Xantian takasumarit

[ealab]

Takasumarit voitaneen saada syttymään etusumareitta, kun viiksikytkimestä vaihdetaan pari johdinta keskenään, ne juotetut, vierekkäin olevat. Viiksen symbolit vaan heittävät sitten häränpyllyä, sillä mitään merkitystä? Molemmat sumarit palavat sitten yhtaikaa, kun ne nupista siihen kierretään.

[Xari]

Ottaa akun vieressä olevasta sulakekotelosta vihreän releen keskeltä irti ja takasumarit palaa ilman etummaisia, etummaiset ei tosin pala ollenkaan mut ei niitä täällä oikeasti tarvitse kuin katsastuksessa.

[laakeri]

Ottaa akun vieressä olevasta sulakekotelosta vihreän releen keskeltä irti ja takasumarit palaa ilman etummaisia, etummaiset ei tosin pala ollenkaan mut ei niitä täällä oikeasti tarvitse kuin katsastuksessa.

Sulakkeenkin voi halutessaan irrottaa sieltä samasta sulakekotelosta. Silloin tosin bonuksena katoaa ajovalonpesurikin käytöstä.

Pari kertaa olisi kyllä ollut tarvetta etusumuvaloilla ja molemmilla kerroilla olin liikenteessä etusumuvalottomilla citikoilla. Molemmat kerrat näistä on koettu Etelä-Kymenlaaksossa, eikä ollut mukavaa. Mukavuuden puute ei johtunut Kymenlaaksosta, vaan olemattomasta näkyvyydestä sumussa.

[ealab]

Tein muutoksen. Yksinkertaista. Ylempi ratinsuojus pois: alapuolelta 2 torx-ruuvia, kytkin irti 2 pienemmällä torx-ruuvilla, irrotetaan liittimet, viedään kapistus työpöydälle, tehdään juotokset, sitten paketti takaisin. Vain vähän piti alasuojusta kammeta.