C5 ei laskeudu itkemälläkään.

Gonzales · Viesti Kirjoittaja **Gonzales** » 14.02.2014 10:33

Esimmäisen korimallin C5 farkku päätti jumittua yläasentoon. Kokeiltu on poistaa sulakkeita, irroittaa akunkenkää, ajella neljääkymppiä... Mutta yhä on peli renkaanvaihtoasennossa. Onko vastaavia kokemuksia? Kuinka tuon saisi edes ajettua korjaamolle, matkaa on kuitenkin aikalailla?

powerage · Viesti Kirjoittaja **powerage** » 14.02.2014 10:59

Kallistuksenvakaajassa oleva "linnunluu" irti tai korkeusanturi rikki? Onko keula ja perä yhtä ylhäällä?

Gonzales · Viesti Kirjoittaja **Gonzales** » 14.02.2014 11:07

powerage kirjoitti:Kallistuksenvakaajassa oleva "linnunluu" irti tai korkeusanturi rikki? Onko keula ja perä yhtä ylhäällä?

Molemmat ihan tapissa.

Teuski · Viesti Kirjoittaja **Teuski** » 14.02.2014 19:49

Lexia paikalle ja paineiden poisto sillä? Käsipelillä ei taida onnistua...

Gonzales · Viesti Kirjoittaja **Gonzales** » 17.02.2014 20:16

Joku asiantuntija oli tiennyt kertoa että tuollainen ylös jumahtaminen olisi johtunut useamminkin jonkun johdon maatumisesta lampun takana. Sitä kokeillaan seuraavaksi.

powerage · Viesti Kirjoittaja **powerage** » 22.03.2014 15:49

Löytykö vika?

Gonzales · Viesti Kirjoittaja **Gonzales** » 22.03.2014 16:02

Etummaisen korkeudentunnistimen vaihto auttoi. Aiempi asentaja oli laittanut sen väärin päin.

Sitruunapatonki.fi

C5 ei laskeudu itkemälläkään.

C5 ei laskeudu itkemälläkään.

Re: C5 ei laskeudu itkemälläkään.

Re: C5 ei laskeudu itkemälläkään.

Re: C5 ei laskeudu itkemälläkään.

Re: C5 ei laskeudu itkemälläkään.

Re: C5 ei laskeudu itkemälläkään.

Re: C5 ei laskeudu itkemälläkään.