Eberin liitin
Eberin liitin
Mikä mahtaa olla lisälämmittimen liittimen nastojen järjestys? Liitin on 4-napainen ja lämmitin on Eberspächer hydronic d3wz.
Laitoin itse jonkinlaisen numeroinnin liittimen nastoille. Huono kuva liitteenä.
Laitoin itse jonkinlaisen numeroinnin liittimen nastoille. Huono kuva liitteenä.
- Liitteet
-
- Liitin3.jpg (20.28 KiB) Katsottu 14476 kertaa
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
Re: Eberin liitin
Siinä olisi skemat kylmästöimättämöstä Xantiasta.
Viimeksi muokannut laakeri, 07.12.2012 22:48. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
VW Passat B7
Re: Eberin liitin
Tuosta lukien: http://www.scribd.com/doc/87005160/Hydr ... er-English - jah, laakeri oli ripeämpi...
Re: Eberin liitin
Automaagisella kylmäkoneella varustetusta xantusta olisi kyse jossa tuo härpätin ei toimi... Ja minä en muuten ymmärrä yhtään mitään kytkentäkaavioista
Ja koska noita ebereitä on yksi kiinni autossa ja toinen pajan hyllyllä, niin tarvitsisin tiedon mitä noihin nastoihin tulee. Ajattelin toistaiseksi laittaa tuon ylimääräisen paljun lämmitystöihin
Ja koska noita ebereitä on yksi kiinni autossa ja toinen pajan hyllyllä, niin tarvitsisin tiedon mitä noihin nastoihin tulee. Ajattelin toistaiseksi laittaa tuon ylimääräisen paljun lämmitystöihin
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
Re: Eberin liitin
Ei niitä kytkiksiä kannata minään ihmeellisyyksinä pitää. Seurailet vaan viivoja, niin näet mitä mistäkin menee minnekin. Vaan jos tuosta S2:sta on kyse (katso vastaavatko johtojen värit kytkistä, jos et muuten tiedä)? Jos siitä, niin tuon kytkiksen mukaan plus akulta (5.1) sulakkeen (2.7) kautta nastaan 1; miinus akulta (5.1) nastaan 2; diagnostiikkapistokkeelle menevä johto nastaan 3; ja tuo nasta 4 lienee sitten käynnistyskäsky (plus), ohjailu useamman releen kautta.PietuG kirjoitti:Automaagisella kylmäkoneella varustetusta xantusta olisi kyse jossa tuo härpätin ei toimi... Ja minä en muuten ymmärrä yhtään mitään kytkentäkaavioista![]()
Ja koska noita ebereitä on yksi kiinni autossa ja toinen pajan hyllyllä, niin tarvitsisin tiedon mitä noihin nastoihin tulee. Ajattelin toistaiseksi laittaa tuon ylimääräisen paljun lämmitystöihin
VW Passat B7
Re: Eberin liitin
Kiitos. Tässä se kaivattu "kytkentäohje tumpeloille" tuli. Tällä eteenpäin. Jokohan tällä saisi jouluksi eberin valjastettua paljun lämmitykseen...laakeri kirjoitti:Ei niitä kytkiksiä kannata minään ihmeellisyyksinä pitää. Seurailet vaan viivoja, niin näet mitä mistäkin menee minnekin. Vaan jos tuosta S2:sta on kyse (katso vastaavatko johtojen värit kytkistä, jos et muuten tiedä)? Jos siitä, niin tuon kytkiksen mukaan plus akulta (5.1) sulakkeen (2.7) kautta nastaan 1; miinus akulta (5.1) nastaan 2; diagnostiikkapistokkeelle menevä johto nastaan 3; ja tuo nasta 4 lienee sitten käynnistyskäsky (plus), ohjailu useamman releen kautta.PietuG kirjoitti:Automaagisella kylmäkoneella varustetusta xantusta olisi kyse jossa tuo härpätin ei toimi... Ja minä en muuten ymmärrä yhtään mitään kytkentäkaavioista![]()
Ja koska noita ebereitä on yksi kiinni autossa ja toinen pajan hyllyllä, niin tarvitsisin tiedon mitä noihin nastoihin tulee. Ajattelin toistaiseksi laittaa tuon ylimääräisen paljun lämmitystöihin
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
Re: Eberin liitin
Nyt on irrallaan olevaa eberiä tutkailtu ja näyttää siltä että ainakin PA-pumppu on jumissa. Olisiko kellään myydä toimivaa pumppua sopuhintaan?
Liitimen nastoihin kun laittaa virtaa suoraan akusta, ei tapahdu mitään, ei naksu tai ääntele millään tavalla. Onko mitään ideoita laitteen toiminnan testaamiseeen?
Pitää laite saada toimimaan, palju tarvitsee lämmitintä
Ja sitten kun tämä on saatu kuntoon, niin sitten pitää ehjätä samainen laite tuosta xantustakin...
Liitimen nastoihin kun laittaa virtaa suoraan akusta, ei tapahdu mitään, ei naksu tai ääntele millään tavalla. Onko mitään ideoita laitteen toiminnan testaamiseeen?
Pitää laite saada toimimaan, palju tarvitsee lämmitintä
Ja sitten kun tämä on saatu kuntoon, niin sitten pitää ehjätä samainen laite tuosta xantustakin...
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
Re: Eberin liitin
PA-pumppu saa toimintapulssinsa suoraan ohjainlaitteelta. Ainoa konsti testata on vastusmittari, jonka pitäisi näyttää noin 10 ohmia. Jännitteen antaminen suoraan akusta ei auta.PietuG kirjoitti:Nyt on irrallaan olevaa eberiä tutkailtu ja näyttää siltä että ainakin PA-pumppu on jumissa. Olisiko kellään myydä toimivaa pumppua sopuhintaan?
Liitimen nastoihin kun laittaa virtaa suoraan akusta, ei tapahdu mitään, ei naksu tai ääntele millään tavalla. Onko mitään ideoita laitteen toiminnan testaamiseeen?
Pitää laite saada toimimaan, palju tarvitsee lämmitintä![]()
Ja sitten kun tämä on saatu kuntoon, niin sitten pitää ehjätä samainen laite tuosta xantustakin...
Meneekö Eberin käynnistyssekvenssi läpi, eli pyörähtääkö paloilmapuhallin heti käynnistyssignaalin jälkeen? Tämän jälkeen pitäisi alkaa hehkutus, sitten paloilmapuhallin ja polttoainepumppu käynnistyvät.
DW3Z on muuten vähän alamittainen paljun lämmitykseen. Se jaksaa kyllä pitää veden lämpimänä mutta kuumennukseen menee aika kauan: 2000 litraa vettä kaipaa 30 astetta kuumentuakseen ~250 MJ, eli 100% hyötysuhteella sellaiset 70 kWh.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: Eberin liitin
lämmitys hoituu puilla, mutta lämpimänä pitämiseen tuota onkin tarkoitus käyttää. Palju on hyvin lämpöeristetty ja varustettu vielä kannella, joten saunomisen aikana tuo eberi jaksaa hyvin pitää lämmön sopivana. Puilla lämmitettäessä rouva ja jälkikasvu onnistuu käytännössä aina lämmittämään veden hieman yli 50 asteen 
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
Re: Eberin liitin
Nyt vasta pääsin uudelleen paneutumaan tähän ongelmaan. Eli laite ei tee yhtään mitään, on täysin mykkä. En edes tiedä mitkä sulakkeet laitteelle kuuluvat. Sulakerasiasta löytyy kuvan mukaiset releet ja vermeet ja mikäli olen oikein ymmärtänyt, niin vasemman puoleisin vaaleanpunainen rele kuuluu eberille. Sulakkeiden tarkastuksella ajattelin nyt edetä ja ne on nyt siis hakusessa, mistä mahtavat löytyä?svc kirjoitti:Meneekö Eberin käynnistyssekvenssi läpi, eli pyörähtääkö paloilmapuhallin heti käynnistyssignaalin jälkeen? Tämän jälkeen pitäisi alkaa hehkutus, sitten paloilmapuhallin ja polttoainepumppu käynnistyvät.
Missä sijaitsee lämpötila-anturi joka ohjaa eberin käynnistymistä kylmällä ilmalla?
- Liitteet
-
- sulakerasia.jpg (50.21 KiB) Katsottu 14247 kertaa
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.