Tänään havahduin tosiasiaan että Xantian viimeinen leimauspäivä ei ollutkaan 31 vaan 13... Hurautin sit samantien leimaamoon, mutta ei kuulemma voinut antaa leimaa... Vasen alatukivarsi lonksotti sen verran runsaasti, että ei voinut ko. puolen muita niveliä todentaa... ihmekös vähän välillä kolkutteli... Nyt ajellaan sit 'riskillä' pari päivää ja maanantaina näytille korjatun alatukivarren kanssa... ..toivotaan ettei tuo riski tule liian kalliiksi... jos menis läpi että korjaamolle ajelen
Hieman on samankaltaisia tuntemuksia Xantian kanssa. Auto vaimolla Ivalossa. Vapun seutuun olin siellä ja tuumasin että koiranluut on vaihdettava katsastukseen (vaihdettu muuten viimevuotiseenkin katsastukseen). Paikallinen varaosaliike sanoi 2.5. että ei ole hyllyssä. Sanoin että tilatkaa, ja maksoin heti osat. Pari kolme päivää kuulemma kestää kun tulevat. Ohjeistin vaimon varaaman ajan saman liikkeen samoissa tiloissa toimivalle korjaamolle. Ei siinä vissiin pitäis ammamieheltä puolta tuntia pidempään mennä.
Noh, vaimo sitten viime viikon alussa meni kyselemään että vaihdettaiskos ne koiranluut, kun tuo katsastuksen deadline on 20.5. Hups, koiranluut eivät olekaan tulleet. Jaa, tässä on näköjään käynyt joku odottamaton ongelma. Puhelinselvittelyn jälkeen kävikin selväksi, että tilaus ei ole edes lähtenyt. Pahoittelivat ja tilasivat osat uudelleen. Mutta samaan syssyyn valittelivat että nyt on muuten korjaamo niin työllistetty että ei kyllä keretä ennen sitä 20. päivää vaihtaa.
Jaahas, minä sitten vaimolle, että nyt on otettava tietoinen riski ja vietävä leimalle sellaisenaan, jotta saa sen kuukauden ajoaikaa. No vaimo siitä sitten ajelemaan Ivalon A-katsastukseen (bytheway Suomen kallein katsastusasema) ja kysymään että voiskos tuon vaikka nyt katsastaa. Ei pysty,seuraava vapaa aika 27.5. SIIS MITÄ H*LVETTIÄ! J*malauta hinnat on tuollaiset ja kahden viikon jonotusaika, eikä kyseisellä talousalueella nyt kuitenkaan ihan simona ole ihmisiä.
Tuo on aivan kuten kaikki muukin Suomessa: Paska palvelu ja korkeat hinnat. Syrjäseutulisä
Kommenttini sisältävät henkilökohtaisiin kokemuksiini ja yleiseen elämänkatsomukseeni perustuvaa tietoa, josta johtuen virheiden mahdollisuus ei ole poissuljettu, joskin kokonaisuuden huomioiden vähäinen.
Oli se XmFanin eheyttämöllä käynnin jälkeen tuo Xantia niiiiiiin makea ajettava kun kotio ajelin että eihän tuosta halua luopua... järkisyistä pitäis... Oli ilmeisesti tuo puoli ollut jo jonkin aikaa väljä, kun oli pidemmän aikaa hieman levoton ohjaus jopa suoralla tiellä. Heitteli urissa levottomasti. Nyt meni kuin juna Itse katsastin K1:ssä missä olen jo vuosia aina käynyt. Ihan hyvä palvelu oli ja aikaa varaamatta olin ulkona raportteineni 40 minuutissa. Ei ollut montaa asiakasta... Maksoi reilut 50 €... eli ei halpa...
Mulla kun oli talviseisonnassa kesäauto, niin takatalven takia meni leima pitkäksi. Pidin auton liikenteestä poistettuna edelleen, mutta otin siirtokilvet päiväksi, jolloin reitti suuntautui ensin huoltoon ja sieltä leimalle. Sen jälkeen sitten saikin huristella takaisin lähtöpisteeseen ilman siirtokilpiä, tai liikennnekäyttöön ottoa.
Niin ja se asema oli suomalainen SF-katsastus ihan nyt vain periaatteesta. Hintahan oli ihan sama kaikissa täälläpäin 35€
Ja toisessa katselmuksessa aamulla leima tuli ilman lisämerkintöjä.
Moottorin pesu 'korjasi' öljyvuodotkin ...kyllä siellä kaksi tippaa öljyä näkyi 35 km ajon jäljiltä, mutta katsuri ei sanonut niistä mitään. Totesi viallisen tukivarren olevan korjattu ja samalla havaitsi että vastakkaisen puolen alapallonivel tarvitsee vaihtaa, MUTTA koska ensimmäisessä katselmuksessa tuota ei ollut korjattavien listaan laitettu saattoi vain suullisesti todeta että se pitäisi vaihtaa
Kami kirjoitti:Ja toisessa katselmuksessa aamulla leima tuli ilman lisämerkintöjä.Totesi viallisen tukivarren olevan korjattu ja samalla havaitsi että vastakkaisen puolen alapallonivel tarvitsee vaihtaa, MUTTA koska ensimmäisessä katselmuksessa tuota ei ollut korjattavien listaan laitettu saattoi vain suullisesti todeta että se pitäisi vaihtaa
Ja vastuullisena kuljettajana tietysti vaihdat senkin asap
Ketjun aloittajan huonon muistin innoittamana ajattelin tarkistaa minäkin tuon viimeisimmän hankintani katsastuspäivän. Toki tiesin sen olevan 12.6, mutta tarkistin kuitenkin. Ja kas, leima-aika oli kuin olikin 12.5.... Ja tietysti muuten ehjän auton raidetangon suojakumi/muovi on revennyt
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
...mä kävin kerrankin fiksusti leimalla melkein sen 4kk etuajassa. Kiitokseksi inssi suditti nastat jarrurullilla ennen kuin kehtasi pyytää työntöapua ja antoi korjauskehotuksen roikkuvasta ovesta. Totesin vaan siihen, että en mä kyllä sitä ovea alaspäin paina kiinni laittaessa
...No, onhan siinä ylempi sarana irti ovesta
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=- -=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
No jopas... onneksi miun citikoissa on ollut aina useampi kuukausi aikaa katsastuksessa käyttää, niin on tämmöinen hitaampikin kaveri kerinnyt ne ajallaan käyttää, yleensä on jäänyt kuukausi tai pari vielä varaakin.
Viime vuonna meinasin käyttää viimeisenä mahdollisena päivänä mut epäonnistuin, viimeinen päivä kun sattui olemaan juhlapyhä niin seuraavana maanantainakin olisi vielä kerinnyt
Onyxin käytin hyvissä ajoin päivää ennen ajokiellon alkamista. Niin se tuppaa aina menemään. KG:n aion katsastaa kesäkuussa kahdeksi kesäksi. Pääsee ensi vuonna vappuajelulle.
Pasis kirjoitti:Niin ja kun auton saa katsastaa 4 kk ennen sitä tietämäänsä päivää, niin kannattaa tietenkin jättää se sinne viimeiselle viikolle.
Juu, eihän näiden leimaamisessa muuten mitään jännitystä olisi... Ja edellytyshän tuolle 4 kk:n etukäteiskatsastukselle olisi se, että olisi omistanut tuon auton edes sen 4 kk.
Tosin ei niin kovasti innosta tuota autoa ulkosalla väsäillä maalis-huhtikuussa, silloin kun on yleensä vähemmän kuivat kelit. Mieluiten sitä ruuvailee auringon lämmössä, tai ainakin sateettomana päivänä. Kuten olin muilta osin nytkin tehnyt, ainoastaan tuon suojakumin vaihdon takia leimaus lykkääntyi...
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
Tosin ei niin kovasti innosta tuota autoa ulkosalla väsäillä maalis-huhtikuussa, silloin kun on yleensä vähemmän kuivat kelit. Mieluiten sitä ruuvailee auringon lämmössä,
Juurikin tuossa on syy miksi itse en itse aiemmin harkinnut leimalla käyntiä. Toinen syy oli aiemmin vallinnut akuutti rahapula, mikä vallitsee jälleen Xantian ja tässä sivussa jatkuneen Ameriikan ihmeen korjausten takia...
Eilen kävin hakemassa Vanille leiman vaikka vasta tänään oli viimeinen päivä...mikäs kiire sitä on valmiissa maailmassa. Autonhan pitää olla katsastuskunnossa jokaisena päivänä kun sillä ajelee, että sikäli sama meneekö 4 kk ennen vai vimppana päivänä.
