Pihaan päästyäni laitoin säätimen keskelle ja kas...perä kyllä laski, mutta keula ei.
Jumppasin ylimmän ja alemman välillä muutaman kerran, mutta aina vaan keulu jää ylös ja perä liikkuu...
Vinkkejä????
Xantia -98 etupää jäi ylös
Xantia -98 etupää jäi ylös
TD Xantia projekti on niin pitkällä että otin kulkimen tallista pihaan. Tallilta pihaan ajaessa on jyrkkä mäki jonka alapäässä on paras pitää maavara korkealla, joten annoin kulkimen nousta ylimpään asentoon.
Pihaan päästyäni laitoin säätimen keskelle ja kas...perä kyllä laski, mutta keula ei.
Jumppasin ylimmän ja alemman välillä muutaman kerran, mutta aina vaan keulu jää ylös ja perä liikkuu...
Vinkkejä????
Pihaan päästyäni laitoin säätimen keskelle ja kas...perä kyllä laski, mutta keula ei.
Jumppasin ylimmän ja alemman välillä muutaman kerran, mutta aina vaan keulu jää ylös ja perä liikkuu...
Vinkkejä????
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
Re: Xantia -98 etupää jäi ylös
Korkeudensäätimen vivusto jumittaa?
Mulla jää omassa etupää ylös jos siirtää vivun yläasennosta ajoasentoon. Laskee kyllä kun laittaa vivun ala-asentoon ja sen jälkeen hakee oikean paikkansa. Pitäis nuo korkkarit purkaa ja putsata mutta ei kylmässäja pimeässä viitsisi ja putkia on turha edes kuvitella saavansa kaikkia ehjänä irti...
Mulla jää omassa etupää ylös jos siirtää vivun yläasennosta ajoasentoon. Laskee kyllä kun laittaa vivun ala-asentoon ja sen jälkeen hakee oikean paikkansa. Pitäis nuo korkkarit purkaa ja putsata mutta ei kylmässäja pimeässä viitsisi ja putkia on turha edes kuvitella saavansa kaikkia ehjänä irti...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-
jean-michel
- Viestit: 1293
- Liittynyt: 24.09.2013 10:06
- Paikkakunta: Espoo
Re: Xantia -98 etupää jäi ylös
Pallo puhki?
Mulla meni xantiassa joskus typpikuula puhki ja täyttyi nesteellä. Tällöin auto ei juuri joustanut ja oli tanakasti nokka taivasta kohden. Pallo vielä ruuttasi nesteet silmille vaihtaessa.
Terv. Nimim. Zippo mies haisee bensalle ja sitikkamies lhxx nesteelle.
Mulla meni xantiassa joskus typpikuula puhki ja täyttyi nesteellä. Tällöin auto ei juuri joustanut ja oli tanakasti nokka taivasta kohden. Pallo vielä ruuttasi nesteet silmille vaihtaessa.
Terv. Nimim. Zippo mies haisee bensalle ja sitikkamies lhxx nesteelle.
"Viisas ihminen ei joudu tilanteisiin, joista älykäs selviytyy, mutta kummalla on kivempaa?"
Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
Re: Xantia -98 etupää jäi ylös
Ääni tälle. Xanttu keulii iloisesti jos luu on irti.laakeri kirjoitti:Linnunluu on varmaan jo tarkastettu?
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.
Re: Xantia -98 etupää jäi ylös
Raati oli oikeassa. Linnunluu siellä on nuljahtanut irti etupään säätimestä.
Pihalla virittelin auton seisomaan kuormalavojen päälle, mutta en saanut/jaksanut viritellä enää toista kierrosta, jotta olis voinut tuota paikalleen koettaa saada...
Mites muuten tuo pitäis paikalleen yleensä saada???
Nyt oli tilanne se,että kun tuon 'luun' nosti vaakatasoon oli sillä vielä n. 1 cm matkaa tuohon säätimen 'pallopäähän'... (jos nyt oikein tulkitsin mihin se kuuluu tulla kiinni).
Se ero vaikutti kasvavan, kun annoin auton laskeutua ajoasentoon...
Tilaa tuolla ei kauheesti näytä olevan tuon saamiseksi paikalleen... saako siitä purettua 'suojia' pois tieltä?
Pihalla virittelin auton seisomaan kuormalavojen päälle, mutta en saanut/jaksanut viritellä enää toista kierrosta, jotta olis voinut tuota paikalleen koettaa saada...
Mites muuten tuo pitäis paikalleen yleensä saada???
Nyt oli tilanne se,että kun tuon 'luun' nosti vaakatasoon oli sillä vielä n. 1 cm matkaa tuohon säätimen 'pallopäähän'... (jos nyt oikein tulkitsin mihin se kuuluu tulla kiinni).
Se ero vaikutti kasvavan, kun annoin auton laskeutua ajoasentoon...
Tilaa tuolla ei kauheesti näytä olevan tuon saamiseksi paikalleen... saako siitä purettua 'suojia' pois tieltä?
Ai mää vai...
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)
1. Citroen Xsara 1.6 -05, 2. Cactus -14, 3. Chrysler GV 3.3 -04 (remontissa), 4.Citroen Xsara 1.6 -00 (remontissa), 5. XM V6 -92, 6.Saxo 1.4i -01, 7. BX 1.9 GT -85 (Proj) 8. 2 x 2CV6 ( proj) 9. Opel Kadett 1.2 -72 (Proj)