Säätöön on jo ohjeita saatu, pelkkien vaijereiden kiristyksellä ei pidä tarpeeksi ja samalla kun ropataan lisää niin kannattaisi varmaan vaihtaa käsijarrupalat.
Miten ne muuten vaihdetaan??
Ei ole kyllä pääjarrupalojen vaihdostakaan hajuakaan, ne näyttää tosin hyvältä.
CX:n käsijarru
CX:n käsijarru
Kunniajäsen
BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Re: CX:n käsijarru
Vaijereita kiristämällä? Eikö epäkeskoilla saanut pitämään? Palat saa vaihdettua ku aukaisee sen epäkeskon kokonaan pois edestä. En tiedä onko muuta tapaa vaihtaa.
C4 V8
- Vikakoodien luku -
- Vikakoodien luku -
Re: CX:n käsijarru
kun otat ne epäkesko-säädön pultit/mutterit auki rasvausta varten, niin samalla saa vaihdettua ne käsijarrupalatkin... "hyviä" ei vaan tahdo saada enää mistään.
vaijereita kiristämällähän sitä varsinaista säätöä ei tehdä, vaan epäkeskoista...
vaijereita kiristämällähän sitä varsinaista säätöä ei tehdä, vaan epäkeskoista...
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Re: CX:n käsijarru
Jep, toi kuva selvitti paljon, kaikenlaista korjausmanuaalia on mut kunnon purkukuvia ei yhdessäkään eikä tuolle meidän puhelintukihenkilöllekään voi aina soittaa kun menee työvuorot ristiin vaikka se lähes kaiken tietää 
Kunniajäsen
BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91