Herrojen kanssa mä kuljin pellon laitaa (Pt VII)
Herrojen kanssa mä kuljin pellon laitaa (Pt VII)
Kohta ollaan perillä.
- Liitteet
-
-
-
-
-
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: Herrojen kanssa mä kuljin pellon laitaa (Pt VII)
Ai kauan sitten, eli näitä ei enää ole olemassa? Yksi herätti kiinnostusta, toivottoman laho raato luultavasti, mutta silti...
Jyrki
C5 X7 sedan 2.0 HDI 136, ja Kia ja punto ja yaris ja aygo
Exiä: C8 2.0 HDI, Pöso 407 2,7 HDI, Berlingo 1,4 Multispace -99, C5 2.0 HDI Break -02, 406 HDI pösö -03, Xantia 2.0 16V Break -96, BX 19 GTI, Visa GT, BX 16 Break
C5 X7 sedan 2.0 HDI 136, ja Kia ja punto ja yaris ja aygo
Exiä: C8 2.0 HDI, Pöso 407 2,7 HDI, Berlingo 1,4 Multispace -99, C5 2.0 HDI Break -02, 406 HDI pösö -03, Xantia 2.0 16V Break -96, BX 19 GTI, Visa GT, BX 16 Break
Re: Herrojen kanssa mä kuljin pellon laitaa (Pt VII)
En tuollaista huolisi nurkkiini, mutta haluaisin kuvata tollasia raatoja ja sammaloituneita ruosteläjiä.
Re: Herrojen kanssa mä kuljin pellon laitaa (Pt VII)
jiipee62 kirjoitti:Ai kauan sitten, eli näitä ei enää ole olemassa?
16.10.2004 oli digikuvien päiväys, joten...
Toista kertaa en ole alueella liikkunut, joten ei tietoa nykyisestä tilasta. Enkä mää sinne enää yksin osaisikaan.
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: Herrojen kanssa mä kuljin pellon laitaa (Pt VII)
Hienoja kuvia, suurin osa aika helposti tunnistettavia, nuo kaksi IFAa voisivat kiinnostaa jopa saksalaisia
Scrat
Scrat
Re: Herrojen kanssa mä kuljin pellon laitaa (Pt VII)
Ohessa vielä oma ihasteluni kohde, Land Rover Station Wagon. Tämä yksilö oli ilmeisesti ollut paikallisen Yleisradio-joukkueen käytössä 50-60-lukujen taitteessa.
- Liitteet
-
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: Herrojen kanssa mä kuljin pellon laitaa (Pt VII)
Jamuakiinnostais III-osiossa Isuzu B..(maski,merkit,penkit,oviverh.t,puskurit,takatukivarsi,alkup.takapakari..onhan niitä),mut tuo happosade joissain paikkakunnis tekee nopeasti tuhoa,kun vaseliinisuojaus ulkosalla jätetty huomioimatta..ja aika huomioiden just tolloin alettiin maksaan romuista hintaakin hyvin,siis kierrätysmetallista.Puhumattakaan ympäristöviraston uhasta,kyseessä ei liene virall.autopurkaamo,jolloin lupa pitää tontilla sallii niiden olemassaolon vieläkin?
Anxti Neortic`a;
Xantia 1.8i16V hb-96,
+ to pieces xsara Picasso 1.6hdi-04,Xantia1.8i8V hb-94/color]
Xantia 1.8i16V hb-96,
+ to pieces xsara Picasso 1.6hdi-04,Xantia1.8i8V hb-94/color]