Moro!
Olisi aikomus vaihtaa -99 breakiin etulevyt ja palat. Muuten homma hallinnassa mutta tarvitseeko männän sisään painamiseen erikoisempaa työkalua? Onko sillä todella väliä miten mäntä vastaa jarrupalaan (onko tietty asento?)
Xantian levyjen ja palojen vaihto
Re: Xantian levyjen ja palojen vaihto
ON . ja niitä EI paineta ,vaan kierretään ja samalla kevyesti painetaan. kun KIERRETÄÄN ,niin kierretään kuin kossupullon korkkia kiinni. eli myötäpäivään.
katso vanhoja viestejä kuinka BX mallien jarruja käsitellään. santtuun pätee samat ohjeet.
katso vanhoja viestejä kuinka BX mallien jarruja käsitellään. santtuun pätee samat ohjeet.
Re: Xantian levyjen ja palojen vaihto
Ja tuolta http://www.citroenkerho.fi/xantia/ohjeet/etujarrut.htm löytyy etujarrujen ohje jolla pääset hyvin alkuun.
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
Re: Xantian levyjen ja palojen vaihto
Lisään tähän sen verran, että seisontajarrumekanismin vuoksi männät ruuvataan sisään. Jos painaa väkisin kiertämättä, niin välyksen säätösysteemi rikkoutuu.kokemjne kirjoitti:ON . ja niitä EI paineta ,vaan kierretään ja samalla kevyesti painetaan. kun KIERRETÄÄN ,niin kierretään kuin kossupullon korkkia kiinni. eli myötäpäivään.
katso vanhoja viestejä kuinka BX mallien jarruja käsitellään. santtuun pätee samat ohjeet.
Takajarruissa voi männät tarvittaessa vaikka putkitongeilla puristaa sisään. Tietenkin varoen, ettei esim. riko suojakumeja. Eikä takajarrumäntien pyörittelyistäkään haittaa ole, pikemminkin päinvastoin.
Re: Xantian levyjen ja palojen vaihto
juu ja mainittakoon vielä ,ettei kässäriin saa koskea ennen paineitten nostoa ja polkimella poleksimista.