Activa hydevuotoa takana

Vika vai ominaisuus?
Avatar
Jeth
Viestit: 993
Liittynyt: 07.02.2009 10:38
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja Jeth »

Ei auttanut 4-haara yhdys jutun vaihto sittenkään.. Onko muilla ehdotuksia? Vaikuttaisi vuotavan nyt ylimmän keskipallon jalasta, maksaa 900e joten en ihan heti sitä haluaisi laittaa :P eli , onko jotain perus vuoto paikkaa noissa? Ei activa sylinteristä vuoda, se on varmistettu.
GSAX3
Viestit: 130
Liittynyt: 01.02.2009 13:27

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja GSAX3 »

Joskus on tullu semmoinen vastaan et se keskipallonrunko on syöpynyt siittä sähköventttiilin juuresta puhki. B-osaa kannataa kysellä esim sitroselta.
Xantia Activa V6 -98 Dsuper5-74 C5 V6 by Carlsson -06
Avatar
Jeth
Viestit: 993
Liittynyt: 07.02.2009 10:38
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja Jeth »

Saattaa olla sitte tuo.. Paikalla ollessa se ei vuoda, mutta jos ajat kilometrin ja uudestaan nosturille on se märkä taas.. Kävisköhän xm:än jalka? Tarkoitus kuitenkin niillä on sama, numerossa oli 1 numeron ero..
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja ealab »

Eroa voisi olla juntturin kierteessä....
Avatar
niko
Viestit: 996
Liittynyt: 01.02.2009 13:12
Paikkakunta: Nokia
Viesti:

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja niko »

Elkäähän lytätkö, jos höpöjä tässä puhun. Xantian kanssa kun en ole kauheasti harrastanut :)

Onko kyseessä siis Hydractiven keskipallo, eikä Actva-systeemiin liittyvä? Jos, niin asiasta mitään tietämättä voisin veikata, että XM:n runko on sama, mutta vaimennukset erilaiset? Ja edelleen jossitellen, että jos Hydractiven osasesta kyse on, niin mitenkäs sitten muut Hydractive Xantiat?

Vaimentimia keskipallon runkoihin ei taida erillisenä varaosana saada, vaikka ne vaihdettavissa ovatkin.
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Avatar
Jeth
Viestit: 993
Liittynyt: 07.02.2009 10:38
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja Jeth »

Hydractive pallon jalka nimenomaan. Jäykkyyden säädin nimellä oli servicessä..
Avatar
citsportsite
Viestit: 157
Liittynyt: 01.02.2009 13:48
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja citsportsite »

Veikkaan Nikon kanssa samaa, eli vaimennuksessa voisi olla pieni ero... pistä XM.n osa ja kerro meille miten kävi. Niin minä tekisin ;)

Katso kuitenkin ensin, että pallon ja putkien tiivisteet ovat OK.
Harrasteet: Xantia V6 Activa -97, Xantia 2.0i SX -93, GS Pallas -79, BX Sport -85
Käyttikset: C5 2.0i Confort -09, Berlingo XTR -06
Avatar
niko
Viestit: 996
Liittynyt: 01.02.2009 13:12
Paikkakunta: Nokia
Viesti:

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja niko »

Jeth kirjoitti:Hydractive pallon jalka nimenomaan. Jäykkyyden säädin nimellä oli servicessä..

No sitten pysyn edellisessä kannassani :)

Itse asiassa plarasin Serviceä sen verran, että Y3 H2 XM:n osa 5273 20 on ollut käytössä myös ekoissa faceliftatuissa V6 Activoissa. Näin mutuna :)
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Avatar
niko
Viestit: 996
Liittynyt: 01.02.2009 13:12
Paikkakunta: Nokia
Viesti:

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja niko »

citsportsite kirjoitti:Veikkaan Nikon kanssa samaa, eli vaimennuksessa voisi olla pieni ero... pistä XM.n osa ja kerro meille miten kävi. Niin minä tekisin ;)

Ja jos siinä vaimennuksessa on oikeasti eroa, niin vanhasta rungostahan voi ne vaimentimet sitten vaihtaa uuteen...
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Avatar
Jeth
Viestit: 993
Liittynyt: 07.02.2009 10:38
Paikkakunta: Seinäjoki
Viesti:

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja Jeth »

Ei sitten auta kuin kokeilla! :)
Avatar
Sitikkapuoskari
Viestit: 1205
Liittynyt: 01.02.2009 14:26
Paikkakunta: Ilmajoki
Viesti:

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja Sitikkapuoskari »

Jeth kirjoitti:Ei sitten auta kuin kokeilla! :)

Laitas ostoilmoitusta foorumeille josko jollain olisi jouten Xantian tai XM:n Hydractive2:n keskipallonjalka...
likn
Viestit: 87
Liittynyt: 03.02.2009 12:42

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja likn »

Kun sekoitatte noita venttiileitä ja paineputkia, tarkistakaa, että sopivat yhteen. Ainakin itselleni on osunut kahta erimallista. Ainakaan -99 H2 Xantian paineputki ei sopinut johonkin vanhempaan (XM?) keskivanttiiliin. Eri mitat sovituksessa. Ja toisessa käytetään tiivistettä ja toisessa ei. Itse vaimenninventtiilit lienevät vaihdettavissa. Arvaan...
Avatar
Sitikkapuoskari
Viestit: 1205
Liittynyt: 01.02.2009 14:26
Paikkakunta: Ilmajoki
Viesti:

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja Sitikkapuoskari »

Juu hydractive2 vehkeitä ei sovi sekoittaa vanhempaan. Eihän vanhassa ole edes magneettiventtiiliä keskipallon rungossa.
Avatar
niko
Viestit: 996
Liittynyt: 01.02.2009 13:12
Paikkakunta: Nokia
Viesti:

Re: Activa hydevuotoa takana

Viesti Kirjoittaja niko »

Mutta onko siis paksujen putkien kiinnityksissäkin eroja Xantioiden ja XM:ien välillä? Jotenkin olen kuvitellut kaikissa olevan sama jenka ja kiinnitys.

Putket tietysti ovat joka mallissa vähän erilaisia, joten niitä ei oikein pysty ristiin vaihtamaan, kun kulkevat eri tavalla pitkin koria. H1 oikea etuputkikin melkein istui H2:een (Y3 XM), mutta olisi pitänyt käyttää vähän väkivaltaa, jotta sen olisi saanut hyvin taivutettua paikalleen.
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Vastaa Viestiin