c5 2005 umpion irroitus

[sitromaksi]

Tarkoitus oli vaihtaa lähivalon poltin apukuskin puolelle.
ohjekirjassa oli ota suojakukumi pois ja liitin irti ja vaihda lamppu.
joopajoo tilaa kun on ruhtinaallisesti niin siitä huolimatta liitintä irroittaessa helähti
se lampun kiinitys sanka irti.
umpion kun sais irti niin näkis edes .
muutama voimasanakaan kun ei auttanut niin panin kannet kiinni etten rikkois enempää.
ongelman ratkaisusta olisin kovin nöyrä ja kiitollinen.

[Sitikkapuoskari]

Puskuri pois-lyhty pois ja ylösalaisin. Helppo sanoa..

[RPekka]

Loppupelissä aika nopea homma tuo puskurin irroitus kun on sen kerran tehnyt ja särkenyt ne lampunpesurien peitelätkät. Miten ne on tarkoitus irroittaa ehjänä? Ratkaisin ongelman purkamalla pesurit pois (toinen suutinkin nimittäin otti itseensä) ja uskottelemalla itselleni että liimaan ne peitelätkät joskus siihen reikien päälle (niin varmaan).

Itse puskuri on alapuolelta kiinni 5 tapilla ja 2 ruuvilla (T30?-kanta) sekä päältä maskin yläreunasta 2 ruuvilla ja 2 tapilla joissa kaikissa on T30?-kanta. Nuo Torxien koot on sillä varauksella että saatan muistaa väärin ja onkin T20. Kannattaa hakea (Biltemasta) setti Torx-meisseleitä ja setti muovisia verhoilunirroitustyökaluja.

[olli__o]

Magneetilla (joustavan nippusiteen päässä tms) voisi koittaa yrittää onkia klipsua ulkokuoren välistä - takaisinlaitto voi tosin vaatia herkkiä sormenpäitä (kameralla kuva ensin, että tietää tuleeko klipsun saranahaarat alas vai minne)

[eskere]

Loppupelissä aika nopea homma tuo puskurin irroitus kun on sen kerran tehnyt ja särkenyt ne lampunpesurien peitelätkät. Miten ne on tarkoitus irroittaa ehjänä? Ratkaisin ongelman purkamalla pesurit pois (toinen suutinkin nimittäin otti itseensä) ja uskottelemalla itselleni että liimaan ne peitelätkät joskus siihen reikien päälle (niin varmaan).

Ne lätkät lähtee irti vetämällä niitä ulospäin, jolloin pesusuuttimen rungosta pääsee painamaan lukitusnastaa ja lätkät irtoavat. Suutinputki vetäytyy takaisin puskurin sisään.
Suutinputkikin katkeaa jostain kohtaa, itselläni kävi siten sen jälkeen kun olin pannut puskurin paikoilleen ja lätkät kiinni, niin suutinputki oli irronnut jostain liitoksesta. Onneksi sain sen talteen ennen kuin se tipahti. En ole kerinnyt katsoa miten se kuuluu olla kiinni.
Jälkikasvun Bemarissa irtosi lätkä omia aikojaan ja uuden osan asennus ja maalaus maksoi merkkiliikkeessä yli 200€.

ongelman ratkaisusta olisin kovin nöyrä ja kiitollinen.

Onko noita rautalankoja saatavilla irrallaan? Tai saisko sellaisen jostain rikkinäisestä umpiosta, vaikka romikselta, irrotettua jottei tarvitse ryhtyä umpion irrotuspuuhiin?

[cjfk]

Hei! Ensikertaa kun rupesin iroittamaan C5 vm. 2003 ajovalon poltinta,kävi just samoin että jousi häippäsi näkymättömiin. Kävin hakemassa Biltemasta taipuissa varressa olevan magneetin ja siihen napsahti kiini ja sain sen pelastettua. Jousi on saranoitu alhaalta ja avataan painamalla sormenpäällä jousta eteenpäin kevyesti yläreunasta ja kääntämällä, jotta se irtoaa lovesta ja kääntyy alas.