Xm lisäpallojen vaihdosta...

Vika vai ominaisuus?
XmTd94
Viestit: 126
Liittynyt: 01.02.2009 18:06
Paikkakunta: Pirkanmaa

Xm lisäpallojen vaihdosta...

Viesti Kirjoittaja XmTd94 »

Onko lisä(aktiivi)pallojen vaihdossa mitään erikoista mitä tulisi tietää...mielellään etukäteen :-) ? Samat tulikomennot kuin jousipallojen vaihdossa?
C5 2.0 Hdi Tourer-08 AT
Avatar
niko
Viestit: 996
Liittynyt: 01.02.2009 13:12
Paikkakunta: Nokia
Viesti:

Re: Xm lisäpallojen vaihdosta...

Viesti Kirjoittaja niko »

Ei siinä mitään erikoista ole, jos pyörän pään pallojen vaihtoon vertaa. Paineet systeemistä pois normaalin XM-proseduurin mukaan ;)

Joutuikos takapäässä pakoputkea laskemaan pois tieltä? Ainakin lämpösuojan joutuu ottamaan pois.
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
XmTd94
Viestit: 126
Liittynyt: 01.02.2009 18:06
Paikkakunta: Pirkanmaa

Re: Xm lisäpallojen vaihdosta...

Viesti Kirjoittaja XmTd94 »

Kiitos Niko uskonvahvistuksesta :-) ,näillä opeilla edetään. Takalisäpallo on ikävästi poikittaisen äänenvaimentimen päällä joten sen joutunee ottamaan tieltä pois.
C5 2.0 Hdi Tourer-08 AT
Roplaaja
Viestit: 464
Liittynyt: 28.03.2009 12:19
Paikkakunta: Tuusula

Re: Xm lisäpallojen vaihdosta...

Viesti Kirjoittaja Roplaaja »

Siellä keskipalloissa voi olla painetta jäljellä. Kun poistat paineen niin jousitus olisi hyvä junailla pehmeään asentoon että myös keskipallot pääsee purkautumaan.
Vastaa Viestiin