Lancia Delta

[2cvkimmo]

Illan filkkaa toisella silmällä seuranneena sattui silmään herra Langdonin ajopeli.

Millainen Delta olisi käyttöautona? Näitä ei paljoa Suomessa liene. Ulkonäkö on ainakin jännä, omansa löytäisi parkkialueelta helposti...

[kaseva]

Käyttöauto-ominaisuuksista ei mitään tietoa, en ole koskaan edes moisella ajanut mutta monen monta kertaa niskaa nyrjäytellyt kun moisen nähnyt, saati muut Lancian nykymallit. Hmm... käyttöautoksi Delta. Houkutteleva ajatus.

[raikka66]

Vähän liian moderni malli,ennemmin tämmöinen; http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 00&asrc=fa

[kaseva]

Nam!

[swap]

Ja rallimalli hf integrale..Deltahan oli alkujansa suunniteltu Saab-Lancia 600:ksi..96:n seuraaja veikkasi aikanaan johtava suomal.autolehti..mutta menimitenmeni,Deltaa kehuttiin markkinoille tullessaan (-82?)loistavaksi ajo-ominaisuuksiltaan,tilaakin konttiperäisenä.Vaan ei ollut myyntimenestys eikä helppoa löytää nykymarkkinoilta,sen sijaan näin viime kesänä ralliautoväritetyn,tarroitetun Hf Integralen Rauman katukuvassa pari kertaa,oisko ollut Viron/Eestin kilvis..Sykähdyttävän epätodellinen näky.Harvinaisuutensa puolesta.Sellainen sinivalkoinen,punaiset raidat ym.taisi olla sivuilla.Kovissa hinnoissa ulkomailla.

[Teuski]

...ei sitä Deltaa nyt alunalkujaan sentään Saabiksi suunniteltu, ruotsalaiset vaan lisensoivat valmiin uuden italialaisen mallin myytäväksi omalla merkillään. Myytiinköhän sitä edes Pohjoismaiden ulkopuolella?

Tämä yhteistyö sitten johti Saab 9000 / Alfa 164 / Lancia Thema / Fiat Croma - yhteistyöhön johon pettyneenä Saab paranteli tonnaria aika tavalla makarooneihin verrattuna. Eikös se mennyt jotenkin niin, että kun Alfan pääjohtaja kutsui prototyypin kolaritestin tuloksia loistaviksi, Saabilla niistä käytettiin ennemminkin nimitystä katastrofi

[svc]

...ei sitä Deltaa nyt alunalkujaan sentään Saabiksi suunniteltu, ruotsalaiset vaan lisensoivat valmiin uuden italialaisen mallin myytäväksi omalla merkillään. Myytiinköhän sitä edes Pohjoismaiden ulkopuolella?

Deltasta koitettiin saada seuraajaa 96:lle. Saabin osuus tuossa oli lähinnä tietotaito ruosteenestokäsittelyn ja lämmityslaitteen kanssa. Tämä yhteistyökuvio jatkui sitten Tipo 4 -projektiin

http://www.saabhistory.com/2008/12/01/t ... 1980-1982/