Xantian paksinluukun piuhat (break)

Vika vai ominaisuus?
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Xantian paksinluukun piuhat (break)

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Jos alkavat paksinluukun toiminnot pätkiä, niin tässä näytettä siitä, mihin kannattaa ensimmäiseksi suunnata epäilyt. Miulla ilmeni takalasinlämppärin toimimattomuutena ja vasemmalla puolella näytti tältä:
piuhat_1.jpg
Oikealle puolelle oli joku turannut korjausta jo. Ihmettelinkin, miksi ei haitarikumi istunut paikoilleen. Uusiksi meni tuokin:
piuhat_2.jpg
VW Passat B7
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: Xantian paksinluukun piuhat (break)

Viesti Kirjoittaja ealab »

Näistä on ennenkin ollut juttua. Olisivat saattaneet kestää kauemmin, jos johdinniput olisivat olleet kierteellä. Kuten on taipuisissa, monijohtimisissa johdoissa/kaapeleissa, turhaan ei ole,(vaijeritkin!). Uusi johdinnippu sitten.....
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Xantian paksinluukun piuhat (break)

Viesti Kirjoittaja laakeri »

ealab kirjoitti:Näistä on ennenkin ollut juttua. Olisivat saattaneet kestää kauemmin, jos johdinniput olisivat olleet kierteellä. Kuten on taipuisissa, monijohtimisissa johdoissa/kaapeleissa, turhaan ei ole,(vaijeritkin!). Uusi johdinnippu sitten.....
Jeps. Meinasin punoa uudet toiselta puolelta ja kokeilla, miten kestää niin, mutta käyttämäni silikonijohdon kuori ei tykännyt hyvää punomistelineistäni (keskuksiin asennettavan kaapelikourun pätkiä), joten laitoin vain kiertämällä.
VW Passat B7
Vastaa Viestiin