CXt2

[Xsaravts2.0]

ihmekiitäjä voisi lopettaa turhat trollailut ja kirjottaa ihmisiksi. koskee ihan muitakin keskusteluja kuin tämä.

suomi24 on nähty ihan tarpeeksi typerää suunsoittoa.

[GSAX3]

Pienessä kahveessa on kiva varmaan huudella foorumeilla...

Mutta silti mielestäni Cx:ssä olisi syytä keskittyä myös puhallusilman parantamiseen ja ilman vaihtuvuuteen. Ihan sama mikä sauna se on milläkin kennolla jos puhallusta ei tule. Ääni kyllä kasvaa Cx:ien puhaltimessa.

[huoltomies]

No niin, vaikka olisikin kahveessa, ette tunne henkilöä, ettekä ymmärrä huumoria, mutta mitäs sanotte siihen, kun laitoin sen kirotun tarpeettoman pumpun Xantia HDI:hin, että saisin pätkäajossa Eberin lämmittämän veden nopeammin kennolle. Vaikutus oli pieni, mutta kuitenkin ja kustannus 60 euroa. Eikä CX ole lämmityslaitteeltaan ainakaan kehittyneempi kuin Xantia... ja Xantiassa on alumiinikenno.... Kehitystä ei voi millään estää... Sano Puoskari....

[Teuski]

No niin, vaikka olisikin kahveessa, ette tunne henkilöä, ettekä ymmärrä huumoria

Huumoria? Ennemminkin tuo näyttää siltä että kaverilla on selvästi jotain henkilökohtaista cikattia vastaan ja sitä pitää purkaa täällä patongissa...

[svc]

No niin, vaikka olisikin kahveessa, ette tunne henkilöä, ettekä ymmärrä huumoria, mutta mitäs sanotte siihen, kun laitoin sen kirotun tarpeettoman pumpun Xantia HDI:hin, että saisin pätkäajossa Eberin lämmittämän veden nopeammin kennolle. Vaikutus oli pieni, mutta kuitenkin ja kustannus 60 euroa. Eikä CX ole lämmityslaitteeltaan ainakaan kehittyneempi kuin Xantia... ja Xantiassa on alumiinikenno.... Kehitystä ei voi millään estää... Sano Puoskari....

Omassa hodarissa se Boschin 60 euron pumppu kieltäytyi käynnistymästä yli 20 asteen pakkasessa (Kello-ohjattu Eberi). Alkoi toimia vasta sitten, kun moottori oli hieman lämmennyt.
Originali Eberspächerin pumppu toimi moitteetta kylmässäkin, mutta maksoi muistaakseni 200e tienoilla.

[laakeri]

No niin, vaikka olisikin kahveessa, ette tunne henkilöä, ettekä ymmärrä huumoria

Huumoria? Ennemminkin tuo näyttää siltä että kaverilla on selvästi jotain henkilökohtaista cikattia vastaan ja sitä pitää purkaa täällä patongissa...

Joo, eikä edes "kahveella" ole tuollaista vaikutusta. Kuukautiset kenties?

laitoin sen kirotun tarpeettoman pumpun Xantia HDI:hin, että saisin pätkäajossa Eberin lämmittämän veden nopeammin kennolle. Vaikutus oli pieni, mutta kuitenkin ja kustannus 60 euroa.

Omassa hodarissa se Boschin 60 euron pumppu kieltäytyi käynnistymästä yli 20 asteen pakkasessa (Kello-ohjattu Eberi). Alkoi toimia vasta sitten, kun moottori oli hieman lämmennyt.
Originali Eberspächerin pumppu toimi moitteetta kylmässäkin, mutta maksoi muistaakseni 200e tienoilla.

Eli tarvetta olisi siis 12 V kiertovesipumpulle? Onko tuo käynnistymätön Bosch joku bemareissa tai mersuissa vakiona käytetty vai joku muu? Mersuissa kai on ollut SWF:ääkin ja jälkeenpäin joihinkin laiteltu ilmeisesti Primuksen kiertovesipumppujakin. Kylmällähän niitä tarvii noissa saksalaisissa, joten luulisi kylmässä toimivankin?
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=38-6750

[svc]

Omassa hodarissa se Boschin 60 euron pumppu kieltäytyi käynnistymästä yli 20 asteen pakkasessa (Kello-ohjattu Eberi). Alkoi toimia vasta sitten, kun moottori oli hieman lämmennyt.
Originali Eberspächerin pumppu toimi moitteetta kylmässäkin, mutta maksoi muistaakseni 200e tienoilla.

Eli tarvetta olisi siis 12 V kiertovesipumpulle? Onko tuo käynnistymätön Bosch joku bemareissa tai mersuissa vakiona käytetty vai joku muu?

Tämä oli Boschin tarvikepumppu. Valkoinen laatikko, Vain pumpun päällä olevassa tarrassa luki Bosch. Originaalipumput maksavat enemmän ja varmaan toimivatkin luotettavammin.

[laakeri]

Tämä oli Boschin tarvikepumppu. Valkoinen laatikko, Vain pumpun päällä olevassa tarrassa luki Bosch. Originaalipumput maksavat enemmän ja varmaan toimivatkin luotettavammin.

Joo ja ne kannattaa ilmeisesti kuskata ensin Saksasta rapakon taakse ja sitten takaisin, etteivät maksa ihan älyttömiä:
http://www.quickerbuy.com/products/bran ... -831464766
http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Auxili ... 4d079ac4db
Bosch 0130002070 / M-B 0008358064 on tosiaan ainakin joku mersuissa käytetty. AD varaosamaailmasta voisi kyllä saada järkihintaan ihan tuolla Boschin numerolla suoraan kysellen.

Jaa niin tuommoista sattui silmiin: http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... f67afb255e

[huoltomies]

täällä foorumeilla moni muukin vakiojäsen paukuttaa suutaan, esim. toisten myynti-ilmoituksiin, vaikka eivät ole ostamassakaan. Kyllä kai palstan valvoja puuttuu peliin sitten kun on tarvetta, ei meidän muiden kannata poliisia leikkiä. Kyllä tässäkin viestiketjussa on muitakin suunpaukuttajia kuin vain yksi. Kyllä kai saa toiselta kysyä "onko kokemusta", "mihin tuntumaan tieto perustuu" kun foorumiSchaisseakin on liikkeellä.

Ja xantiassa ei ollut sitä epäiltyä pumppua alunperin, kun Eberissä ei ollut kelloa.

[ihmekiitäjä 4]

ihmekiitäjä voisi lopettaa turhat trollailut ja kirjottaa ihmisiksi. koskee ihan muitakin keskusteluja kuin tämä.

suomi24 on nähty ihan tarpeeksi typerää suunsoittoa.

Anteeksipyyntö jos kielenkäyttöni on aiheuttanut pahennusta.
Allekirjoitatko itse esim Cikatin kommentin / suosituksen 2.11.2012?

Jos joku loukkaantuu/ kuolee kolarissa tällaisten ohjeiden seurauksena , kuka ottaa vastuuta?

CX/DSn lämmityksen parantamiseen mersun/boschin vesikiertopumppu (sisälämpötila nousee) auttaa mutta ko. autojen ilmanvaihto toimii vain välttävästi mutta kiertovesipumppu yhdistettynä tehokkaampaan puhallukseen auttaa.

[ihmekiitäjä 4]

Täässä voorumin viisain mies...paskaa jauhaa ilman perusteluja

Kiitos, kun ilmoittauduit. Olis voinut vaikka jäädä huomaamatta [/quote]

Kivaa huumoria. Oletko mukana vastuunkannossa kun joku kuolee / loukkaantuu aiheeseen liittyvien kommenttien vuoksi? Laita vastineesi tähän:

[ihmekiitäjä 4]

Täässä voorumin viisain mies...paskaa jauhaa ilman perusteluja

Kiitos, kun ilmoittauduit. Olis voinut vaikka jäädä huomaamatta

Kivaa huumoria. Oletko mukana vastuunkannossa kun joku kuolee / loukkaantuu aiheeseen liittyvien kommenttien vuoksi? oletko?

IHAN SELVYYDEN VUOKSI JOS ET YMMÄRRÄ: KUKA OTTAA VASTUUN KUN KAADAT LHM SÄILIÖÖN NESTEEN HYDRAULIÖLJYÄ, MOOTTORIÖLJYÄ TAI DIESELIÄ/ POLTTOÖLJYÄ AJAT KOLARIN JA JOKU LOUKKAANTUU TAI KUOLEE

[Sitikkapuoskari]

EIköhän ekana vastaa se joka sitä ainetta siihen autoon laittoi... Nää lainaukset ei oo sitten kellään enää kohdillaan.

[ihmekiitäjä 4]

No niin, vaikka olisikin kahveessa, ette tunne henkilöä, ettekä ymmärrä huumoria

Huumoria? Ennemminkin tuo näyttää siltä että kaverilla on selvästi jotain henkilökohtaista cikattia vastaan ja sitä pitää purkaa täällä patongissa...

Sortsi, ei mitään henkilökohtaista, ainoastaan ihmisten päivittäiseen turvallisuuteen liittyvät jutut. Siinä sivussa ihmettelen miten tällä palstalla väheksytään LHM - perustaisten autojen oikeaa huoltoa. Cikatilla on eri näkemys huollosta.

[Les Excentriques]

Allekirjoitatko itse esim Cikatin kommentin / suosituksen 2.11.2012?
Jos joku loukkaantuu/ kuolee kolarissa tällaisten ohjeiden seurauksena , kuka ottaa vastuuta?

kannen öljyjen paluureikään valmistettiin 10-15 mm kaulus jolloin kannen öljypinnan taso nousi ja myös käynnistyksen yhteydessä kannessa oli riittävästi öljyä nokkia varten.

[citrique]

sääliksi käy ketjun aloittajaa....erehtyi kysymään neuvoa CX:n lämmitykseen liittyen...

[Cikatti]

Allekirjoitatko itse esim Cikatin kommentin / suosituksen 2.11.2012?
Jos joku loukkaantuu/ kuolee kolarissa tällaisten ohjeiden seurauksena , kuka ottaa vastuuta?

kannen öljyjen paluureikään valmistettiin 10-15 mm kaulus jolloin kannen öljypinnan taso nousi ja myös käynnistyksen yhteydessä kannessa oli riittävästi öljyä nokkia varten.

Mikä tässä on erikoisen vaarallista tai outoa tms? Voisitko herra epäkesko kesto oman näkemyksesi näistä lainauksen ajatuksista.

[Les Excentriques]

Allekirjoitatko itse esim Cikatin kommentin / suosituksen 2.11.2012?
Jos joku loukkaantuu/ kuolee kolarissa tällaisten ohjeiden seurauksena , kuka ottaa vastuuta?

kannen öljyjen paluureikään valmistettiin 10-15 mm kaulus jolloin kannen öljypinnan taso nousi ja myös käynnistyksen yhteydessä kannessa oli riittävästi öljyä nokkia varten.

Mikä tässä on erikoisen vaarallista tai outoa tms? Voisitko herra epäkesko kesto oman näkemyksesi näistä lainauksen ajatuksista.

En minä tiedä, kysy ihmemieheltä
Mutta lupaan osallistua eurolla kustannuksiin, jos joku kuolee tai loukkaantuu Opelin nokka-akselin saaman voitelun takia. Tämän on kuitenkin oltava merkittävä syy onnettomuuden aiheutumiseen, eikä perusteluksi riitä se, että onnettumuutta ei olisi tapahtunut, jos nokka-akseli olisi ajoissa leikannut kiinni.
Vastuista puhuminen on mun mielestä aika usein hassua, vastuuta asioista kannattaisi ottaa etukäteen, eikä hurskastellen puhua kuolemanvaarasta.

[Teme]

Mä olen viilannu Moran terävämmäksi. Kai se mun vika on jos joku Moralla tapetaan...

[darkhorse_61]

Keskustelun aloittaneena ja sen kehitystä mielenkiinnolla seuranneena en voi sanoa muuta kuin että "taisinpa sohaista ampiaispesään...."

[ihmekiitäjä 4]

Mä olen viilannu Moran terävämmäksi. Kai se mun vika on jos joku Moralla tapetaan...

Nyt kun tappamisesta puhutaan hymyssä suin niin tämä foorumi omalta osalta sulkeutuu tähän.

[svc]

Keskustelun aloittaneena ja sen kehitystä mielenkiinnolla seuranneena en voi sanoa muuta kuin että "taisinpa sohaista ampiaispesään...."

Tervetuloa patongin ihmeelliseen maailmaan, jossa keskustelut rönsyilevät sangen vapaasti ja sanan säilä heiluu kuin muskettisotureilla konsanaan. Täällä ei tosikot kauaa pysy mukana .

[jptcool]

Täässä voorumin viisain mies...paskaa jauhaa ilman perusteluja

Kiitos, kun ilmoittauduit. Olis voinut vaikka jäädä huomaamatta

Kivaa huumoria. Oletko mukana vastuunkannossa kun joku kuolee / loukkaantuu aiheeseen liittyvien kommenttien vuoksi? Laita vastineesi tähän:[/quote]
Mukavaa, että pidit. Vastaan kyllä kommenteis - jaha, ei ole enää ketään kuulolla. Tästä tähän.