C5 lämppärin sisä kennon vaihto

Vika vai ominaisuus?
maik
Viestit: 51
Liittynyt: 27.02.2010 23:37
Paikkakunta: Uusikaupunki

C5 lämppärin sisä kennon vaihto

Viesti Kirjoittaja maik »

-ei löytynyt juuri mitään haulla-

Onko joku vaihtanut kennon itse ? Pari säiettä löytyy citroen foorumeilta että on vaihdatettu jossain huolto liikkeessä. Mistä kennon saisi sopivasti (=edullisesti)

Kokemuksia ja vinkkejä kaipaillaan. Glykoli haisee ja lasit huurtuu sisäpuolelta sekä kuskin matto on kostea ja "makea"

Haynesin kirja ei juuri tästä kerro mitään - muutaman viikon päästä voin tietenkin kertoa kantapäänkautta opittu vaihto tekniikka , mutta auttakaa nyt joku itsepäistä ti-miestä ennenkuin suurempia vahinkoja syntyy.

Maik

(C5 2.0i 2001)
Avatar
RPekka
Viestit: 1654
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: C5 lämppärin sisä kennon vaihto

Viesti Kirjoittaja RPekka »

maik kirjoitti:Mistä kennon saisi sopivasti (=edullisesti)

Kokemuksia ja vinkkejä kaipaillaan. Glykoli haisee ja lasit huurtuu sisäpuolelta sekä kuskin matto on kostea ja "makea"

Oireet kyllä viittaa vahvasti kennon vuotoon jos uskonvahvistusta kaipasit.

Motonetissä ei ole hyllyssä kennoa mutta hinta näyttäisi olevan 90 euroa eli siitä on hyvä aloittaa tinkiminen muissa liikkeissä. Service tarjoaa merkkiliikkeen hinnaksi 178 euroa eli sen enempää ei kannata maksaa vaikka kuinka olisi tunnetun valmistajan tuote.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
maik
Viestit: 51
Liittynyt: 27.02.2010 23:37
Paikkakunta: Uusikaupunki

Re: C5 lämppärin sisä kennon vaihto

Viesti Kirjoittaja maik »

No sen verran purin kuskin puolen muoviposkea että näkyi pari alumiini putkea ja liitoskohta jonka yläpuolella oli "hapettunutta" valkoista joka vuotoon viittaa.

Jotenkin tuosta päättelinkin ettei vuoto ole yleisesti epäilyssä liitoskohdassa koska valkoista oli liitosten yläpuolella eli todennäköinen vuotokohta on sitten kennossa itsessään. En vain laiskuuttani jaksanut enempiä purkaa ja tuosta ei vielä päässyt näkemään missä kenno fyysisesti sijaisee. Jos sen vaihto onnistyy vain keskikonsolin osat purkamalla niin sittenpä on helppo homma - mutta jos on taas sama leikki edessä kuin esim. xantian mallissa ja koko kojetaulu pitää purkaan niin mietin vaihtoa parikin kertaa ennenkuin rupean leikkiin ja venytän vaihtoa vaikka forten ihmeaineella.
lukkis
Viestit: 287
Liittynyt: 01.02.2009 15:04

Re: C5 lämppärin sisä kennon vaihto

Viesti Kirjoittaja lukkis »

Koko kojelauta irti :shock: Kuten myös sitä ennen ohjausakseli. Ilmastoinnin joutuu myös tyhjäämään. Aika kiva operaatio kaiken kaikkiaan. Samalla kertaa, jos on facelift, kannattaa vaihtaa ne ilmanohjausläpät uudemman mallisiin (vahvistettu) kun muutenkin on paikat auki. Ei tuo niin paha homma ole, mutta aikaa siinä menee.
Vastaa Viestiin