C5 I OBD2 koodi p0403

[Napoleon]

Hommasin tuossa 2002 sitikan ajettu 150tkm. Muuten on auton käytös saatu siistittyä, vaihdettu lambda, sytysystulpat, öljyt ja suodattimet myös ilmanputsari. Auto käy nätisti ja pienet alakierrosalueen nykäisyt on historiaa. Ei ne aikaisemminkaan häirinnyt, mutta tehdään nyt vimpan päälle.

Nyt kuitenkin yli 3 tunnin matka-ajosession jälkeen pankista löytyy vikakoodi:
p0403 Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction

Nollauksen jälkeen koodi ei palaa vaikka miten kepittelisi taikka hissuttelisi, tunti kaupunkiajoakaan ei riitä, mutta tosiaan 300km+ matka-ajon jälkeen koodi palaa sinnikkäästi muistiin. Mikähän sitikassa tämmöisen aiheuttaa ja mitä kannattaisi kokeilla korjaukseksi?

Tämän ja omapäisen automaatti-ilmastoinnin, kun saisi kuntoon niin olisi hetken aikaa viaton ranskis alla.

[laakeri]

p0403 Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction

Eli EGR, jumissako olisi? Haulla löytynee lisää juttua aiheesta. Tulppaaminen lienee aika suosittu ratkaisu.

omapäisen automaatti-ilmastoinnin

Sekoitinläpän ongelma vai? viewtopic.php?f=9&t=10915

[Napoleon]

Joo, ton automaatti-ilmastoinnin ratkaisun olenkin jo löytänyt ja kuskinpuoleinen moottori lähtee purkuun het ku tästä taas pääsee lämpöiseen talliin. Mutta EGR jumissa? Miten se sitten on vain jumissa kerran pari kuussa, kun ajoaika ylittää kolmisen tuntia tjsp, tuntuu oudolle. EGR tulppaus varmasti tulee joskus eteen, mutta ei kai se vielä 150tkm ajetussa nyt tukossa ole?

[svc]

p0403 Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction

Nollauksen jälkeen koodi ei palaa vaikka miten kepittelisi taikka hissuttelisi, tunti kaupunkiajoakaan ei riitä, mutta tosiaan 300km+ matka-ajon jälkeen koodi palaa sinnikkäästi muistiin. Mikähän sitikassa tämmöisen aiheuttaa ja mitä kannattaisi kokeilla korjaukseksi?

Katsopa, ettei venttiilin alipainekellolle menevä letku ole murtunut.