Lasinpyyhkijät ovat suunnittelijan mielestä nätit ja melkein piilossa.
Jäätyy ne silti kiinni lasiin näillä keleillä.
Lienet kokeillut nostaa ne ylös perinteisellä tavalla ja narsk - lähti maalia konepellin reunasta!
Kotikonsti on kääntää lasinpyyhkijän kumi kohtisuoraan pystyyn tuulilasia kohti jolloin pyyhkijästä saa 'lokinloukun' eikä kumi ole enää kuin päästään kiinni lasissa ;
C5 II omituiset lasinpyyhkijät
Re: C5 II omituiset lasinpyyhkijät
Testaapa kostoksi seuraavan kerran auton sammutettuasi painaa pyyhinviikseä alaspäin ja katso mitä tapahtuu 
Ennen oli Sitikka, nyt vain Väärämmerkkinen Japaninmersu
Assumption is the mother of all fuck ups.
Assumption is the mother of all fuck ups.
Re: C5 II omituiset lasinpyyhkijät
Kosto elää mutta voi huonosti...
Tupla 'jööteri' heti aamusta ;
Jäätyy varmaan paljon huonommasti ja jokatapauksessa on helpompi rapsutella pelkästään kuskinpuolelta irti jos niin sattuisi käymään.
Ei kai vain viimeisimmässä Xantiassa ole samanlaista? Siinä pyyhkijät sai jäämään ylös kun katkaisi virrat sopivasti kesken pyyhkimisen.
Tupla 'jööteri' heti aamusta ;
Jäätyy varmaan paljon huonommasti ja jokatapauksessa on helpompi rapsutella pelkästään kuskinpuolelta irti jos niin sattuisi käymään.
Ei kai vain viimeisimmässä Xantiassa ole samanlaista? Siinä pyyhkijät sai jäämään ylös kun katkaisi virrat sopivasti kesken pyyhkimisen.
Re: C5 II omituiset lasinpyyhkijät
Ei kun lyhyt viiksen käyttö nosti sulkia, jolloin ne lasin lämmetessä sulivat paremmin irti. Ainakin II-koppaisessa Xantiassa. 
Re: C5 II omituiset lasinpyyhkijät
vibes kirjoitti:Testaapa kostoksi seuraavan kerran auton sammutettuasi painaa pyyhinviikseä alaspäin ja katso mitä tapahtuu
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21