Citikan C-Crossereita (omaa sukua Outlander) on alkanut hissukseen ilmaantua vaihtoautohalleihinkin.
Minkälaisia kokemuksia kansalla on laitteesta? Onko oikeasti taipuvainen ruostumaan jo parin vuoden ikäisenä?
C-Crosser
Re: C-Crosser
Isällä on tuollainen, reilut 3 vuotta ja 180tkm ajettu. Ruosteongelmaa ei ole havaittu ja muutenkin ihan kelpo luokkansa edustaja. Mielestäni sangen hyvän näköinenkin. Miinukset annan huonoimmista valoista mitä olen nykyautoissa (tai vähän vanhemmissakaan) nähnyt sekä pienempi miinus melutasosta (ei mahdoton melutoosa ole mutta riippuu toki mihin on tottunut). Huoltojen lisäksi ei tietääkseni ole tarvinnut varikolla viihtyä eli luotettavuus on kohdallaan. Mitsubishin tehtaallahan se on tehty minkä varmaan kaikki tietävätkin.
Pidätän itselläni oikeuden muuttaa mielipiteitäni.
Berlingo Vti 100 -12, ex-Berlingo 1.6 -04, ex-Berlingo Hdi -02, ex-Xsara Hdi110 -03
Berlingo Vti 100 -12, ex-Berlingo 1.6 -04, ex-Berlingo Hdi -02, ex-Xsara Hdi110 -03
-
Citroencte
- Viestit: 19
- Liittynyt: 01.02.2009 14:57
Re: C-Crosser
Meillä on ollut perheessä nyt kohta 4-vuotta "rosseri" Exclusive. Minä käytin auton heti kun meille tuli, n. vuoden vanhana, ruostesuojassa ja äänieristettiin sitä lisää. Mitään C5 tasoa ei melutasosta saa, mutta hyvälle tasolle kyllä. Parasta koko autossa on erittäin hienosti vääntävä 2.2 HDi kone joka jaksaa vääntää isonkin vetokuorman kanssa. Tosin voimalla on kääntöpuolensa, eli kulutus ei ole sieltä pienimmästä päästä. Meidän autossa on Xenon lähivalot ja lisäpitkät, kyllä pärjää.
Varsinaisia ongelmia auton kanssa on ollut vähän, mitä nyt etuiskarit japsityyliin alkoi vuotaa n. 80 tkm kohdalla ja kytkin luistaa 70 tkm kohdalla. Kytkin meni osittain takuisiin, alkupään autoissa on ollut liian hentonen asetelma joka on muutettu paremmaksi. Autolla on nyt ajettu jotain 130tkm ja käyttöönotto ollut 2/2008.
Hyvä peli jos haluaa kunnon nelivedon ja voimaa!
Varsinaisia ongelmia auton kanssa on ollut vähän, mitä nyt etuiskarit japsityyliin alkoi vuotaa n. 80 tkm kohdalla ja kytkin luistaa 70 tkm kohdalla. Kytkin meni osittain takuisiin, alkupään autoissa on ollut liian hentonen asetelma joka on muutettu paremmaksi. Autolla on nyt ajettu jotain 130tkm ja käyttöönotto ollut 2/2008.
Hyvä peli jos haluaa kunnon nelivedon ja voimaa!
Re: C-Crosser
Tässäpä alkaisi olla jo oikeantyyppinen yksilö...
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ci ... 87952.html
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ci ... 87952.html
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)