C5 Break:n takaluukku ei aukea

[Gamma]

Miten saa C5 Break:n takaluukun auki, kun se ei tottele keskuslukitusta,
eikä aukea ollenkaan?
Keskuslukitusta käytettäessä luukusta ei kuulu minkäänlaista ääntä.
Hankalaa kun siinä ei ole avainpesää, josta yrittää auki pelkällä mekaniikalla.
Löytyyköhän mistään sähkökaavioita C5:een?

[KariM]

Keskuslukitusta käytettäessä luukusta ei kuulu minkäänlaista ääntä.

Mikä onkin aivan oikein. Ääni kuuluu ainoastaan silloin, kun avauskahvasta puristaa, ja solenoidi avaa lukon. Lukko on siis täysin sähkötoiminen.

Käyttöohjekirjassa on neuvo kuinka luukun saa auki sisäkautta ruuvimeisselillä, mikäli avauskahva ei toimi.

[Gamma]

Kiitoksia, täytyypä lukea manuaalia tarkemmin.

[Gamma]

Piuha poikki haitarikumin sisällä ja pari muuta menossa.

[KariM]

Hyvä että löytyi.

[zxjanne]

Ohjekirja paikassa X, löytyskös joltain pikaohjeet tätä kautta? kiitos!

[Pasis]

Ohjekirja paikassa X, löytyskös joltain pikaohjeet tätä kautta? kiitos!

Ei, mutta ohjekirjat paikan X lisäksi löytyy tuolta = http://service.citroen.com/ddb/

[zxjanne]

Luukku aukesi tutkailemalla ja ruuvarilla kääntämällä lukossa olevasta reiästä. Kiitos Pasis manuaaleista!

[-pk-]

Tarpeettoman haurasta ainetta ovat johtoihin laittaneet, keltainen ja kaikkein ohuin johto on takaluukun avauskytkimen karva ja paksuin viherkeltainen on yhteinen maa, taitaapa olla jopa takalasinlämmittimenkin paluutie. Molempien kuoriutuminen samoilta seuduin selittänee mystiset takaluukun aukeamiset - ei siis lasin, se on poistettu käytöstä jo aikaisemmin. Olikohan BSI niin viisas ettei kuitenkaan avaisi luukkua vauhdissa?

[Tulsku]

Olikohan BSI niin viisas ettei kuitenkaan avaisi luukkua vauhdissa?

Jos en nyt väärin muista, niin C5:n takaluukku on mahdollista avata ajon (jos nopeus on noussut yli 10 km/h) jälkeen vasta sitten, kun jokin ovi avataan. Eli tuon speksin perusteella ei pitäisi aueta ajossa, mutta kaikkihan on tietty mahdollista...