XM paineletkut

Vika vai ominaisuus?
baronisti
Viestit: 28
Liittynyt: 06.01.2013 23:49

XM paineletkut

Viesti Kirjoittaja baronisti »

Onko kokemusta kokemusta hydrauliikkaletkujen uusimisesta. Siis se letku joka lähtee painepallon kupeesta painesäiliöön. Siis alkaa metallisena ja jatkuu kumiletkuna. Voisi arvata että hydrauliikkafirmat tekisivät mallin mukaan ko letkuja sopu hintaan.
Sokeri_Sakari
Viestit: 91
Liittynyt: 08.02.2009 21:06
Paikkakunta: Loppi

Re: XM paineletkut

Viesti Kirjoittaja Sokeri_Sakari »

"Citroenin päitä" ei taida saada. Pumpun ja päävaraan välinen putki ainakin oli tuumakokoa, aika kehnosti tuntui olevan tarjontaa. Osa "isoista putkista" taitaa olla kymmenmillistä, siihen nippelitä löytynee.
Tuota tuumakokoista löytyy jarruputkena, mutta luvattu paineenkesto taisi olla vain 120bar.
Avatar
jasu
Viestit: 3164
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Korpilahti
Viesti:

Re: XM paineletkut

Viesti Kirjoittaja jasu »

Niissä palloille (jousisylintereille) menevissä putkissa on M16x1,5 kierre, joihin saa hydrauliikkakaupasta suoraan sopivia liittimiä. Sellaisiakin jotka saa 10mm putkelle helmiliitoksella kiinni, kuten myös asianmukaisia letkuja kyseisenlaisilla päillä.

Tuntuvat vaan nuo putket, ainakin edessä, kestävän aika hyvin, mitä nyt pientä tihkua tulee aina pakkasilla. Kumma kyllä tässä "uusvanhassa" hankinnassa eivät edes tihku 20 vuoden ikäisinä, mutta edellisessä pari vuotta uudemmassa "raatovankkurissa" tihkui aina, jopa kesäisinkin...

Putki mitä Sokeri_Sakari sanoo tuumakokoisen olevan, pitää paikkansa. 1/4" putkea on, ja tähänkin löytyy hydraulitarvikeliikkeistä ratkaisu, putkea löytyy reippaasti Sitikan paineita enemmänkin kestävää, myös haponkestävänä. Liittimet on sitten ihan Sitikan omia, mutta onneksi M12x1,25 kierteellä, jolloin liittimien löytyminen on helppoa. Menneenä kesänä "raatovankkurista" petti juurikin tuo mainittu putki, ja korvasin sen hydrauliikkaletkulla jossa oli banjoliittimet päissä, kesti ainakin auton loppuun asti ilman ongelmia, ja meinaan tuon ottaa talteen ja pitää mukana vastaava tilannetta ajatellen...

Jossain tuostakin tarinaa on, mutta en osannut tähän hätään löytää... :oops:
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
baronisti
Viestit: 28
Liittynyt: 06.01.2013 23:49

Re: XM paineletkut

Viesti Kirjoittaja baronisti »

Näyttäisi ikeanpuoleinen letku "hikoilevan" niin että tolpan pää kastuu viikottain. Sitronella tosin sanoivat että ei kannata huolestua, "Se on vain talvihikoilua" joka loppuu ilmojen lämmetessä.
Käytetty maksoi 100€ ja uusi 260€ Voisi arvata että hydrauliikkakaupasta saisi alle satasella?
r_a_n_u
Viestit: 2699
Liittynyt: 01.02.2009 13:03

Re: XM paineletkut

Viesti Kirjoittaja r_a_n_u »

jasu kirjoitti:...Menneenä kesänä "raatovankkurista" petti juurikin tuo mainittu putki, ja korvasin sen hydrauliikkaletkulla jossa oli banjoliittimet päissä, kesti ainakin auton loppuun asti ilman ongelmia, ja meinaan tuon ottaa talteen ja pitää mukana vastaava tilannetta ajatellen...

Jossain tuostakin tarinaa on, mutta en osannut tähän hätään löytää... :oops:
Tätäkö sivua tarkoitat?
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Avatar
jasu
Viestit: 3164
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Korpilahti
Viesti:

Re: XM paineletkut

Viesti Kirjoittaja jasu »

Kyllä Ranu, juuri tuota yritin pikaisesti metsästää. Kiitos.
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Vastaa Viestiin