
Liittynyt: 01.02.2009 15:49
Paikkakunta: 05460 Hyvinkää

Re: Xantia2 sisälämpötila-anturi kellon vieressä

Viesti Kirjoittaja kokemjne »

:D nyt vaikuttaa,että muutamissa keskusteluissa on alkanu ilmapiiri kiristyä. ja ihan turhaan . jokainen voi heittää väliin jonkun herjan ,mutta sitä on myös osattava lukea. :mrgreen:
suwitcx2
Viestit: 223
Liittynyt: 01.02.2009 21:46
Paikkakunta: Janakkala

Re: Xantia2 sisälämpötila-anturi kellon vieressä

Viesti Kirjoittaja suwitcx2 »

"mikroturbiini" on varmaankin ehjä, ohmit muuttuvat pienemmiksi kun anturia sormilla lämmittää. Noin 22 asteen lämpötilassa vastusta on 12 kilo-ohmia ja siitä se pienenee noin 8 kiloon. Kiitoksia mielenkiintoisesta keskustelusta.
Prestige-85, Xantia HDi Break-99,-00, Xantia V6-99, BX 19 gti 16v, Jaguar X-type 3,0 AWD saloon biogas, Jaguar X-type 2,5 AWD estate, Jaguar XJ8 (x308).
Vastaa Viestiin