Lommon oikasu
Lommon oikasu
Hei,
Parkissa ollutta xm kolhastiin, takakulmaan tuli kurttua ja lommoa,
Jos tota yrittäis itse oikasta sisäpuolelta vasaroimalla,
Onks ohjeita tai vinkkejä, millainen työkalu ja vaste olis hyvä?
Parkissa ollutta xm kolhastiin, takakulmaan tuli kurttua ja lommoa,
Jos tota yrittäis itse oikasta sisäpuolelta vasaroimalla,
Onks ohjeita tai vinkkejä, millainen työkalu ja vaste olis hyvä?
Re: Lommon oikasu
EI yhtä ainutta lyöntiä sitten jookos?! Pilalle menee.
Ainoa suoristustapa on veto tai painallus tai sitten tosi näppärille: kuumailmapuhallinta ja perään kylmää. Yks hyvä suoristusvetotapa on kuumaliimapuikko. Se kuumennetaan montun pohjaan kiinni ja vedetään mutka ulos. Ja taas on suuri ja laaja monttu niin ihan imukupilla. Laita kuva vammasta niin tulee kuule ohjetta solkenaan.
Ainoa suoristustapa on veto tai painallus tai sitten tosi näppärille: kuumailmapuhallinta ja perään kylmää. Yks hyvä suoristusvetotapa on kuumaliimapuikko. Se kuumennetaan montun pohjaan kiinni ja vedetään mutka ulos. Ja taas on suuri ja laaja monttu niin ihan imukupilla. Laita kuva vammasta niin tulee kuule ohjetta solkenaan.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Lommon oikasu
Näyttää kyllä lasikuidulta.
BX 1.9 Gti 16V, BX 1.6 Gti, Xantia 1.6i SX berline, C5 2.0 SX Break, Berlingo 1.6 Multispace
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Lommon oikasu
avbx kirjoitti:Näyttää kyllä lasikuidulta.
Tai paksulta kerrokselta kittiä pellin pinnassa... Kuva on niin ahtaaksi rajattu, etten oikein hahmota tarkkaa paikkaa.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: Lommon oikasu
No, nyt selkis paikkakin. En tähän hätään muista, miten hyvin tuonna taakse pääsee. Ei taida tuon klommon oikaisuun mitkään poppakonstit auttaa (lue: hiustenkuivaaja, kylmäsprey ja kuumaliima).
Noin periaatteessa maali pitäisi hioa tuosta kohdasta pois. Sisäpuolelle sellainen pläkkärin vasara-alasinsarjan sopiva alasin ja päälipuolelta sitten varovaista naputtelua ulkoreunasta klommon ympäriltä sisäsäänpäin edeten. Lopuksi vain kittiä ohuina kerroksia ja pohjamaali sekä pintamaali. Noin niinkuin teoriassa. Itse en ole kovin hyvä tuollaisten kanssa
Noin periaatteessa maali pitäisi hioa tuosta kohdasta pois. Sisäpuolelle sellainen pläkkärin vasara-alasinsarjan sopiva alasin ja päälipuolelta sitten varovaista naputtelua ulkoreunasta klommon ympäriltä sisäsäänpäin edeten. Lopuksi vain kittiä ohuina kerroksia ja pohjamaali sekä pintamaali. Noin niinkuin teoriassa. Itse en ole kovin hyvä tuollaisten kanssa
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Re: Lommon oikasu
Kyllä tuohonkin klommoon pätee parjaiten painallus/vetäminen niin lopulta jää vain vähän kitattavaa.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Lommon oikasu
Ei kait lokari ole irrotettavissa?
Re: Lommon oikasu
Maalin haljennutta reunaa kun katselee niin näyttää sen verran paksulta, että olisiko osunut jo toisen kerran samaan korjattuun paikkaan?
Re: Lommon oikasu
Hienot alut - onks noi Volvosta?
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: Lommon oikasu
Tota klommoa ei pääse pyöräkotelosta käpistelemään mutta takaloosterin sivuseinän purkamalla pääsee.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Lommon oikasu
Taitaa olla yleisin lommon paikka XM:ssä tuo. Olen hyvinkin useassa moisen nähnyt. Itsekin olin vähällä sellaisen aiheuttaa, peruutin liian lähelle puuta. Onneksi puskuri suojasi.
C5 Break 2.0 VTR 2006 "Sepi" | XM 2.0i SX 1997 In Memoriam 'Madame X', | CX TRD Turbo 2 1988 In Memoriam.