Turmeltu DS (Ei herkimmien henkilöiden silmille)

[Les Excentriques]

Jos mun tekee mieli huutaa voi ei, mitä mahtanevatkaan ajatella puritaanisemmat Citikka-ihmiset.

Aina ei ole tärkeää tehdä jotain, joskus voisi vähän harkitakin.

[RPekka]

Ei välttämättä ollenkaan turmeltu, aihiohan saattoi olla jo siinä kunnossa että siitä museoauton tekeminen olisi tasan yhtä työlästä kuin tuosta ja tekniikkahan tuossakin on käyttökunnossa ja säilyy sellaisena.

[2cvkimmo]

Kuin kaksi marjaa:

[IsoD]

Tyyliasiat on jokaisen omassa silmässä, mutta tuossa on ehkä mentu "hieman" tyylitajun toiselta puolen ohi.
DS:hän on helppo palauttaa alkuperäiseksi kun vaihtaa pintapellit. Tuossa nyt ei varmaan ole runkoa muuteltu (paitsi tietysti tuon avolaikkauksen osalta). Toivotaan nyt kuitenkin ettei tässä ole "jalostettu" Henrin Chapronin luomusta =)

[Cituning]

Oven lyhyydestä voinee päätellä että on ihan laikka-avo.

[Lemon]

Eieiei!

[cxtb2]

tuossa on selkeesti haettu vaikutteita s2 CX:stä

[BXboy89]

Jos kaveri tai työkaveri on sitä mieltä että sitikat ovat rumia, näyttäkää sille tota.

[Akaile]

En kyllä ymmärrä miksi tuo on laikattu! Päinvastoin, siinä pitäisi olla vielä Vanin kattoboksi niin sen jälkeen kiesiä voisi käyttää sekä pulkka- että lasikuituteollisuuden mainosautona...

[Les Excentriques]

Tuohon sopisi kyllä tyylillisesti irrotettavaksi kovakatoksi tasaperäinen jolla asennettuna takaperin

[Lemon]

Mulle vaan ei ole selvinnyt, että miks ihmeessä pitää hankkia joku klassikko, jonka ulkonäkö ja muotoilu ei tunnu miellyttävän, vain siksi että saa pilata sen... voishan sitä näyttää muille osaamistaan ja toteuttaa itseään jonkun vähän tavanomaisemmankin auton avulla.

Tuo klassikko-sana on vähän typerä, mutta en tähän hätään keksinyt parempaakaan...

[BXboy89]

Lieneekö ollut niinkään klassikko kun tuo on tehty. Taitaa ennemmin olla nykyään hyvä esimerkki erään aikakauden tunarointisuunnista. Äänestäisin, että tuota ei saa missään tapauksessa palauttaa alkuperäiseen asuun. Onhan niitä muutenkin vaikka kuinka.

[Lemon]

Joo osittain oikeassa olet. Esim. kesätapahtumissa kalustoa katsellessa voi tulla mieleen, että D-mallit ovat kaikkein yleisimpiä Citikoita Suomessa, vaan Zeksejä ei juuri näy...

Mutta musta vaan tuntuu pahalta aina, kun joku auto josta tykkään on pilattu... näin kävi esim. mun entiselle Charlestonille

[Les Excentriques]

Mulle vaan ei ole selvinnyt, että miks ihmeessä pitää hankkia joku klassikko, jonka ulkonäkö ja muotoilu ei tunnu miellyttävän, vain siksi että saa pilata sen... voishan sitä näyttää muille osaamistaan ja toteuttaa itseään jonkun vähän tavanomaisemmankin auton avulla.

Voihan olla, että DS sisältää myös muita haluttuja ominaisuuksia, kuten esimerkiksi jousitusmukavuus, joita on vähemmän tarjolla monissa tavallisemmissa automalleissa. Eikä tuotakaan DS:ää ole lopullisesti pilattu, siitä voi joku vielä joskus rakentaa jotain, ehkä vähemmän persoonallista

[Lemon]

Joskus ihan lähitulevaisuudessa kaikkien pitää pyytää lupa Citikan muutostöihin multa, ja lupaa on vaikea saada...

[Les Excentriques]

Eli mun on pikaisesti ryhdyttävä toimenpiteisiin omistamieni Citikoiden alkuperäisyyden tuhoamiseksi, välttyäkseni myöhemmältä vastarinnalta

[Lemon]

Ei auta enää, sää olet jo auttamattomasti myöhässä!!! Pahoittelut!