XM outo rapina
-
Sokeri_Sakari
- Viestit: 91
- Liittynyt: 08.02.2009 21:06
- Paikkakunta: Loppi
XM outo rapina
Mikä naksuttaa? Ääni kuuluu moottorijarrutuksessa, ja myös vapaalla rullatessa. Kuulostaa lähinnä releeltä ja tuntuisi tulevan kojelaudasta/mittaristosta. Paikallaan ei kuulu, vaikka moottoria kierrättäisi.
V6 Y4 automaatti.
V6 Y4 automaatti.
Re: XM outo rapina
mullakin kuuluu joskus jos pn pakkasta yli -15. joskus oikealta ja joskus vasemmalta ja nimenomaan kojelaudasta. Olisko joku alipaineella toimiva ilmaläppä??
Re: XM outo rapina
Ei Xm:ssä ole mitään alipaineohjattua, ainakaan lämmityslaitteessa. Tarkennus siksi kun joku kuitenkin kysyy MAP-anturista, etteikö sellaistakaan...
Vilahtaako/syttyykö ylilämmön tai liian nopean lämpenemisen merkkivalo? Jos tuota tapahtuu, niin kyseessä on "vain" flektinohjauspurkin sekoilusta, tähän jo tuli opittua edellisen Xm:n kanssa ettei se osannut olla rapistelematta sopivissa lämpötilanvaihteluissa...
Vilahtaako/syttyykö ylilämmön tai liian nopean lämpenemisen merkkivalo? Jos tuota tapahtuu, niin kyseessä on "vain" flektinohjauspurkin sekoilusta, tähän jo tuli opittua edellisen Xm:n kanssa ettei se osannut olla rapistelematta sopivissa lämpötilanvaihteluissa...
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Series -LantikanPätkä
Re: XM outo rapina
Onko näissä myös tankkihuurujen kierrätys ja varsinkin sen magneettiventtiili, ainakin C5 V6:ssa on kovat rapinat näillä pakkasilla, tahti ei riipu suoraan kierroksista eikä kaasun asennosta, ilmeisesti vain vallitsevasta alipaineesta imusarjassa eli koneiston rasitusasteesta.
Re: XM outo rapina
katoppa varuilta, missä kunnossa on nopeusmittarin vaijeri? itsellä piti rapinaa / napsetta juurikin mittariston "takana", ennekuin meni poikki
ja jos on ZPJ-v6 12 venaisella koneella ja 4hp18 tomaatilla, siinä on Diravi-ohjaus, ja sillä toinen vaijeri, joka menee sitten kohta poikki, jos se mittarin vaijeri kuolee... samalla sittren kannattaa tarkistaa / vaihtaa ne diravin keskipakosäätäjän laakerit, kun jumiessaan rikkovat sen vaijerin kanssa. (niin, ja muutenkin kannattaa huoltaa ja rasvata nuo vaijerit, kun niitä EI saa enää uusia).
Kuvia löytyy tuolta: http://www.citikka.info/gallery/Users/c ... uvernoori3" onclick="window.open(this.href);return false;
ja jos on ZPJ-v6 12 venaisella koneella ja 4hp18 tomaatilla, siinä on Diravi-ohjaus, ja sillä toinen vaijeri, joka menee sitten kohta poikki, jos se mittarin vaijeri kuolee... samalla sittren kannattaa tarkistaa / vaihtaa ne diravin keskipakosäätäjän laakerit, kun jumiessaan rikkovat sen vaijerin kanssa. (niin, ja muutenkin kannattaa huoltaa ja rasvata nuo vaijerit, kun niitä EI saa enää uusia).
Kuvia löytyy tuolta: http://www.citikka.info/gallery/Users/c ... uvernoori3" onclick="window.open(this.href);return false;
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Re: XM outo rapina
tuota oisin tarjonnu minäki
Re: XM outo rapina
Tietääkseni Y4 on sähköisellä nopeusmittarilla, korjatkaa jos väärässä olen..? 
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Series -LantikanPätkä
Re: XM outo rapina
jos mittari on sähköinen, niin Diravillisessa on silti se keskipakosäätäjän vaijeri
(jos kyseinen yksilö on Diravilla varustettu...)
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Re: XM outo rapina
Relemäisen rapinan on muutaman kerran saanut aikaiseksi tuo likainen vilkun viiksi. Sisällä juuri sen verran paskaa,
että rele hiukan vetää, muttei riittävästi valon sytyttämiseen.
Pärisi välillä melkoisestikin pitkiä aikoja itsekseen. Saattoi rauhoittua kun hiukan kevyesti painoi viikseä
jompaan kumpaan suuntaan. Lopulta ei auttanut kuin avaus ja putsaus.
Tosin jos ääni esiintyy vain moottorijarrutuksessa ja vapaalla, niin saattaa olla ettei ole tästä kyse.
että rele hiukan vetää, muttei riittävästi valon sytyttämiseen.
Pärisi välillä melkoisestikin pitkiä aikoja itsekseen. Saattoi rauhoittua kun hiukan kevyesti painoi viikseä
jompaan kumpaan suuntaan. Lopulta ei auttanut kuin avaus ja putsaus.
Tosin jos ääni esiintyy vain moottorijarrutuksessa ja vapaalla, niin saattaa olla ettei ole tästä kyse.
-
Sokeri_Sakari
- Viestit: 91
- Liittynyt: 08.02.2009 21:06
- Paikkakunta: Loppi
Re: XM outo rapina
Kyllä se oli tuo diravin vaijeri. Vaikken oikein uskonut, niin tarkasti ääni seurasi kaasupolkimen käyttöä. Nopeusmittari on sähköinen, mutta sillekin on vaijeri konehuoneen puolella.