Xantia 20v

[2cvkimmo]

30-vuotiaasta BX:stä jo keskustelu alkoikin mutta kas: Xantia on mallina jo 20-vuotias. Näin se aika menee.

Kenellä Suomen vanhin?

Mielenkiintoinen nettiauto-bongaus (2.0i ja automaatti):

http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/5376428

[Lemon]

Ja oikein hyvä myyntikuvakin taas...Ei sentään lumen peitossa. No beksistäni oli aikanaan vastaava kuva. Myyjä naureskeli että oli pakko mennä ottamaan yksi kuva, kun muuten ei voinut laittaa ilmoa nettiautoon.

[Scrat]

Juusollahan oli syksyllä tarjolla jokin tosi varhainen yksilö, Vantaalta löytyy yksi -93 jonka mittarissa on n.30tkm (muistaakseni). Sitten se toinen ääripää, keillä on viimeisiä valmistettuja yksilöitä? Oma -98 ei men kumpaankaan kategoriaan

Scrat

[Pete H]

Se on minulla nyt se Juuson versio. 1.9.1993 on käyttöönottopäivä.

[Amppman]

Tuo nettiauton sanktio ei ole vuosimallia 1993 tai jos on, niin se on kolaroitu tai sitten siihen on muuten vai vaihdettu säleikkö ja myös pölykapselit/vanteet(15"), entisessä sanktiossani joka oli oikeasti -93 oli nuo viikset/alikessun natsat nokkapellissä ja se oli ihan oikeasti 2.0 automaatti, rekisteröinti päivää en muista mutta on todennäköisesti myös niitä ensimmäisiä suomessa rekisteröityjä tai sitten ei, mutta jos tämä asia joitakin kiinnostaa voin tarkistaa asian jahka tuo lumi on sulanut vedeksi, siis siitä minun entisestä sanktiosta

[olli__o]

Tuo nettiauton sanktio ei ole vuosimallia 1993...

Kattos, kattos - onkin näemmä joku ryväs 2.0i automaatti-Xantioita rekisteröity peräkkäisillä rekkareilla - tuo on saatu kilpiin -94 puolella: Rekisteröintipvm: 19941025
(minulla oli -95 rekisteröity, mutta pienemmällä numerolla)

[olli__o]

Laitetaan muistutukseksi:

BX:n seuraajaksi tulleen Xantian valmistus alkoi keskiviikkona maaliskuun 17. 1993 Rennes la Janais'n tehtaalla RP-numerolla 5973. Maanantaina huhtikuun 18. 1994 alkaen RP-numerosta 6370 "viikset" siirtyivät konepellin päältä maskiin. Keskiviikkona marraskuun 26. 1997 valmistui ensimmäinen "Facelift" Xantia RP-numerolla 7688. Tuotanto loppui sunnuntaina 4.3.2001 RP-numeroon 8882.

http://www.citroenkerho.fi/xantia/index.htm

Jos haluaa tutkailla ja vertailla mikä auto on ekana rullannut tehtaalta ja mikä on ensimmäisenä rekisteröity Suomessa - ilmeisesti Suomeen ehti myyntiin syksyksi 1993?

[Amppman]

Lumi suli pettymys oli suuri valmistuspäivä oli 27.9.1993 eli ei vanhin

[Jeth]

Firman omistuksessa löytyy 28.4.2000 rekisteröity 1.8 16V exclusive.

[Harri126]

VF7X17B00007B5815
Jos joku haluaa tsekata.
-93 se kuitenkin on, enää pari tuhatta kilometriä ja 400 000 on täynnä.

[ZX_Kuski]

Tuolla VIN-koodilla löytyi RP 06182 eli 12.10.1993 valmistuspäivä?

[Jehudi]

Miun vanhempi Xantia on iältään väliinputoaja tullessaan tehtaalta 5.1.1999. Viimeisin hankinta on vähän uudempaa painosta tullen pihalle 27.9.2000, käyttöönottopäivä sillä on 30.1.2001.

[olli__o]

Tuolla olisi ensirekisteröinti 10.9.1993, kohta olisi rekisteröinninkin synttärit täynnä...
http://www.nettiauto.com/citroen/xantia/5603688
VF7X14A00024A4008

[Naxu]

Ja näin Xantian 20-vuotisjuhlan kunniaksi jotain mikä tipautti leuan keittiön pöytään ja ajatuskuplaan tuli da f*ck did I just see.... http://www.flickr.com/photos/leicester- ... otostream/

klikkailemalla näkee tuon hirvityksen muiltakin kulmilta. Miten on voitu kohtuu nätin näköinen farkku runnella noin karmeaksi.

[Lemon]

Hyi hemmetti! Onko pakko alkaa räpeltää, jos ei ole tippaakaan tyylitajua eikä hajuakaan hyvästä mausta.

[bigbro]

Sus siunakkoon, siinä on kyllä pilattu Xantia ja rankalla kädellä. Tota voi jo sanoa raiskaukseksi.

[Scrat]

No voi h...tti nyt meni yöunet ja heti aamusta Näen varmaan painajaisia tuosta hirvityksestä

Scrat

[Lemon]

Tuli jälleen kerran mieleen, että kunniallinen paalaus on miljoona kertaa parempi vaihtoehto kuin tuollainen häpäisy.

[Kaapelimies]

No on tuo nyt miljoona kertaa persoonallisempi kuin vakioxantia joita tulee vastaan tienpälläkin tämän tästä

[olli__o]

Ja voi harrastaa autontunnistustakin: Morris Minor konepelti?
Noista etulamppujen muodoista ja lokasuojistakin tuli jotain Mieleen, mutta eipäs ollut sinnepäinkään se jota ajattelin - tunnistaako joku?

[ealab]

Joku jo ulkomaankielellä kirjoittikin: "juuripeikkohan" vähän muistuttaa. Myös Kaiser f...vai mikäsenytolikaan, vähän Hudsoniakin.

[vinosilmä]

HMMM...toisaalta ei voi moittia, jotkut haluaisivat autoonsa....joka voi olla mitä vaan näköjään, parasta perseen ja tien väliin, eli sitikan jousituksen, itse autojen frankenstein ja kerätyt koosteet on ihan omistajansa näköinen, se ei halua mitä tahansa kaikkien näköistä, ei toisistaan erota mallia, vaan erikoisen siitä hurjimmasta päästä, tarvii nostaa hattua miehen rohkeudelle, tuosta saa varmaan kuulla kaikenlaista kommenttia, ehkä niin on tarkoituskin, auto joka herättää tunteita, ihan kuin sitikkakin...muuten, ostin juurikin tuollaiset vanteet pojan zx;ään keväällä, empä ollut moisia ennen nähnytkään, ovat kai vanhimman xantian ja tehtaan alkuperäiset, niissä on ne viiksetkin.....

[Lemon]

imo

[Esa66]

Perus xantia autona on kertakaikkiaan tunnoton kakka, se vaan on. Ihan sama mitä silavaa siihen on tehtaalla työnnetty. Hinta-/laatusuhde on kuitenkin kova juttu xantia osalla, reippaasti alle tonnin hintainen turbo activa(tuotuna) on kyllä kova luu, jokaisella mittapuulla. Siltikin siitä puuttuu se jokin? Visa Gt, Ax Gt, Bx Gt. Nuo pesee ympäriämpäri jokaisen xantia, mennentullen
Minulle, ei kiitos enään koskaan Xantiaa( paitsi se seuraava )

[kokemjne]

nyt kun tuota kokemusta on tullu kerättyä ekalla santulla , niin sanotaan että kelpaa , mutta kaukana beksistä ja varsinkin cx alustasta.
jatkossa aion keskittyä virittämään tuon jousitusta oikean sitikan suuntaan.