BMW M5
BMW M5
Olipas pätkä tuossa lauantain Top Gear sarjassa... M5:n konesalissa on V8 vaikka ennen oli vähän enemmän mukeja. Rivakampi tosin kuin edeltäjänsä mutta se että kaiuttimista pukkaa "artificial engine noise" ...huh, huh!
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: BMW M5
Autot tehdään niin hiljaisiksi, että täytyy sporttisaundit syntetisoida kabiiniin. 
-05 Citroen C5 2.0i 16V Break Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna
Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
Re: BMW M5
Onhan Citroën erikoistunut keinotekoiseen ohjaus- ja jarrupoljintuntumaan jo vuosikymmeniä sitten, että pientä se on jos kaiuttimista jotain hörinää pukkaa 
Have more than you show,
speak less than you know.
speak less than you know.
Re: BMW M5
Tässä kadunvarressa olleessa BMW:n M-sarjalaisessa mukeja on täysi tusina
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Re: BMW M5
Hessu kirjoitti:Onhan Citroën erikoistunut keinotekoiseen ohjaus- ja jarrupoljintuntumaan jo vuosikymmeniä sitten, että pientä se on jos kaiuttimista jotain hörinää pukkaa
Veit jalat suustani
Tosin Citikka on tehnyt tuon turvallisuuden takia. Saman osasi jos MIG:n valmistaja Neukkulassa aikanaan, kunnon keinotunto ohjaussauvaan ettei kuski vedä liian kovaa ylösvetoa sillä seurauksella että pää pimenee.Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: BMW M5
Eikös DS3 THP:ssä ole tuotu koneen ääniä kabiiniin imuputkiston muotoilulla..?
- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Re: BMW M5
Igor kirjoitti:Eikös DS3 THP:ssä ole tuotu koneen ääniä kabiiniin imuputkiston muotoilulla..?
Peugeot RCZ:aan on ainakin lisävarustelistalla joku "sound system" jonka läppien kautta saa halutessaan mootorin äänet kuulumaan kabiiniin paremmin.
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: BMW M5
Ministäkin löytyy eräänlainen ääniviritys... ilmansuodattimen boksiin on kaksi raitisilmarööriä, joista toinen (ilman resonaattoreita oleva) aukeaa vasta @4500rpm -> remmiahtimen ujellus kuuluu paremmin. Ja kai sinne vähän enemmän ilmaakin virtaa kun se läppä on auki. Omastani poistin ko. läpän kokonaan alipainehimmeleineen.
- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
-
Natero
Re: BMW M5
Vanhan bensa C6:sen takavaimentimessa on myös joku outo alipaineohjattu läppä. Miksi?
Ääni muuttuu välillä ulospäin vähän räyhymmäksi, mutta sisätiloihin kuuluvaan ääneen sillä ei ole vaikutusta.
Varmaankin sen nerous on C6:n takaspoilerin suunnittelijan päästä kotoisin.
Kaikki on mahdollista, mutta miksi?
Ääni muuttuu välillä ulospäin vähän räyhymmäksi, mutta sisätiloihin kuuluvaan ääneen sillä ei ole vaikutusta.
Varmaankin sen nerous on C6:n takaspoilerin suunnittelijan päästä kotoisin.
Kaikki on mahdollista, mutta miksi?
-
Les Excentriques
- Viestit: 1557
- Liittynyt: 08.12.2010 17:46
- Paikkakunta: Tampere
Re: BMW M5
Taisit osua ranskalaisen autonsuunnittelun ytimeenNatero kirjoitti:Kaikki on mahdollista, mutta miksi?
Kommenttini sisältävät henkilökohtaisiin kokemuksiini ja yleiseen elämänkatsomukseeni perustuvaa tietoa, josta johtuen virheiden mahdollisuus ei ole poissuljettu, joskin kokonaisuuden huomioiden vähäinen.
Re: BMW M5
Todennäköisesti sillä saadaan auto täyttämään melunormit ja hiljaisemmaksi kun ajellaan rauhassa kaupunkialueella mutta moottoritiellä isommilla tehoilla saadaan putkisto virtaamaan paremmin.Natero kirjoitti:Vanhan bensa C6:sen takavaimentimessa on myös joku outo alipaineohjattu läppä. Miksi?
Nämä läppäviritykset tuntuvat olevan aika yleisiä vähänkin tehokkaammissa nykyautoissa.
http://www.youtube.com/watch?v=SjwL1HtunRU
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21