C% alulevyvanteet
C% alulevyvanteet
Havaintoja: Talvi ja suola tekee vanteille samaa, kuin takajarrusatuloille. Lähinnä painojen ja koristekapselien kynsien alla. Jokin suojaus tällekin...
Re: C% alulevyvanteet
Kannattaa rengasliikkeessä vaatia, että käyttävät aluvanteelle tarkoitettuja muovipintaisia painoja. Teräsvanteessa sen sijaan on tarkoituksenmukaista käyttää pinnoittamattomia painoja, jolloin se hidastaa vanteen syöpymistä painon alta. Painot ovat nykyään sinkkiä lyijyn sijasta, jolloin alumiini ja magnesium syöpyvät helpommin.ealab kirjoitti:Havaintoja: Talvi ja suola tekee vanteille samaa, kuin takajarrusatuloille. Lähinnä painojen ja koristekapselien kynsien alla. Jokin suojaus tällekin...
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: C% alulevyvanteet
svc kirjoitti:Painot ovat nykyään sinkkiä lyijyn sijasta, jolloin alumiini ja magnesium syöpyvät helpommin.
Tämä nyt on joltistakin saivartelua, mutta sinkki on epäjalompi metalli kuin lyijy, joten potentiaaliero mainitsemiisi vannemateriaaleihin on itse asiassa pienempi. Huonoin vaihtoehto olisi siis litiumista tehdyt vanteet, joiden painot ovat platinaa
Have more than you show,
speak less than you know.
speak less than you know.
Re: C% alulevyvanteet
Olet oikeassa, tuli oltua vissiin liikaa auringossa tänään.Hessu kirjoitti:Tämä nyt on joltistakin saivartelua, mutta sinkki on epäjalompi metalli kuin lyijy, joten potentiaaliero mainitsemiisi vannemateriaaleihin on itse asiassa pienempi. Huonoin vaihtoehto olisi siis litiumista tehdyt vanteet, joiden painot ovat platinaasvc kirjoitti:Painot ovat nykyään sinkkiä lyijyn sijasta, jolloin alumiini ja magnesium syöpyvät helpommin.
Ajatus oli että teräsvanteessa, lyijypainon alla syöpyy teräs, mutta sinkkipainon alla se sinkki.
Alumiinin kannalta molemmat ovat huonoja ja siksi kannattaa käyttää niitä pinnoitettuja painoja.
Litiumvanteet olisivat kyllä tosi kevyet...
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Re: C% alulevyvanteet
Mun laukun pohjaan on tarttunut painoja, kun kuljettelin pyöriä rengasmiehelle keväällä. Mites ne painot mahtaa vaikuttaa Jounin valmistamaan olkalaukkuun? 
Re: C% alulevyvanteet
Lemon kirjoitti:Mun laukun pohjaan on tarttunut painoja, kun kuljettelin pyöriä rengasmiehelle keväällä. Mites ne painot mahtaa vaikuttaa Jounin valmistamaan olkalaukkuun?
Ne saattaa nostaa laukun painoa.
Jyrki
C5 X7 sedan 2.0 HDI 136, ja Kia ja punto ja yaris ja aygo
Exiä: C8 2.0 HDI, Pöso 407 2,7 HDI, Berlingo 1,4 Multispace -99, C5 2.0 HDI Break -02, 406 HDI pösö -03, Xantia 2.0 16V Break -96, BX 19 GTI, Visa GT, BX 16 Break
C5 X7 sedan 2.0 HDI 136, ja Kia ja punto ja yaris ja aygo
Exiä: C8 2.0 HDI, Pöso 407 2,7 HDI, Berlingo 1,4 Multispace -99, C5 2.0 HDI Break -02, 406 HDI pösö -03, Xantia 2.0 16V Break -96, BX 19 GTI, Visa GT, BX 16 Break