Xantia -98 valot

[XM Break]

Onko kellään tietoa, on Xantiassa valoja, joissa olisi lisäpitkät?

Onhan valot järkyttävän hyvät XM-pimiöiden jälkeen, mutta....

Onko muuta keinoa, kun lisätä rautaa ja valoja keulalle?

(Omat heijastimet ihan hyvässä kunnossa)

[RPekka]

Xantiaan ei ole saatavissa muita umpioita kuin alkuperäiset H1+H1 (vai oliko jotkut tuuninki-pienetpyöreät joskus olemassa).

Lisäpitkät saa kiinni kätevästi rekisterikilven alle laitettavalla raudalla ja sopivan pienet niin ei tartte muuta tuentaakaan.

Minulla oli tällainensetuppi eli 4 kpl Bilteman halvimpia lisäpitkiä kiinnitettynä Motonetistä ostettuun neljän valon telineeseen. Nyt ei löytynyt Motonetin eikä Bilteman valikoimasta 4 umpion telinettä mutta mikään ameriikantemppuhan se ei ole pistää jotain kulmarautaa kiinni 2 umpion telineeseenkään.

Disclaimerina todettakoon että viimeisin tulkinta laista on ettei lisäpitkiä saa laittaa yli kahta eikä paritonta määrää koska näkeminen on yliarvostettua.

[INikki]

On saatavana myösH4+H1valoja.

[XM Break]

Mistäköhän saisi moiset valot?
405:ssa oli vastaava systeemi ja valoa riitti.

ps. Hyllyssä on kyllä Rally 1000:t

[Xari]

On saatavana myösH4+H1valoja.

Tuollaiset pitäisi hommata, tuo H1+H1 jatkuvasti palavilla lähivaloilla on pöljyyksien pöljyys, saahan ne lähivalot releillä pois mut...

[XM Break]

Kun pistää lasit päähän, voisi vaikka huomata linkin.....

[Esa66]

Ei meille pohjoiseen ole turhaan tuota(H1+H1) kompinaatiota ole ollut tarjolla, se on paras!
Pieni huomautus, BX valot ovat perseestä, mutta Xantian pohjoinen tarjonta yltää jopa uusien xenonien tasolle, ei toiminnaltaan mutta valokyvyltään kyllä. Jos haluaa parempaa suorituskykyä vakio valoista , pitää suunnata uusiin xenonien valoihin= lähinnä uusiin autoihin.
Kun nyt on kokemusta mersun uusimmasta(toiseksi uusimmasta lähinnä), niin kyllä tuo H1/H1 on kuningas xantiassa
En nyt osaa sanoa, mitä tässä ajetaan takaa? Mutta ajan melkein joka yö uusimmilla mersun valoilla(xenon) ja xantia valot kyllä vastaa hyvinkin kilpailuun!

[XM Break]

Taka-ajatuksena tässä on ollut saada autoon sellaiset valot, joilla näkee katuvalojen ulkopuolellakin. Tarkennetaan vielä, että valot on suunnattu oikein, ei liian ylös.

En tiedä, onko täällä Kehä III:n ulkopuolella niin paljon pimeämpää, ettei H1 + H1 vastaa enää tarpeisiin.

Lähivalot ovat ihan hyvät, mutta pitkiin toivoisi edes vähän lisää.

Lisäksi samaanaikaan palavat lähivalot hämäävät silmää tehokkaasti. (Samoin sumuvalojen käyttö pimeällä. Häikäisevät vain useasti vastaantulevaa. )

Taitaa uusissa Meseissä olla aika huonot valot. Työkaverilla uusi Audi ja sen valot ovat ainakin pari planeettaa lähempää aurinkoa kuin Xantian

[Xari]

Lisäksi samaanaikaan palavat lähivalot hämäävät silmää tehokkaasti. (Samoin sumuvalojen käyttö pimeällä. Häikäisevät vain useasti vastaantulevaa. )

Juuri näin, pitäisi taas virittää toimimaan noi lyhyet pitkillä sammuttavat releet, näkyvyys pitkillä paranee, tai ainakin silmä erottaa paremmin

Mut noista H4+H1 valoista, onhan ne tuolla kuvissa, mitään muuta ei ole, ei valmistajaa eikä hyväksynnistä mitään, jotain kiinalaista kuraa Beksissä oli Depot, ei niillä pimeällä mitään tehnyt.

[RPekka]

Lisäksi samaanaikaan palavat lähivalot hämäävät silmää tehokkaasti.

Kyllä ja ei. Kyllä siltä osin että jos ne eivät sitä lähialuetta valaisisi niin se huonosti valaistu kauempi alue erottuisi paremmin. Ihminen kuitenkin on kehitetty valvomaan valoisassa ja nukkumaan pimeässä ja vaikka hereillä pysyisikin niin reaktiot hidastuvat hämärässä.

Oma ratkaisuni oli vaihtaa lähivaloihin 35 W xenonit ja pitkiin sekä lisäpitkiin(x4) 50 W. Tällä setupilla saa koko puoliavaruuden auton etupuolella valaistua sen verran tehokkaasti että unihiekat karisee pois silmistä eikä mikään erityinen alue ole tarpeettoman kirkas. Lisävalot oli suunnattu sivusuunnassa hieman viuhkaan ja korkeussuunnassa niin että kirkas alue ei ollut yhtään horisontin alapuolella eli vaakasuoralla tiellä tien valaisuun käytettiin vain auton omia valoja+lisävalojen hajavaloa (jota tuli ns tarpeeksi kun olivat hyvin pienet).

Joku tietysti seuraavaksi sanoo että häikäisee vastaantulijaa mutta eikös se nyt ole aika selvä että häikäisee jos pitkät päällä kohdataan. Lähivaloissa ei kuitenkaan ollut kuin se "normaali" 35W eikä noista Xantian umpioista ihan toivottoman paljon hajavaloa tule vaikka rihlatulla lasilla ovatkin. Seuraavaksi joku tuomitsee laittomaksi johon vastaan etteivät ole _yhtään_ laittomammat kuin sellaiset joista on relekytkennällä lähivalo kytketty sammumaan pitkillä. Molemmat ratkaisut ovat täysin laittomia tai lähes laillisia, ihan miten kukin haluaa tulkita

[INikki]

eikä hyväksynnistä mitään.

Kyllähän tuolla sanotaan selvästi että STVZO ja E hyväksynnät löytyy.

[laakeri]

Xantialla näkee ihan siedettävästi, kun releistää alkuperäiset valot paksujen johtojen kera, laittaa lähivalot sammumaan pitkille vaihtaessa ja lisää jotkut pienetkin lisäpitkät. Esimerkiksi siis näin:


Ja muistetaan toki laittaa kaikkiin valoihin kunnolliset polttimot, eikä mitään pilipalia.