Laitettavaa: Iskarin yläpäät väljät, molemmat etujarruletkut murtuneet, alatukivarren takapuslat vaihdettava, taka-akselin kumityynyt rikki, ohjausventtiili vuotaa, moottorin alatukipuslat vaihdettava. Huoh.
Pesin jo sisältä, sillä noin likaista ei vielä ole ollutkaan minulla. Meni kaksi päivää puunatessa kaverin kanssa, eikä vieläkään ole puhdas.
Hain korjausmaalia, sillä antaa periksi tuo keltainen ja rapista irti joka puolelta. On hieman tummempaa, mutta ei ollut muutakaan saatavana. Puutteita: hattuhylly ja paksiin vasen muoviverhoilu, nuo onkin jo tiedossa, en vain ole päässyt vielä hakemaan. Lisäksi en halua ajaa hiljaisella autolla joten soitin vaihtoon, käy muuten liian pitkäveteiseksi ajaa työmatkoja laulellen.
Joten tähän mennessä on auraus säädetty kohdalleen, ei enää puolla. Apulaitehihna oli lähes poikki, joten vaihdettu. Öljyt vaihdettu ja yleisesti tarkastettu tulevat työt, joita siis riittää yllättävän paljon. En silti luovuta, vaan tyypilliseen tapaani, laitan autoa kohtakohdalta kuntoon.
Onhan niitä oikeastakin matalia autoja
Kiitos vielä kerran Cituningille avusta ja koneesta. Menee se toiseen peliin, mutta kuitenkin. Minä olisin sitä sulaketta etsinyt jonkin aikaa. 
