C5 2003 break lämmöt nousee
C5 2003 break lämmöt nousee
Moro!
Vaimon sitikassa lämmöt nousee ja coolant temp high varotusvalo syttyy. Nesteen määrä ok, ecu luettu ei virhekoodeja. Lämmöt pysyvät kurissa kun lämppärin pistää täysille puhaltamaan kuumaa sisälle. Eikös mahdollisen anturi/termostaattivian pitäisi näykyä virhelokilla? Mikäs avuksi? Ja siis 2L bensa automaatti kyseessä.
T:Terppa
Vaimon sitikassa lämmöt nousee ja coolant temp high varotusvalo syttyy. Nesteen määrä ok, ecu luettu ei virhekoodeja. Lämmöt pysyvät kurissa kun lämppärin pistää täysille puhaltamaan kuumaa sisälle. Eikös mahdollisen anturi/termostaattivian pitäisi näykyä virhelokilla? Mikäs avuksi? Ja siis 2L bensa automaatti kyseessä.
T:Terppa
- Kpt. Hans Sauber
- Viestit: 170
- Liittynyt: 01.02.2009 19:13
- Paikkakunta: Kotka
Re: C5 2003 break lämmöt nousee
Pyöriikö lämpöjen noustessa puhallin jäähdyttäjän etupuolella? Jos ei niin vika lienee siinä...
Tai onko auton valmistenumerossa seuraavat merkit: VF7**RFJ********* jolloin vika voi olla rikkinäisessä sähköisesti ohjatussa termostaatissa. Eli termostaatti on juuttunut kiinni tai lähes kiinni.
Tai onko auton valmistenumerossa seuraavat merkit: VF7**RFJ********* jolloin vika voi olla rikkinäisessä sähköisesti ohjatussa termostaatissa. Eli termostaatti on juuttunut kiinni tai lähes kiinni.
Re: C5 2003 break lämmöt nousee
Heittää yhdellä eli meillä vf7**rfn********. Tarvinnee tutkia tuota puhallintakin.
Re: C5 2003 break lämmöt nousee
Ei lähe flekti päälle vaikka lämmöt nousee. Sulakkeet oli ehjät eli missäs muualla vois olla vika vai onko flekti paskana?
Re: C5 2003 break lämmöt nousee
Pleksin voit testata ulkopuolisella virralla vaikka akusta suoraan pistokkeeseen ,moottoritilassa olevan sulakerasian alla on toinen rasia jossa 30 amp sulake se joskus voi kärvähtää.
2CV vm.-70, Aircross vm.-19 ,ex C4 vm.-16, Cactus vm-14 ex, C5 vm.08, BX vm-90 TZI, BX GT projekti,ex C5, ex C-crosser ,ex XM, ex Jumpy, ex Xsara, Kawasaki 1500 Classic Custom
Re: C5 2003 break lämmöt nousee
Flektin vastukset ehjät? niitähän kosahtelee aina silloin tällöin....
http://citroen-foorumi.com/index.php/to ... l#msg93813" onclick="window.open(this.href);return false;
http://citroen-foorumi.com/index.php?action=search2" onclick="window.open(this.href);return false;
http://citroen-foorumi.com/index.php/to ... l#msg93813" onclick="window.open(this.href);return false;
http://citroen-foorumi.com/index.php?action=search2" onclick="window.open(this.href);return false;
C5II 2.0 HDI break automatic AM6
C5II 2.0 HDI berline automatic AM6
C5II 2.0 16v berline man.
C4 I 1.6 16V
ex. C5I 2.0 16v berline man, C5I 2.0 16v break man, Xantia berline 1.8 16v man
C5II 2.0 HDI berline automatic AM6
C5II 2.0 16v berline man.
C4 I 1.6 16V
ex. C5I 2.0 16v berline man, C5I 2.0 16v break man, Xantia berline 1.8 16v man
Re: C5 2003 break lämmöt nousee
Tarvinnee tsekata vielä tuo maxisulake koska katsoin ilmeisesti väärän kun jostain olin lukevinani et toi olis 50a. Nuo vastukset onkin jo kertaalleen vaihdettu. Pitäs viikko sinnitellä tolla kun on jo Francelle aika varattuna takavakaimen tms. laakerinvaihtoon. Kiitoksia vinkeistä.
Re: C5 2003 break lämmöt nousee
Flektin sulake on 50A maxi-sulake ja yleensä ainakin eka vasemmalta (edestä katsoen), kun kaivaa sen rasian ylös akun takaa. Ja Relekin voi olla pimeenä, se on taasen siinä keulalla kuskin puolella muovikannen takana, huom rele on isolle virralle tarkoitettu 45A, eli jos sen vaihtaa uuteen, pitää ostaa oikeanlainen.