iBodia, sporttia ja tsemppistä
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Kävin tänään tunnin kahvakuulatreenissä. Voin suositella, mahtava laji.
Katselin muutakin liikkumistilastoa tältä vuodelta... olen vetänyt 220 km sauvakävelyä ja noin 60 tuntia vesijuoksua. Ihan mummolajeja mutta kondis on noussut hurjasti.
Katselin muutakin liikkumistilastoa tältä vuodelta... olen vetänyt 220 km sauvakävelyä ja noin 60 tuntia vesijuoksua. Ihan mummolajeja mutta kondis on noussut hurjasti.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Oho, lipes perjantain puolelle. Aamukeveys lahjotulla vaa´lla 97,1kg. Joulu lähestyy, kinkku kypsyy,
loorat lämpiää, snapsi kylmenee ja äijä vaan kevenee
. Laitoin alkuun tavoitteeksi 95kg vuoden
loppuun mennessä, pahalta näyttää.
loorat lämpiää, snapsi kylmenee ja äijä vaan kevenee
loppuun mennessä, pahalta näyttää.
Cx Heuliez-87, Tre-87, Fami-90, IE Pallas -83, Prestige -88, Id-58, DSuper-70, 4xXm, Xantia, BxGti-86
- Les Excentriques
- Viestit: 1557
- Liittynyt: 08.12.2010 17:46
- Paikkakunta: Tampere
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Saunomalla lähtee viimeiset kilot ennen punnitusta
Mutta oletko ajatellut, että säilyttääksesi saman jousitusmukavuuden, voit joutua lisäämään autoosi lisäpainoja?
Mutta oletko ajatellut, että säilyttääksesi saman jousitusmukavuuden, voit joutua lisäämään autoosi lisäpainoja?
Kommenttini sisältävät henkilökohtaisiin kokemuksiini ja yleiseen elämänkatsomukseeni perustuvaa tietoa, josta johtuen virheiden mahdollisuus ei ole poissuljettu, joskin kokonaisuuden huomioiden vähäinen.
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Aiemmassa työpaikassani oli toimihenkilöillä jonkin sortin laihdutuskilpailu. En itse osallistunut moiseen. Kuitenkin kilpailussa tehtaanjohtaja piti alkupunnituksessa kengät jalassa, mutta loppupunnituksessa eiLes Excentriques kirjoitti:Saunomalla lähtee viimeiset kilot ennen punnitusta
VW Passat B7
- Les Excentriques
- Viestit: 1557
- Liittynyt: 08.12.2010 17:46
- Paikkakunta: Tampere
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
laakeri kirjoitti:Aiemmassa työpaikassani oli toimihenkilöillä jonkin sortin laihdutuskilpailu. En itse osallistunut moiseen. Kuitenkin kilpailussa tehtaanjohtaja piti alkupunnituksessa kengät jalassa, mutta loppupunnituksessa eiLes Excentriques kirjoitti:Saunomalla lähtee viimeiset kilot ennen punnitusta
Työpaikoilla esiintyy epätervettä kilpailua
Kommenttini sisältävät henkilökohtaisiin kokemuksiini ja yleiseen elämänkatsomukseeni perustuvaa tietoa, josta johtuen virheiden mahdollisuus ei ole poissuljettu, joskin kokonaisuuden huomioiden vähäinen.
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Les Excentriques kirjoitti:
Mutta oletko ajatellut, että säilyttääksesi saman jousitusmukavuuden, voit joutua lisäämään autoosi lisäpainoja?
Tuosta tuli mieleen, kun aikoinaan rakensin, ja sementti loppui kesken, niin hain BX:llä 9 kpl 40 kg.n sementtisäkkiä. . Rautakaupan myyjä katseli ihmeissään, joku Carina tai vastaava olisi ollut jouset pohjassa jo 2 säkistä. Beksi nousi nätisti ajokorkeuteen, ja ikinä ei auto ollut niin vakaa ajettava, kuin tuolla sementtikuormalla.
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Kävin juuri lumituiskussa lenkillä. Lunta vihmoi koko ajan päin naamaa ja näennäisesti auratuilla teillä sai kahlata. Ensin se ärsytti, mutta sitten tajusin miten paljon tehokkaampaa kävely on näissä olosuhteissa kuin tasaiseksi auratulla tiellä. 
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Jännä, nyton niin masubullea olo ettei edes selkä suoristu. Huomenna ajan kyllä ahterini tuonne metrin hankeen lenkille... Tuli vähän syötyä rajusti kun tuo 4 tunnin ajo pahassa pyryssä vei hurjasti energiaa.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
- Les Excentriques
- Viestit: 1557
- Liittynyt: 08.12.2010 17:46
- Paikkakunta: Tampere
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Cikatti kirjoitti: 4 tunnin ajo pahassa pyryssä vei hurjasti energiaa.
Eikö pysynyt ratti itsestään suorassa?
Kommenttini sisältävät henkilökohtaisiin kokemuksiini ja yleiseen elämänkatsomukseeni perustuvaa tietoa, josta johtuen virheiden mahdollisuus ei ole poissuljettu, joskin kokonaisuuden huomioiden vähäinen.
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Les Excentriques kirjoitti:Cikatti kirjoitti: 4 tunnin ajo pahassa pyryssä vei hurjasti energiaa.
Eikö pysynyt ratti itsestään suorassa?
Kyllä pysyi koska DIRAVI toimi
http://s638.beta.photobucket.com/user/C ... 7.mp4.html
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Taas livahdettiin perjantaille. Pelkäsin homman hyytyvän totaalisesti joulun ylensyöntiin mutta
aamulla vaaka kelasi lukemat 96,7kg ja huokaisin helpotuksesta. Infernaaliset lumityöt ovat
auttaneet kinkun sulattamisessa mutta 95kg vuoden loppuun jäi haaveeksi. Ehkä ensi vuonna.
aamulla vaaka kelasi lukemat 96,7kg ja huokaisin helpotuksesta. Infernaaliset lumityöt ovat
auttaneet kinkun sulattamisessa mutta 95kg vuoden loppuun jäi haaveeksi. Ehkä ensi vuonna.
Cx Heuliez-87, Tre-87, Fami-90, IE Pallas -83, Prestige -88, Id-58, DSuper-70, 4xXm, Xantia, BxGti-86
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Hei jptcool: ihan oikeesti kuntoilu on tosi tärkeää, mutta painon pudotukseen vaikuttaa vain ja ainoastaan se, mitä syöt ja juot tai oikeastaan jätät syömättä ja juomatta! Näin se vaan menee.
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Ja tämän varmaankin myös tiedät, mutta kertaus on opintojen äiti.
Ruokaillessa ota lautaselle hieman vähemmän, mitä mieli ja silmät sillä hetkellä yllyttävät. Ja käytä sen lautasen tyhjentämiseen vaikkapa kaksinkertainen aika, mitä aiemmin sen täyden lautasen kanssa. Ja noudata sitä tinkimättä jonkin aikaa. Mikä on se jonkin aikaa, sovi siitä itsesi kanssa. Seuraa tuloksia.
Ruokaillessa ota lautaselle hieman vähemmän, mitä mieli ja silmät sillä hetkellä yllyttävät. Ja käytä sen lautasen tyhjentämiseen vaikkapa kaksinkertainen aika, mitä aiemmin sen täyden lautasen kanssa. Ja noudata sitä tinkimättä jonkin aikaa. Mikä on se jonkin aikaa, sovi siitä itsesi kanssa. Seuraa tuloksia.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Ja ihan uohtu: etten masentaisi sinua, niin vaakaa parempi mittari on mittanauha, keventynyt ja kohentunut olosi ja se tuntuvatko vaatteet väljemmiltä kuin ennen. Paino saattaa alussa nousta, sillä olet saanut jotain jo aikaan, ja lihasmassa painaa enemmän kuin läski! Jatka, vaikka välillä tuntisit olosi turhautuneeksi!
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
jptcool kirjoitti:Taas livahdettiin perjantaille. Pelkäsin homman hyytyvän totaalisesti joulun ylensyöntiin mutta
aamulla vaaka kelasi lukemat 96,7kg ja huokaisin helpotuksesta. Infernaaliset lumityöt ovat
auttaneet kinkun sulattamisessa mutta 95kg vuoden loppuun jäi haaveeksi. Ehkä ensi vuonna.
Onhan tässä vielä muutama päivä aikaa, tuollakin massalla lähtee helposti reipas kilo pois kolmeen päivään kun rehkii vain.
C5 break 2.0AT -05
ex xantia ´99 exclusive break
ex xantia ´99 exclusive break
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Jep, jos kokonaan lopettaa syömisen, niin varmasti paino tippuu. Muistetaan nyt kuitenkin, ettei se paino syömällä nouse kuitenkaan.Lemon kirjoitti:Hei jptcool: ihan oikeesti kuntoilu on tosi tärkeää, mutta painon pudotukseen vaikuttaa vain ja ainoastaan se, mitä syöt ja juot tai oikeastaan jätät syömättä ja juomatta! Näin se vaan menee.
VW Passat B7
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
laakeri kirjoitti:Muistetaan nyt kuitenkin, ettei se paino syömällä nouse kuitenkaan.
? ? ? No milläs sitten... ?
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Ei mitään tietoa, olen joskus tätä yrittänyt selvitellä. Mutta ei vaan ole selvinnyt. Jos se inputti kasvaa suuremmaksi kuin tarvittava polttoaine, niin outputti vaan kasvaa tosiaan, ei se matkalle jäävän tavaraa tunnu muuttavan. Ehkä liikunnan täydellisellä lopettamisella voisi onnistua saamaan prosessin jotenkin sekaisin ja ylimääräistä jäämään matkalle?Lemon kirjoitti:? ? ? No milläs sitten... ?Sulla lienee nyt jotain salattua tietoa. Saatat miljonäärisoitua, jos paljastat tämän hallussasi olevan salaisuuden! Tiede ei ainakaan tunne mitään muuta tapaa. Mistä muualta ne lihottavat ja painoa nostavat kalorit muka voi tulla kuin tunkemalla nielusta alas?
VW Passat B7
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Joopa, kyllä mun syöminen on lisääntynyt melkoisesti kun kun aloin kuntoilla. Paino pysyy kuitenkin tosi hyvin kohdallaan. Pienemmällä syömisellä minäkin ennen lihosin. Se oli 88 mittarissa ilman liikuntaa ja nyt on semmoset 82 ja liikun paljon mutta syön myös tosi paljon. Liikunta vie hurjasti energiaa. Syömisen kituuttelu, radikaali vähentäminen laittaa kropan helposti säästöliekille ja laihtumista ei tapahdu niin kuin olettaa tai että se edes olis kovin terveellistä.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Olenkohan minä juonut liikaa limonaadia ennen tuon kirjoittamista, kun en saa itsekään tolkkua? Kokeillaan uusiksi: "matkalle jäävän tavaran määrää tunnu muuttavan".laakeri kirjoitti:matkalle jäävän tavaraa tunnu muuttavan
VW Passat B7
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Eilen Messilässä mutkamäessä, mahtavaa liikuntaa polvilumpioille ja sen ympärillä oleville lihoille
Lisäksi oli mahtava käydä BAT:n kanssa siellä koska takaovesta saattoi paiskata sukset ihan silmät kii sisään sillä varmuudella että ne myös mahtui sinne.
Lisäksi oli mahtava käydä BAT:n kanssa siellä koska takaovesta saattoi paiskata sukset ihan silmät kii sisään sillä varmuudella että ne myös mahtui sinne.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Aamuvaaka 95,8kg ei jääty kovin kauas tavoitteesta, vaikka eilinen kulutus oli minimaalista
junassa istumista ja Visalla cruisailua.
junassa istumista ja Visalla cruisailua.
Cx Heuliez-87, Tre-87, Fami-90, IE Pallas -83, Prestige -88, Id-58, DSuper-70, 4xXm, Xantia, BxGti-86
-
Tuplaviiksi
- Viestit: 83
- Liittynyt: 02.02.2009 09:33
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Pakko mainostaa Juha-Pekka Tukiaisen kirjaa Älykäs kuntoilu (voi löytyä huutomarkkinoilta), jota olen itse toteuttanut nyt aktiivisesti muutaman kuukauden, kun hommasin (kropan mittojen mukaan säädetyn eli body fitting) Focus Cyclocross fillarin ja harjoitusvastuksen (alumiinirunko kestää paremmin vastuskäyttöä). Hikinauhalle ja tuulettimelle on tullut käyttöä. Tukiaisen systeemissä punttitreeni ja kestävyystreeni vuorottelevat.
Homma perustuu aika pitkälti sykemittariin (suunnon t4d, jossa on harjoitusvaikutus ominaisuus TE-trainig effect tai Garminin sopiva malli), jolla saa kestävyystreeneihin kierroslukumittarin (mennäänkö 60-70% maksimisykkeestä vai 70-85% alueella vai käväistäänkö puna-alueella yli 85%). Kestävyystreenien lomaan olen tehnyt punttitreenit levypainoilla ja ravitsemus osittain Tukiaisen opeilla. Ovat aika brutaalit, mutta tuntuu toimivan: idea on syödä monta kertaa päivässä (mielellään 3-4 tunnin välein) ja hallituilla aineosilla (sisältää proteiinijauheista ja maltodekstriinistä tehtyjä pirtelöitä, jotta herätettyä nälkää ei tarvitse ruokkia lenkkimakkaralla ja pullalla.)
Tukiainen on itse lähtenyt siitä, että alkukunto on surkea ja kroppa ei ole ikinä tottunut liikuntaan > sopii siis kaikille, kun sovitetaan treeni omalle tasolle. Ja kun kunnon kamat on kerran kellariin hommattu, niin kuntoilun voi aloittaa vaikka vuoden tauon jälkeen, jos tulee keskeytys jostakin syystä.
Alkupanostukseen menee rahnaa jonkin verran, mutta käytetyillä pääsee edullisestikin liikkeelle. Kyse on kuitenkin pitkäaikaisesta investoinnista, joka ei juuri käytössä kulu.
Sykemittari, itselle sovitettu klossipoljinfillari ja vaikka Eliten Mag Pro magneettivastus. Levytanko ja käsipuntit sekä painonostohäkki (löytyy vaikka Wrangelta).
Jos vain tilat löytyvät niin suosittelen. Nyt on pitänyt tehdä aika usein lumitöitä (nuoskalumella saa muuten helposti maksimi TE vaikutuksen ja sykkeen tappiin muutamassa minuutissa eli varsinaista sydänkohtauskamaa jos kuuluu riskiryhmään), mutta on kova hinku taas palata järjestelmälliseen kestävyystreeni, punttitreeni systeemiin. Toki lumityöt, lapiointi ja metsätyöt on parasta treeniä sisä- ja ulkofileelle sekä koko kropalle, mutta ihme himo silti pyörittämään poljinkampia ja kolistelemaan puntteja. Eikä tarvii edes luvata itselleen mitään...
Homma perustuu aika pitkälti sykemittariin (suunnon t4d, jossa on harjoitusvaikutus ominaisuus TE-trainig effect tai Garminin sopiva malli), jolla saa kestävyystreeneihin kierroslukumittarin (mennäänkö 60-70% maksimisykkeestä vai 70-85% alueella vai käväistäänkö puna-alueella yli 85%). Kestävyystreenien lomaan olen tehnyt punttitreenit levypainoilla ja ravitsemus osittain Tukiaisen opeilla. Ovat aika brutaalit, mutta tuntuu toimivan: idea on syödä monta kertaa päivässä (mielellään 3-4 tunnin välein) ja hallituilla aineosilla (sisältää proteiinijauheista ja maltodekstriinistä tehtyjä pirtelöitä, jotta herätettyä nälkää ei tarvitse ruokkia lenkkimakkaralla ja pullalla.)
Tukiainen on itse lähtenyt siitä, että alkukunto on surkea ja kroppa ei ole ikinä tottunut liikuntaan > sopii siis kaikille, kun sovitetaan treeni omalle tasolle. Ja kun kunnon kamat on kerran kellariin hommattu, niin kuntoilun voi aloittaa vaikka vuoden tauon jälkeen, jos tulee keskeytys jostakin syystä.
Alkupanostukseen menee rahnaa jonkin verran, mutta käytetyillä pääsee edullisestikin liikkeelle. Kyse on kuitenkin pitkäaikaisesta investoinnista, joka ei juuri käytössä kulu.
Sykemittari, itselle sovitettu klossipoljinfillari ja vaikka Eliten Mag Pro magneettivastus. Levytanko ja käsipuntit sekä painonostohäkki (löytyy vaikka Wrangelta).
Jos vain tilat löytyvät niin suosittelen. Nyt on pitänyt tehdä aika usein lumitöitä (nuoskalumella saa muuten helposti maksimi TE vaikutuksen ja sykkeen tappiin muutamassa minuutissa eli varsinaista sydänkohtauskamaa jos kuuluu riskiryhmään), mutta on kova hinku taas palata järjestelmälliseen kestävyystreeni, punttitreeni systeemiin. Toki lumityöt, lapiointi ja metsätyöt on parasta treeniä sisä- ja ulkofileelle sekä koko kropalle, mutta ihme himo silti pyörittämään poljinkampia ja kolistelemaan puntteja. Eikä tarvii edes luvata itselleen mitään...
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Ei muuten yllätä varmaan että muutenkin pitäs tehdä näin vaikkei liiku eli: "idea on syödä monta kertaa päivässä (mielellään 3-4 tunnin välein)"
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: iBodia, sporttia ja tsemppistä
Sen verran vanhanliitonmiehiä, etten tästä paino/kunto projektista aio mitään varustelukilpaa
itseni kanssa tehdä. Tuo kuntolaite nyt sattui olemaan kellarissa, kun keräilijäluonne ei kestänyt
ajatusta sen romulavalle heittämisestä. No tehdään myönnytys; tuon hikinauhan voisin investoida,
puhallin on jo lämpöpumpun muodossa sporttiklupin tiloissa.
Sydäntalvi poljetaan, soudetaan ja hiihdetään, jos tulee vielä muita kuin näitä vesihiihtokelejä.
Keväällä fillari baanalle tai reppu selkään kera 10kg hiekkapussin ja lähimetsiin ramppaamaan
kallioita ylös alas. Vaihtoehtoisesti moottorisahan kanssa tuulenkaatamia korjaamaan pois metsästä. Siinäkin palaa muuta kalori, ennenkuin ne on klapina liiterissä.
Kiitos Tuplaviikselle kuitenkin innovatiivisesta kuntoiluvaihtoehdosta. Joku varmasti tarttuukin
tuohon menetelmään.Ruokaa koitan syödä silloin,kun on nälkä. Iltasyömiset vähemmälle.
Hyvää kuntoiluvuotta 2013 kaikille ali-,yli- ja normaali?painoisille.
itseni kanssa tehdä. Tuo kuntolaite nyt sattui olemaan kellarissa, kun keräilijäluonne ei kestänyt
ajatusta sen romulavalle heittämisestä. No tehdään myönnytys; tuon hikinauhan voisin investoida,
puhallin on jo lämpöpumpun muodossa sporttiklupin tiloissa.
Sydäntalvi poljetaan, soudetaan ja hiihdetään, jos tulee vielä muita kuin näitä vesihiihtokelejä.
Keväällä fillari baanalle tai reppu selkään kera 10kg hiekkapussin ja lähimetsiin ramppaamaan
kallioita ylös alas. Vaihtoehtoisesti moottorisahan kanssa tuulenkaatamia korjaamaan pois metsästä. Siinäkin palaa muuta kalori, ennenkuin ne on klapina liiterissä.
Kiitos Tuplaviikselle kuitenkin innovatiivisesta kuntoiluvaihtoehdosta. Joku varmasti tarttuukin
tuohon menetelmään.Ruokaa koitan syödä silloin,kun on nälkä. Iltasyömiset vähemmälle.
Hyvää kuntoiluvuotta 2013 kaikille ali-,yli- ja normaali?painoisille.
Cx Heuliez-87, Tre-87, Fami-90, IE Pallas -83, Prestige -88, Id-58, DSuper-70, 4xXm, Xantia, BxGti-86