Harri126 kirjoitti:Morris Mailer meillä oli silloin, kun olin snadi.
Faijan mielestä yksi parhaimpia autoja, mitä on omistanut.
Varmasti ollut varsinkin aikalaiseksi hyvä, Hydralastic jousitus jossa saman puolen etu- ja takapyörien jousitus oli yhteydessä toisiinsa (ei siis metallivietereitä, kuitenkin huomattavasti Sitikan jousitusta yksinkertaisempi), hyvät ajo-ominaisuudet eikä laatua ollut vielä laskemassa yhtämittaiset lakot. Suurin ongelma oli kuten kaikissa aikalaisissa ruoste, erityisesti täällä Suomessa missä vielä 60-luvullakin ajettiin lipeää sorateille sitomaan pölyä.
Scrat




