XM ja Nasan ex-inssit?
XM ja Nasan ex-inssit?
"Executive-luokan ranskalainen laatuauto kaupan edullisesti. Vuoden eurooppalanen auto titteli tälle viimeiselle oikealle citroenille äänestettiin 1990. Eikä ihme, onhan tässä hurjasti sisäistä kauneutta. Suunnittelustahan on aikoinaan vastannut suuri joukko entisiä nasan insinöörejä vapauduttuaan hiipuvasta jenkkien sukkulaohjelmasta 80-luvun loppupuolella. Tästä syystä auton muotokieli sukkulanomainen onkin ja ohjaamo todella avaruudesta. Patoumiakin on täytynyt olla, sillä tähän autoon on saatu suunniteltua 12 ikkunaa. Luit oikein, 12! Ilmeisesti sukkuloihin ei ole saanut suunnitella ikkunoita ja tähän on sitten päästelty niitä ihan tosissaan. "
Noinkohan oli Nasan ex-insinöörit mukana kuvioissa???
Alkuperäinen teksti on luettavissa täällä. Nettiautossa, missäs muualla...
Noinkohan oli Nasan ex-insinöörit mukana kuvioissa???
Alkuperäinen teksti on luettavissa täällä. Nettiautossa, missäs muualla...
"Se mikä on määrätty tapahtuvaksi, tapahtuu. . . tai ehkei tapahdukaan."
- ds-jekkeri
- Viestit: 2666
- Liittynyt: 11.08.2010 12:26
Re: XM ja Nasan ex-inssit?
Eivät olleet, joku keksinyt hyvän nettilegendan. ESA olisi kylläkin ollut uskottavampi.
Miehellä on elämässään yksi suuri valinta; harrastaako huonoja naisia vai huonoja autoja.
Re: XM ja Nasan ex-inssit?
Mä olen ennemminkin kuullut ihmeteltävän XM:n kolmeatoista ikkunaa 
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: XM ja Nasan ex-inssit?
juu, 13 niitä on paremmin varstelluissa Berlineissä, eikä tässä ole mukana vielä lasista kattoluukkua 
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA"
Veturi: Discovery2
Re: XM ja Nasan ex-inssit?
Ilmoituksen myytislougani oli aika originelli ja melko hauska.Sitten mietitytti vähän ja onhan se nyt selvä, että XM tietokoneet enäät jää kovin paljoa jälkeen apollo 13:ta.Insinööritkin kopioivat nykyään kaikkea 99prosenttisesti.Itse pidän iso-kissaa ja CX:ää viimeisinä oikeina sitikoina.
PS.Nasan isä oli von-Braun.
PS.Nasan isä oli von-Braun.
Re: XM ja Nasan ex-inssit?
Saivartelu... mun XM:ssä on 14 ikkunaa ja kaikki orkkiksia.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Re: XM ja Nasan ex-inssit?
Koitin taannoin erään tutun renkaita potkiessani pönkittää itsetuntoani projisoimalla autoni ylivertaisia ominaisuuksia mukaan keskusteluun. Tällä kertaa valitsin tuon 13 ikkunaa. Olisi tarvittu Cikatin 14 lasinen
, kaverin autossa nimittäin oli myös 13
. Mikä henkilömallin auto? Tila-autoja ei lasketa.
Xantia Activa Tct -96
CX 20 TRE -88 -> 22i projekti, CX 25 Prestige -84
GS X3 ZEV-projekti, C5 2.2 HDI 170 -08
XM V6 A. -95
C6 2.7 HDi
CX 20 TRE -88 -> 22i projekti, CX 25 Prestige -84
GS X3 ZEV-projekti, C5 2.2 HDI 170 -08
XM V6 A. -95
C6 2.7 HDi
Re: XM ja Nasan ex-inssit?
Varovasti nyt, ettei tänne tule kukaan 23-lasisella VW Samballa elvistelemään
Muutenkin jännä sanamuoto "Nasan ex-insinööri", onko kyseessä siis henkilö joka on edelleen Nasan palveluksessa mutta häneltä on insinöörin oppiarvo tai ainakin tehtävä riistetty?
Have more than you show,
speak less than you know.
speak less than you know.