C5 1.8 16v EW7 85kw Nykii ja paljon
C5 1.8 16v EW7 85kw Nykii ja paljon
Morjesta,
On alakanu auto nykiin päivä päivältä enemmän ja enemmän. Alkuun oli, että 5. vaihteella ajaessa kierrokset hieman alle 2000r/min nyki jatkuvasti, mutta kierroksia nostaessa viimestään 2500r/min kohdalla loppui kokonaan. Nyt nykii isommillakin kierroksilla (3000r/min) ja vaihteesta riippumatta + tuntuu, että parhain puhti on kadonnut koneesta. Suodattimet ja tulupat on tullu vaihdettua.. ei muutosta.
On alakanu auto nykiin päivä päivältä enemmän ja enemmän. Alkuun oli, että 5. vaihteella ajaessa kierrokset hieman alle 2000r/min nyki jatkuvasti, mutta kierroksia nostaessa viimestään 2500r/min kohdalla loppui kokonaan. Nyt nykii isommillakin kierroksilla (3000r/min) ja vaihteesta riippumatta + tuntuu, että parhain puhti on kadonnut koneesta. Suodattimet ja tulupat on tullu vaihdettua.. ei muutosta.
Re: C5 1.8 16v EW7 85kw Nykii ja paljon
Onko luettu vikakoodit? Palaako vikavalo mittaristossa jne? Bensanpaine?
C5II 2.0 HDI break automatic AM6
C5II 2.0 HDI berline automatic AM6
C5II 2.0 16v berline man.
C4 I 1.6 16V
ex. C5I 2.0 16v berline man, C5I 2.0 16v break man, Xantia berline 1.8 16v man
C5II 2.0 HDI berline automatic AM6
C5II 2.0 16v berline man.
C4 I 1.6 16V
ex. C5I 2.0 16v berline man, C5I 2.0 16v break man, Xantia berline 1.8 16v man
Re: C5 1.8 16v EW7 85kw Nykii ja paljon
Vikakoodeja ei ole luettu, häiriö valoja ei pala ja bensan painetta en ole tarkastanu.
Re: C5 1.8 16v EW7 85kw Nykii ja paljon
Olihan tässäkin EGR 
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: C5 1.8 16v EW7 85kw Nykii ja paljon
Lukaise ne vikakoodit. Turha arpoa enempää ennen kuin edes koodit on vilkaistu. C5 bensassa on EGR, mutta ko. viat C5:ssä vaatii yleensä tiisselin pannuhuoneeseen.
C5II 2.0 HDI break automatic AM6
C5II 2.0 HDI berline automatic AM6
C5II 2.0 16v berline man.
C4 I 1.6 16V
ex. C5I 2.0 16v berline man, C5I 2.0 16v break man, Xantia berline 1.8 16v man
C5II 2.0 HDI berline automatic AM6
C5II 2.0 16v berline man.
C4 I 1.6 16V
ex. C5I 2.0 16v berline man, C5I 2.0 16v break man, Xantia berline 1.8 16v man
Re: C5 1.8 16v EW7 85kw Nykii ja paljon
Vikakoodit lukuun ja veikkaan lambadaa... Tulpat ja ilmanputsari tasoitti omastani käyntiä myös paljon.
Voisko joku muuten laittaa kuvaa missä tuossa 1.8L vehjeksessä c5 mark I sijaitsee se EGR tarkalleen? Mulla sinnikkäästi puskee siihen liittyvää vikakoodia pitkien ajomatkojen jälkeen.
Voisko joku muuten laittaa kuvaa missä tuossa 1.8L vehjeksessä c5 mark I sijaitsee se EGR tarkalleen? Mulla sinnikkäästi puskee siihen liittyvää vikakoodia pitkien ajomatkojen jälkeen.
Re: C5 1.8 16v EW7 85kw Nykii ja paljon
^EGR sijaitsee: http://citroen-foorumi.com/index.php/to ... #msg120475" onclick="window.open(this.href);return false;
Napoleon, mitä PO numero koodia se autosi herjaa?
Yleisin vika C5 bensoissa taitaa olla viallinen sytytyspuola ja silloin herjaa tyypillisesti koodeja PO300-PO304 ja olen törmännyt ettei tullut vikakoodeja, mutta käynti korjauntui uudella puolapaketilla.
Napoleon, mitä PO numero koodia se autosi herjaa?
Yleisin vika C5 bensoissa taitaa olla viallinen sytytyspuola ja silloin herjaa tyypillisesti koodeja PO300-PO304 ja olen törmännyt ettei tullut vikakoodeja, mutta käynti korjauntui uudella puolapaketilla.
C5II 2.0 HDI break automatic AM6
C5II 2.0 HDI berline automatic AM6
C5II 2.0 16v berline man.
C4 I 1.6 16V
ex. C5I 2.0 16v berline man, C5I 2.0 16v break man, Xantia berline 1.8 16v man
C5II 2.0 HDI berline automatic AM6
C5II 2.0 16v berline man.
C4 I 1.6 16V
ex. C5I 2.0 16v berline man, C5I 2.0 16v break man, Xantia berline 1.8 16v man
Re: C5 1.8 16v EW7 85kw Nykii ja paljon
p0403 on koodi.