Moottorilämmittimen vaikutus hehkutukseen

[mister]

Oli ensimmäistä kertaa hdi xantia piuhan päässä aamulla, kun sain tolppapaikan. Pakkasta 11 astetta, ja lämmitin 1,5 tuntia päällä. Muina aamuina on hehkutus kestänyt bout 5 sekuntia samalla pakkasella ja käymään lähtenyt hieman yli sekunnin starttauksella. Nyt hehku vaan vilahti, ja käyntiin lähti heti kun avainta käänsi.

Tuossa pitäisi olla säteilylämmitin. Sitä vaan että onko se mukamas niin tehokas että lämmittää kanteen asti, kun ei kerran hehkuttanut, monethan sitä haukkuvat että ihan turha kapistus? Täytyy nyt odottaa parinkymmenen pakkasia niin saa paremman vaikutuksen.

[mister]

Sehän tunnistaa että moottori on lämmin siitä syystä hehkutusaika lyhyt ja lämmin kone lähtee käymään paremmin

Juu tottakai, mutta kun puhutaan että tehottomia vehkeitä .

Öljyt tuosta vaihdoin, niin öljypropun vieressä on toinen proppu, josta menee öljypohjan sisälle jonkin sortin härveli, lieneekö tuo öljypohjanlämmitin, joka on paljon tehokkaampi kuin kylkeen liimattava säteilylämmitin. No, eipä tuossa mitään, hyvä että vaikuttaa

[ealab]

Se toinen proppu, liittyykö siihen autonlämmitysjohtojen tapaisia kapistuksia, pistoke?. Siitähän voisi päätellä jotain.

[mister]

Se toinen proppu, liittyykö siihen autonlämmitysjohtojen tapaisia kapistuksia, pistoke?. Siitähän voisi päätellä jotain.

Sen verran vaan vilkasin että kyllä siitä johtonippu lähtee, ja kapistus on itse bout 3x7cm. En ainakaan öljypohjassa muualla huomannut mitään värkkiä olevan kiinni.

[olli__o]

Ei taida olla lämmittimen proppua öljypohjassa (tai jos olisi siitä lähtisi panssarikaapeli, jonka liittimessä lukee Defa/Calix tms.) Ryppyistä panssarikaapelia seuraamalla helpoiten löytää lämmityselementin, jokseenkin yleensä aina tuon näköistä tavaraa:

Osassa on etupuollella, osassa takapuollella konetta, vaikka olisi lätkä...

Defalla ainakin nykyisin taitaa olla vain lätkämallisia HDI:n öljypohjanlämmittimiä, mutta voisi olla ollut ennen/jollain muulla ollut vettäkin lämmittävä?

[mister]

Ei taida olla lämmittimen proppua öljypohjassa (tai jos olisi siitä lähtisi panssarikaapeli, jonka liittimessä lukee Defa/Calix tms.) Ryppyistä panssarikaapelia seuraamalla helpoiten löytää lämmityselementin, jokseenkin yleensä aina tuon näköistä tavaraa:

Osassa on etupuollella, osassa takapuollella konetta, vaikka olisi lätkä...

Defalla ainakin nykyisin taitaa olla vain lätkämallisia HDI:n öljypohjanlämmittimiä, mutta voisi olla ollut ennen/jollain muulla ollut vettäkin lämmittävä?

Ei se kyllä moinen ole. Isältäni tuon ostin, niin sanoi että on asennettu säteilylämmitin, onko sitten asennettu ylemmäksi, kuin öljypohjan pohjaan. Mutta kuitenkin, vaikutusta on, käynnistyi kuin kesällä konsanaan.

[olli__o]

Huomaisinkin vasta tuon:

...ja kapistus on itse bout 3x7cm. En ainakaan öljypohjassa muualla huomannut mitään värkkiä olevan kiinni.

Sana proppu hämäsi, kapistus taitaa olla se lätkä, hieman erimallisia riippuen alumiini/teräsöljypohjasta, mutta ideana liitteen kuvan mukainen

[mister]

Huomaisinkin vasta tuon:

...ja kapistus on itse bout 3x7cm. En ainakaan öljypohjassa muualla huomannut mitään värkkiä olevan kiinni.

Sana proppu hämäsi, kapistus taitaa olla se lätkä, hieman erimallisia riippuen alumiini/teräsöljypohjasta, mutta ideana liitteen kuvan mukainen

Siis menee öljypohjan sisälle, tuollainen kuin hienon kuvan sain paintissa aikaiseksi. Tuo iso mohkula on öljypohja, ja sisälle menee 3x7cm mötti, mistä lähtee kaksi putkea, liekö sitten johdot sisällä.