Tuossa varsin seikkaperäiset ohjeet eri vaihtoehdoista. Itse juotin piirilevylle.
http://activaclubfrance.free.fr/Entreti ... liques.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Pelkkä sähköjen saaminen toimintaan ei aina riitä. Ohjausventtiili voi jumittaa mekaanisesti ja jos paineet alhaiset ei varsinainen paineella ohjautuva kara liiku vaikka tuo solenoidin ohjaama pikkuventtiili toimisikin.
Jos ei ala diodeiden jälkeen toimimaan, niin suosittelen lisäämän ledit johtoihin "sähköisen ohjauksen toiminnan" toteamiseksi. Ne voi olla väliaikaisesti vaikka ikkunan ulkopuolella konepellin takalaidassa niin ei tarvitse vetää sisään.
Kun auto on sammuksissa ja avaat oven pitäisi kuulua naks ja se vinkuna (ledit syttyy) ja kun suljet ovet, jatkuu vinkuna 30 s. Tänä aikana jos keskipallot on hyvät ja venttiilit toimii, pitäisi keula ja perä olla varsin pehmeitä painelemalla ja liikkua 40-50mm. Kun 30s kulunut naks ja vinkuna hiljenee ja kovenee niin ettei painelulla saa helposti kuin 10-20 mm liikkeen aikaiseksi. Takatukivarsien laakerit jos on huonot, voi hämätä noita painelutestejä.
