Tolpan yläpään kiinnitys

Vika vai ominaisuus?
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Tolpan yläpään kiinnitys

Viesti Kirjoittaja Ralle »

Kysytäänpäs mielipiteitä :)

Saakos tolpan yläpään kiinnitys paikat muuttaa itse poraamalla uudet reijät?
Avatar
Les Excentriques
Viestit: 1557
Liittynyt: 08.12.2010 17:46
Paikkakunta: Tampere

Re: Tolpan yläpään kiinnitys

Viesti Kirjoittaja Les Excentriques »

Saa, jos käytössä on järki, joka valvoo toimintaa. 8-)
Kommenttini sisältävät henkilökohtaisiin kokemuksiini ja yleiseen elämänkatsomukseeni perustuvaa tietoa, josta johtuen virheiden mahdollisuus ei ole poissuljettu, joskin kokonaisuuden huomioiden vähäinen.
idefix
Viestit: 1219
Liittynyt: 30.05.2010 10:49
Paikkakunta: Ulvila

Re: Tolpan yläpään kiinnitys

Viesti Kirjoittaja idefix »

Jos meinaat porata vanhaan puhki ruostuneeseen peltiin uudet reiät, niin epäilen homman mielekkyyttä.Joustintuen yläpäälle on olemassa se kolo johon jousitolpan on asetuttava joka sinällään määrittelee jousitolpan asennon esim koiranluun kiinnitykseen/asentoon jne jne. Jos tarkoitus on porata pelkästään ruostumisen takia uudet pulttien kiinnitysreiät, niin epäilenpä että leimalla asiansa osaava insinööri huomaa virityksen ja hylky tulee ja syystäkin.

Aloituksesta jäi hyvin epäselväksi, miksi uusia reikiä ylipäätään tarvitaan.
XM Break
Viestit: 566
Liittynyt: 06.07.2010 12:15
Paikkakunta: Viitasaari

Re: Tolpan yläpään kiinnitys

Viesti Kirjoittaja XM Break »

Jos tarkoitus on laittaa pyörän kulmat kohdilleen, voi reikien poraaminen olla hyvä vaihtoehto. Voi tosin joutua suurentamaan jousen yläpään läpimenon reikää.

Perinteisesti kulmia on säädelty alatukivartta siirtämällä.
Avatar
Les Excentriques
Viestit: 1557
Liittynyt: 08.12.2010 17:46
Paikkakunta: Tampere

Re: Tolpan yläpään kiinnitys

Viesti Kirjoittaja Les Excentriques »

idefix kirjoitti: Jos tarkoitus on porata pelkästään ruostumisen takia uudet pulttien kiinnitysreiät, niin epäilenpä että leimalla asiansa osaava insinööri huomaa virityksen ja hylky tulee ja syystäkin.

Aloituksesta jäi hyvin epäselväksi, miksi uusia reikiä ylipäätään tarvitaan.
On melko helposti pääteltävissä, että ruostumisesta ei tässä tapauksessa ole kyse, vaan pyöräntuennan kiinnityspisteiden siirtämisestä optimaalisten pyöränkulmien saavuttamiseksi tai muiden kuin alkuperäisosien käyttö samaan tarkoitukseen. :lol:
Kommenttini sisältävät henkilökohtaisiin kokemuksiini ja yleiseen elämänkatsomukseeni perustuvaa tietoa, josta johtuen virheiden mahdollisuus ei ole poissuljettu, joskin kokonaisuuden huomioiden vähäinen.
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: Tolpan yläpään kiinnitys

Viesti Kirjoittaja Ralle »

Ei tuolta ruostetta löydy :lol: vaan vanha tolppa on kahdella pultilla ( ax, 106, saxo ) ja uusi olisi kolmella. Noi uudet tolpat olisi tehostetulla ohjauksella varustetusta autosta jne.... Mieltä olisi se ,ettei tarttis purkaa tolppaa tuon takia. Laiska mikä laiska :mrgreen:
Avatar
Ralle
Viestit: 2849
Liittynyt: 27.02.2009 09:29
Viesti:

Re: Tolpan yläpään kiinnitys

Viesti Kirjoittaja Ralle »

Ongelma ratkaistu torstaina Jokikummussa. Palautui mieleen miksi yhdet tolpat olen purkanut ja kasannut uudestaan johon kilpuriin :lol:

Vinkkinä kaikille Saxossa ja 106:ssa on isommat iskaritornit kuin Axussa :evil:

Se mitä olen tekemässä on se, että saan Axuun 4-pulttiset vanteet ja pääsen tuosta 3xhöpöhöpö rengastuksesta eroon. :mrgreen: Samalla tulee kyllä muitakin muutoksia alustaan.

Kiitoksia kaikille rakentavasti kritiikistä ja mukavaa viikonloppua ......
Vastaa Viestiin