Talven tuottama vaaratilanne, kaasupolkimessa
Talven tuottama vaaratilanne, kaasupolkimessa
Onkos uusissa Citikoissa vastaava kaasupoljinta kuin tuossa alla olevassa Klonkswaagenissa? Tämä siis kuvattu 2006 mallin VW:stä, 1.6 bensakone Jetta.
Äksä kertoi että yhtäkkiä kaasu jäi pohjaan eikä palauttanut ollenkaan. Eilen asiaa tutkiessani löysin paljon jäätä alareunan saranasta eli poljin pääsee jäätymään koska alareuna polkimesta on saranoitu lattiaan.
Äksä kertoi että yhtäkkiä kaasu jäi pohjaan eikä palauttanut ollenkaan. Eilen asiaa tutkiessani löysin paljon jäätä alareunan saranasta eli poljin pääsee jäätymään koska alareuna polkimesta on saranoitu lattiaan.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: Talven tuottama vaaratilanne, kaasupolkimessa
Ei uusissa, mutta vanhoissa kyllä. Siinä, joka on '30-luvun suunnittelua, eli Sätkässä.Cikatti kirjoitti:Onkos uusissa Citikoissa vastaava kaasupoljinta kuin tuossa alla olevassa Klonkswaagenissa?
Täsmällinen saksalaisinsinööri ja saksalaiset laatuautot <3
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)
Re: Talven tuottama vaaratilanne, kaasupolkimessa
Kun kerran keksittiin Kuplaa varten, niin eivät malttaneet luopua... 
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
- Les Excentriques
- Viestit: 1557
- Liittynyt: 08.12.2010 17:46
- Paikkakunta: Tampere
Re: Talven tuottama vaaratilanne, kaasupolkimessa
Tuohon on, aivan samoin kuin muihinkin suunnitteluvirheisiin, kuten huohotusjärjestelmän jäätymiseen, löydettävissä (tekno)looginen ratkaisu:
Sähköllä toimiva lattialämmitys
Sähköllä toimiva lattialämmitys
Kommenttini sisältävät henkilökohtaisiin kokemuksiini ja yleiseen elämänkatsomukseeni perustuvaa tietoa, josta johtuen virheiden mahdollisuus ei ole poissuljettu, joskin kokonaisuuden huomioiden vähäinen.
Re: Talven tuottama vaaratilanne, kaasupolkimessa
Heh joo, sähkölämmitys on niin hyvä ongelman poistaja poistamatta kuitenkaan itse syytä. Liki peljästyin kyllä kun tuota Jettaa ajoi niin se oli yllättävän tukevan tuntuinen, semmoinen panzarwagen-fiilis ihan tuli vaikka Jetta ei järin suuri ole.
Tosiaan tämä jäätymistilanne kaasu auki asentoon tapahtui pakkasella (-15) töistä lähdettyä ja parin kilsan jälkeen just ennen liikennevalon pysähtymispakkoa jossain sudittelutilanteessa lämä jäi lattiaan. Onneksi vehje pysähtyi valoihin mutta oli kulemma noloa seistä valoissa kun kone kiekui sen kaikki 6000 varvia. Äksä soitti sitten seuraavalta dösäpysäkiltä apuja niin sanoin vain että nyt jos auto käy tyhmäkäyntiä (kuulemma kävi) niin annat käydä iiiihan rauhassa 10 min koska epäilin jo siinä vaiheessa että jotain on jäässä kaasarointi systeemissä.... Kuvan esittämät jääpalat muuten esti sitten myös täyskaasuasennonkin jo tehokkaasti ja kiihdyttely oli tosi hidasta ja lisäksi polkimen liike oli naurettavat 5 mm.
Tosiaan tämä jäätymistilanne kaasu auki asentoon tapahtui pakkasella (-15) töistä lähdettyä ja parin kilsan jälkeen just ennen liikennevalon pysähtymispakkoa jossain sudittelutilanteessa lämä jäi lattiaan. Onneksi vehje pysähtyi valoihin mutta oli kulemma noloa seistä valoissa kun kone kiekui sen kaikki 6000 varvia. Äksä soitti sitten seuraavalta dösäpysäkiltä apuja niin sanoin vain että nyt jos auto käy tyhmäkäyntiä (kuulemma kävi) niin annat käydä iiiihan rauhassa 10 min koska epäilin jo siinä vaiheessa että jotain on jäässä kaasarointi systeemissä.... Kuvan esittämät jääpalat muuten esti sitten myös täyskaasuasennonkin jo tehokkaasti ja kiihdyttely oli tosi hidasta ja lisäksi polkimen liike oli naurettavat 5 mm.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
- Les Excentriques
- Viestit: 1557
- Liittynyt: 08.12.2010 17:46
- Paikkakunta: Tampere
Re: Talven tuottama vaaratilanne, kaasupolkimessa
Kuusivuotias tyttärenikin osaa oma-aloitteisesti kopistella kenkänsä autoon mennessään minimoidakseen sisälle kantautuvan lumen. 
Kommenttini sisältävät henkilökohtaisiin kokemuksiini ja yleiseen elämänkatsomukseeni perustuvaa tietoa, josta johtuen virheiden mahdollisuus ei ole poissuljettu, joskin kokonaisuuden huomioiden vähäinen.
Re: Talven tuottama vaaratilanne, kaasupolkimessa
Eiko VAG:eista katkennut aikoinaan myös muovisia kaasupolkimia pakkasessa ?
Re: Talven tuottama vaaratilanne, kaasupolkimessa
Hienoa!Les Excentriques kirjoitti:Kuusivuotias tyttärenikin osaa oma-aloitteisesti kopistella kenkänsä autoon mennessään minimoidakseen sisälle kantautuvan lumen.
Re: Talven tuottama vaaratilanne, kaasupolkimessa
Oletko tosiaan sitä mieltä, että se on auton syy jos se on tuollaisessa ruokossa sisältä?Cikatti kirjoitti:Onkos uusissa Citikoissa vastaava kaasupoljinta kuin tuossa alla olevassa Klonkswaagenissa? Tämä siis kuvattu 2006 mallin VW:stä, 1.6 bensakone Jetta.
Äksä kertoi että yhtäkkiä kaasu jäi pohjaan eikä palauttanut ollenkaan. Eilen asiaa tutkiessani löysin paljon jäätä alareunan saranasta eli poljin pääsee jäätymään koska alareuna polkimesta on saranoitu lattiaan.
Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Re: Talven tuottama vaaratilanne, kaasupolkimessa
Heh. Työkaveri kertoili tänään juuri samaisesta ongelmasta omassa Vokkelossaan.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21