C5 II HDI Webasto hyytyi

[Xaateri]

-30 oli kai sitten Webastolle liikaa. Kissa värjötteli päivän pakkasessa ja Webasto käynnistyi ensin mutta sammui pölläytettyään vain noin renkaan kokoisen valkoisen pilven.

Uudelleen käynnistys sai aikaan jo pitemmän käynnin ja noin auton kokoisen pilven, murtta sitten Webasto taas hyytyi.

Pienemmillä pakkasillakin Webasto on joskus tarvinnut 2. startin.

Mistähän tuo vikatila nollataan, kun ei hard-resetkään (akku irti) auttanut?

Webasto on ovaalilla kellolla ohjattava 'alkuperäisasennus' Nyt se käynnistää vain lämmittimen puhaltimen eikä mitään pumpun naksutusta kuulu.

[jean-michel]

-30 oli kai sitten Webastolle liikaa. Kissa värjötteli päivän pakkasessa ja Webasto käynnistyi ensin mutta sammui pölläytettyään vain noin renkaan kokoisen valkoisen pilven.

Uudelleen käynnistys sai aikaan jo pitemmän käynnin ja noin auton kokoisen pilven, murtta sitten Webasto taas hyytyi.

Pienemmillä pakkasillakin Webasto on joskus tarvinnut 2. startin.

Mistähän tuo vikatila nollataan, kun ei hard-resetkään (akku irti) auttanut?

Webasto on ovaalilla kellolla ohjattava 'alkuperäisasennus' Nyt se käynnistää vain lämmittimen puhaltimen eikä mitään pumpun naksutusta kuulu.

Mulla vaikeni samaan tapaan oma webasto. Käytin paketin tutkittavana lohjalla elektromekalla. Ei kannattanut korjata. T sarjaan ei ollut osia saatavilla järkevästi. Oma härvelini on aloittanut uransa taxina ja sen webasto oli käynnistetty 38000 kertaa ja käytelty 11 000 tuntia ennen kuin savu tuli pois. Oli kuulemma eniten käytetty weba mita penkissä oli ollut.

[Xaateri]

Netistä kaivettuna löytyi tämmöistä, liekö kukaan kokeillut?

Webastolla pitäisi kai olla kolme omaa sulaketta konehuoneen puolella.

Reset procedure:

1. Ensure timer or switch is in the off position. Turn timer or switch to the on
position. Remove fuse F1 (15 Amp). Reinsert after 5 seconds.

2. Cycle timer or switch off and then back on once more. Remove fuse F1 once again
and reinsert after 5 seconds. Heater should attempt to start in 10 seconds after
inserting fuse.

Coolant must be below 60 °C(140 °F) before heater will attempt to start.