Nelkkua ulkoiluttamassa
-
C4_robotti
- Viestit: 2015
- Liittynyt: 01.02.2009 13:53
- Paikkakunta: JKL
Nelkkua ulkoiluttamassa
Tulipa heitettyä mansen keikka HDI-bmp:llä. Äijäkaupungista Treen toiselle laidalle ja takaisin, satasen alueella 103 vakkariin ja 80-alueella 83. Muutama ohituskin, mutta muuten sellaista tasaista ja jouheaa etenemistä, välillä jonossa
Ja vilkaisu kulutusnäyttöön: 4,3 litraa sataselle
. Mitä mahtaisi viedä jos ajaisi manuaalipuolella ja ilman vakionopeussäädintä (ja ilman ilmastointia, jos sillä nyt mitään on merkitystä)? Onko kukaan kokeillut?
"Boss makes a dollar, I make a dime. That's why I poop on company time" (Karl Marx)
Re: Nelkkua ulkoiluttamassa
C4_robotti kirjoitti:Mitä mahtaisi viedä jos ajaisi manuaalipuolella ja ilman vakionopeussäädintä (ja ilman ilmastointia, jos sillä nyt mitään on merkitystä)? Onko kukaan kokeillut?
Jos ilman vakionopeudensäädintä ajaa niin nopeus käy helposti siellä 110 tienoilla ennen kuin sitä havahtuu että mennäänpä kovaa => kulkuvastus 110 vauhdissa on jopa 14% suurempi kuin 103 vauhdissa. Sitten kun lisätään vielä se käsin vaihteiden hämmentäminen niin saadaan kulutusta vielä hieman nostettua. Ilmastoinnin pois kytkemällä säästyy se muutama desi sataselle joten saatettaisiin lopulta päästä siihen samaan, mukavuuden kärsiessä melkolailla paljon.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Re: Nelkkua ulkoiluttamassa
Ja eikös ollut niin, että bömppö vie desin vähemmän maantiellä kuin manuaali? Kutonen ilmeisesti vähän pidemmällä välityksellä kuin manuaalin vitonen.
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)