Xantia break 2000 alkanut rymistä.

Vika vai ominaisuus?
spicam
Viestit: 27
Liittynyt: 01.02.2009 17:09

Xantia break 2000 alkanut rymistä.

Viesti Kirjoittaja spicam »

Tuntuu kun olisi hiukan väljä etupää.Mikä muu voisi olla kun alatukien kumit kuluneet?Ajettu 180000.
Avatar
svc
Viestit: 4073
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Eteläkärki

Re: Xantia break 2000 alkanut rymistä.

Viesti Kirjoittaja svc »

spicam kirjoitti:Tuntuu kun olisi hiukan väljä etupää.Mikä muu voisi olla kun alatukien kumit kuluneet?Ajettu 180000.
Alapallot, raidetangot koiranluut tai ne tukivarsien puslat. ;)
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
spicam
Viestit: 27
Liittynyt: 01.02.2009 17:09

Re: Xantia break 2000 alkanut rymistä.

Viesti Kirjoittaja spicam »

Kävin katsastuksessa ja leima tuli.Silti olen sitä mieltä että auto rymistelee.Pyysin katsastusmiestä kiinnittämään juuri näihin asioihin huomionsa,mutta kaikki kunnossa.Pitäisiköhän seuraavaksi katsastaa kuski?
Avatar
black_van
Viestit: 3152
Liittynyt: 01.02.2009 15:55
Paikkakunta: Nummela

Re: Xantia break 2000 alkanut rymistä.

Viesti Kirjoittaja black_van »

komppaan svc.n viestiä ja suosittelen käymään nuo läpi mitä tuossa aiemmin mainittiin. Ei katsastus ole se autuus joka löytää vian kuin vian. Käytin xsaran katsastuksessa ja pari pari puslaa tiesin olevan väljän alustassa,katsastusmies ei löytänyt vikoja. No tietty laitatin sitten ne. Kolisi ja kilisi mutta silti läpi meni.
Black Van BX 1.9D -90 Megane 1.9dci -10
spicam
Viestit: 27
Liittynyt: 01.02.2009 17:09

Re: Xantia break 2000 alkanut rymistä.

Viesti Kirjoittaja spicam »

Kiitos vastauksistanne.Näin tehdää kuten neuvoitte.
PietuG
Viestit: 474
Liittynyt: 02.04.2011 18:38

Re: Xantia break 2000 alkanut rymistä.

Viesti Kirjoittaja PietuG »

Meillä rouva ajeli myös muutaman vuoden kolisevalla Xantialla eikä katsastuksessa koskaan löytynyt vikaa. Viimein katsastaja löysi alatukivarren väljän etupuslan (johan se oli kolissut reilut neljä vuotta). Puslaa vaihtaessani päätin vilkaista myös takapuslaa joka olikin sitten niin väljä, että se putosi hallin lattialle kun olin pultit irroittanut ja hieman tönäissyt puslaa.

Tarinan opetus ainakin minulle oli, että katsastushenkilö ei todellakaan aina löydä vikaa vaikka siitä hänelle erikseen sanoisi ja vielä osoittaisi paikan.

Kaikki alatukivarsien puslat, koiranluut ja alapallot maksaa yhteensä n. 130 euroa, joten vaihda kaikki puslat kerralla, niin ei tarvitse arpoa eikä jäljelle jäävä kulunut pusla vatkaa uutta puslaa hetkessä taas veltoksi. Ja kun kerran päivä on jo muutenkin pilalla ja kädet likaiset, niin vaihda ne koiranluut ja alapallot samalla.
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
Avatar
Putkimies22
Viestit: 3537
Liittynyt: 01.02.2009 21:13
Paikkakunta: Espoo

Re: Xantia break 2000 alkanut rymistä.

Viesti Kirjoittaja Putkimies22 »

Mulla oli myö skerran kolinaa alustassa enkä tietty itse löytänyt syytä. Pyysin katsastusmiestä paikantamaan kolinan, hetken ravisteli paikkoja j atotesi sitten ettei hänellä ole aikaa... :shock: Normikatsastus siis ja leima tuli, kolinoista viis.
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: Xantia break 2000 alkanut rymistä.

Viesti Kirjoittaja ealab »

Vähän, kuin arvauskeskuksessa, vartti aikaa, sitten ulos ja uus potilas sisälle.... :)
Avatar
svc
Viestit: 4073
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Eteläkärki

Re: Xantia break 2000 alkanut rymistä.

Viesti Kirjoittaja svc »

Kylläpä tuo katsastaja siinä tänään vartissakin löysi C5:sta kolme väljää niveltä.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Vastaa Viestiin