Autoharrastaminenkin voi loppua nopeasti

[2cvkimmo]

http://www.hs.fi/kotimaa/Hausj%C3%A4rve ... 5606582998

...ikävämpi juttu.

[zX-files]

Juu, tosi paska homma taas.
Sen verran monta yhteistallia on nyt kärynnyt, että en itse moiseen enää uskaltaisi. Ja noi vakuutusasiatkin on taas itsellä olleet paremmin kunnossa, ei sitten mene ihan kaikki. Kun koskaan ei tiedä.

[Siert]

Minun GS oli menossa myös tana talvena siihen, järjestin se just viime viikkona. Se on ollut siellä ennen jo kaksi talvea. Minun kaverin kilpa-Vectra-projektti oli myös siellä.

[Lemon]

Tosi harmillista! Näinkin ne harrasteajopelit vähenee. Siert: hienoa jos sinun GS säästyi!

[Siert]

Minun GS oli menossa myös tana talvena siihen, järjestin se just viime viikkona. Se on ollut siellä ennen jo kaksi talvea. Minun kaverin kilpa-Vectra-projektti oli myös siellä.

Selvisi että se jokä minä käytän kuitenkin oli eri halli Hausjärvellä.

[Cikatti]

Tällaista hommaa kutsutaan idiotismiksi. Yleensä kun talli palaa niin ei olla sovittu sääntöjä rällän ja hitsuun käytöstä. Hitsauksen ja rälläämisen jälkeen pitää olla pari tuntia palovartiointia. Ja edelleen, hälytin joka lähettää välittömästi ilmoituksen kännyyn ja s-postiin kuvan ja lämmön kera maksaa 200 euroa. Lämpötila-anturin hälyraja on melko kätevä kattoon asennettuna. Kun sen säätää talvella vaikka +20 asentoon niin häly tulee niin voi olla varma tulipalosta ja kun se tietty epäilyttää niin samalta laitteistolta voi pyytää heti perään kuvan tilasta.

[Lemon]

^ taas opin uutta.

[zX-files]

Ja samaan nippuun murtohäly vielä.

[Cikatti]

Niin tuossa 200 euron laitteessa on vakiona kamera liiketunnistimella ja kuvaa myös pimeässä kuuteen metriin. Eli vehje lähettää het kuvan tunkeutujasta mutta myös hälyrajaan säädetyn lämpötilan ja itse voi erikseen pyytää kameralta kuvaa koska tahansa jos lämpöhäly tulee. Se on jännä miten mahtavaa ja halpaa tekniikka voi olla.
Mutta perin harmillista on se että ihan oikeita tulityöperiaatteita ei jakseta noudattaa.