Telajärven Autotehdas ja Teat -autot

[einomiesporkkakoski]

http://www.telajarvi.net/teat/

Onhan tuo ollut jo olemassa mutta jospa vielä uusia ihailijoita löytyisi. Todella kekseliäällä huumorilla on esitelty autojen ominaisuuksia ja varusteita. Lisäksi "myyntipuheet" ovat huikeita...

[HOTO]

http://www.telajarvi.net/teat/scrotum.html

repesin tälle

.......Scrotumin ST -mallissa on uuden Masturbon tavoin Wankerista lainattu 7 -litrainen V8, jota on terästetty kahdella turboahtimella ja lukuisilla muilla parannuksilla. 0-100 km/h taittuukin ripeästi alle neljässä sekunnissa, jättäen taakseen mm. Lamborghini Gallardon, Aston Martin Vantagen, Dodge Viperin yms. tientukkeet.

[Eki]

Vai Telajärven Mullinperältä... No hyvä. Esikuvat ovat kuitenkin oikeasti olemassa ja tulevat Nizhny Novgorodista (ent. Gorgi) ja Uljanovskista. Teatien muotoilusta lienee vastannut Photoshopin muotoilutoimisto.

GAZ 31105 > Teat Phallos
GAZ-3221 (Gazel) > Teat Testiculo
UAZ Patriot > Teat Wanker 4x4

[henkka_1982]

Teat on kehittänyt ja patentoinut Full Body Crumple Zone (FBCZ) -tekniikan, joka on ensimmäinen oikea uudistus yli 50 vuotiaassa keksinnössä. Teat autoissa rypistytysalue kattaa lähes koko ajoneuvon, ja kolaritilanteessa huomattavasti suurempi määrä energiaa saadaan absorboitua. Kuten kaavakuvasta nähdään, Teat Phalloksen Crumple Zone kattaa 95% ajoneuvosta, kun se turvallisena pidetyssä Saab 9-3:ssa on vain noin 45%. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että Teat imee kolarissa rakenteisiinsa 2-3 kertaisen määrän törmäysenergiaa muihin automerkkeihin verrattuna.


HEH!

[henkka_1982]

http://www.telajarvi.net/autoliikeautotalo/huolto.html

oispa jakohihnanvaihto tuon hintanen sitikkaankin

[Lemon]

tolla hinnalla voisin vaihtaa renkaita työkseni syksyisin ja keväisin